Contenido reciente de Acirón

Muchas gracias por la info... hoy me pasare a verla, que son difíciles de encontrar

harleyking, las fotos han estado puestas hasta esta misma tarde que la he retirado de la venta... Las he quitado porque soy un "culo inquieto" y este finde le he cambiado las estriberas por plataformas y el manillar negro de 1 metro de ancho por uno gordo de Fat boy con el cableado interno. Así...

Las botas están bien, abrigan y por el momento no me han calado, pero para mi son un poco altas de tacón y un poco incómodas. De todas formas por 30 € cojonudas!!! :partiendose_de_risa

Respondido por privado. :cachondon:

Yo he cambiado un poquito mi moto... y además llevo un tatuaje!!! :diablo:

Yo creo que si te puedes fiar de que son 82.000 km reales y no más, no son muchos... pero no mires sólo los Km, mira el estado general, si quien te la vende ha sido el único dueño, si parece un tipo legal o le conces... En fin, ya sea con esta o con otra, siempre correrás algún riesgo. Suerte

A parte de clavadas, es que no aprendemos... Un tornillo, a menos que sea uno muy especial y aún así hay que tratar de bucarse la vida, se compra en la ferretería... y ya lo sé "métrica americana" pero las ferreterias bien surtidas la tienen y más aún las tiendas de tornillos especilaizadas...

Menos mal que sólo ha sido el susto!!! Lo de limpiar los cristales me tiene hasta los cojones... yo creo que muchos lo hacen a posta y encima sulen tener los chorros, uno mirando pa cuenca y el otro pa la amoto. :enfado:

´1+ que se suma a la rueda trasera estrecha... Pero es lo que pasa siempre, parece que todos queremos lo contrario de lo que tenemos. Mi estandard lleva un 200 y en curvas me cuesta un congo seguir a los colegas que llevan menos rueda, además al mirarlas desde atrás, con la rueda estrecha, se...

Pido perdón y rectifico, los mios eran colas Straight Shots, al decir que te sugerían no remapear y demás me confundí de modelo. Lo que yo he oido siempre es que quitando el escape completo, incluso el compensador, HAY QUE TOCAR FILTRO Y REMAPEAR o quizá sirva con poner sólo el fuel pack. De lo...

Cambio mi softail standard 2006 por una touring Retirada de la venta!!! Muchas gracias a todos los que habéis leido este post. Creo que dado el exceso de oferta y la escasa demanda, por el momento es preferible seguir con ella que tirar el precio... Pero si tienes una touring y quieres una...

Los he llevado una temporada corta en mi stanadard 2006, no se el año de tu moto, pero si es un TC88 es lo mismo. Yo no remapee, ni cambié filtro, ni puse centralita... Conclusión "iban mal" "sonaban mal" y los quité. Al no tocar el resto del conjunto, el motor quedaba alto de revoluciones y el...

Gracias por las respuestas. Aún no sé que haré, con la crisis esta difícil cambiar de moto, así que por el momento voy a ver si encuentro un buen tapicero que me haga el apaño en el asiento trasero, luego miraré de regular bien los amortiguadores o si hay que cmbiarlos.

En mi modesta opinión, creo que nos estamos liando un poco. Las compañías de seguros no pueden disponer de algo que es de tu propiedad y que tienes todo el derecho a reparar, después de un accidente, si estás dispuesto a pagar lo que te pieda el taller. Otra cosa es que la compañía de seguros no...

Pues no sé si venderán muchos, entre el pecio y lo clásicos que somos la mayoría. Yo no me lo compro!!! :partiendose_de_risa