Buenas !!
A mi humilde parecer, hay dos causas del estropicio:
La primera, esa mania de vendar los escapes. Evita que se enfrien. Trabajan al rojo y se funden.
La segunda. lo de siempre. No soy vidente, pero si cambias escapes y no recarburas (o no lo haces bien ...)
Un saludo
madre mia!!!!!!!!!!!!!
vaya rajita que lleva el tubo......... :shock: :shock: :shock:
puede ser posible de la humedad??????
la moto de mi mujer le paso algo asi pero no tanto y me dijeron que era po culpa de la humedad...
dime con quien andas, y si esta buena me la mandas.
Una vez realizada la autopista ... digo ... la autopsia ... los resultados indican que la causa del fallecimiento del colector fue debido a su aplastamiento.
Por el momemtno todas las sospechas apuntan al concesionario oficial ...
corroboro, que yo lo he visto en diresto, y asustaba, joe mashoo, pa vesnos matao. jejeje... ah! corroboro tambien: la moto en cuestion, esta superbien carburada y o inyeccionada, que luego vienen los problemas, eh, berra? que ya nos conocemos. y nos enfadamos y no nos tomamos cervezas en calafell. :razz:
kromm,ahora de la muerte?????????
dime con quien andas, y si esta buena me la mandas.
Uy ....
En la foto no ví el aplastamiento.
De todos modos, repito que no es nada bueno vendar los escapes. Vale, antes se hacía en las carreras, pero por razones muy distinas.
Ozelul, nada de malos rollos .... ¿ A tí también te han echado de Z.H ? Si es que ....
En fín, prometo pasarme por Calafell.
Por cierto, ¿Es verdad que no dejan entrar a nada que no sea H.D. en La Cantera ?
Me lo comentaros unos amiguetes que van en BMW, bastante mosqueados ...
Un saludo
Antes no dejaban entrar nada que no fuese H-D , pero ahora entra de todo... , excepto el dia de la concentracion del HDC , aunque este año... pa mi que alguna se colo tambien... :roll: :roll:
I am rebellious so that the world has done to me thus...
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