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Estacion ITV El Palo, Malaga.

Esta es una discusion en el tema Estacion ITV El Palo, Malaga. dentro del foro ITV problemas, soluciones, parte de la categoria TALLER-ACCESORIOS-MODELOS; Abro este post para comentar el resultado de mi paso por esta estación de malaga. Yo sabía que no iba a pasar por : escapes y placa reducida no obstante fui a probar suerte y esto me iba diciendo el nota: Asiento solo en vez de doble, llanta delantera (19" ...



  1. #1
    USER Avatar de azulook
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    Predeterminado Estacion ITV El Palo, Malaga.

    Abro este post para comentar el resultado de mi paso por esta estación de malaga.

    Yo sabía que no iba a pasar por : escapes y placa reducida
    no obstante fui a probar suerte y esto me iba diciendo el nota:
    Asiento solo en vez de doble, llanta delantera (19" en vez de 21"), tulipa no homologada, optica del faro, escapes, placa matricula y ....PATA de CABRA no retractil ni corta-motor.
    En ese momento le dije que se detuviera , que interrumpiera la inspeccion pues deseaba marcharme .
    ME dice que hable con el ingeniero.
    Éste detiene la inspeccion, me devuelven los papeles y el dinero.

    Voy a gastarme una pasta para homologar algunos cambios, desharé otros y probare suerte en otra estacion.


  2. #2
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    Pues has tenido suerte por que una vez comenzada la inspeccion no tienen por que detener la inspeccion y devolverte la pasta.
    Imaginate si todos aquellos que pasamos la ITV te dicen: No la pasas por tener varios fallos y pedimos la devolucion del dinero por que no es favorable...

  3. #3
    FH SUPPORTER Avatar de Lobezno
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    Predeterminado

    pues si que ha tenido suerte azulook, realmente no es lo habitual.
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    En un mundo podrido y sin ética a las personas sensibles solo n​os queda la estética. -Makinavaja.-

  4. #4
    USER Avatar de azulook
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    Predeterminado

    Pues así fué. En cuanto me presenté ante el ingeniero, éste se levanto de inmediato y dio orden de detener la inspección y que se me devolviera el ingreso.

  5. #5
    USER Avatar de Φειδιππίδης
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    Pues no es lo habitual. Ojalá lo dejaran hacer en todas.

  6. #6
    FH SUPPORTER Avatar de Gitanillo
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    La pata de cabra es la original? En tal caso, no deberías de tener problema por ello ya que HD no tiene parada de motor mediante la apertura de la pata en las Sportsters.
    "No hay quién me haga a mí andar por "vereítas" estrechas, siendo tan ancho el carril..."

  7. #7
    FH SUPPORTER Avatar de Gitanillo
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    Predeterminado

    De todos modos, em Málaga tienen muy mala pipa. Yo, este año fui a pasar una Virago 535 a la estación de Algarrobo y le tuve que explicar el manual de reformas al operario, porque no daba una... Manda huevos...
    "No hay quién me haga a mí andar por "vereítas" estrechas, siendo tan ancho el carril..."

  8. #8
    USER Avatar de dan-allstars
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    En Málaga no pasa ni una!!

  9. #9
    USER Avatar de azulook
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    Predeterminado

    Gitanillo: sobre la .pata de cabra creo que los problemas no han hecho nada mas que empezar para los harlistas. No soy el unico afectado.
    leed este post de schweiz: ITV y La pata de Cabra

    D
    an all-stars: no metas coñas, intento hacer una encuesta de opiniones sobre esta estacion ITV con la que ya he tenido problemas otras veces.

  10. #10
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    Cita Iniciado por Gitanillo Ver mensaje
    La pata de cabra es la original? En tal caso, no deberías de tener problema por ello ya que HD no tiene parada de motor mediante la apertura de la pata en las Sportsters.
    Seguro??? En mi Iron si esta el motor arrancado y saco la pata de cabra se cala en el momento que metes primera y ya no te deja arrancar saliendo un mensajito en la consola algo asi como "jiffy stand" o parecido, hasta que no pones de nuevo punto muerto y apagas. Lo que si es verdad es que creo que no se recoge sola. Con lo de la parada auotmatica no deberia haber problema en la ITV no?

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