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Todos los depósitos de "chapa" aftermarket tienen la coletilla de " no se garantiza estanqueidad", "se recomienda verificar estanqueidad ", etc... Lo ponen para salvarse el culo, pero yo todos los que he montado en motos de otros y en las mías, eran estancos! A partir de ahí que cada uno haga...

Baque aquí tienes algunas, y pensar que era una Custom como la tuya al principio.... JAJAJAJA!!

Sergi, la matrícula la llevo menos inclinada de lo "legal", un poco más plana. Fabriqué un soporte para el piloto y la placa con forma de media luna que va cogido al guardabarros por dentro, a ver si hago alguna foto detallada.

Softail del '90, diría que lleva rodamientos de 3/4"

Gracias Baque! Si un poco de todo...estilo propio! A ver si me pongo que cada día complican más la cosa para subir fotos, y más si no pagas! Un saludo.

Por lo que pone....van cogidos a los tornillos laterales de la tija!

Por probar, si esta todo homologado y tal...

El marrón y el morado son de los intermitentes. La masa pues todas al negro. Y el blanco/naranja, creo que era, no hace falta conectarlo. Todo esto te lo digo de memoria y de hace bastante tiempo. Un saludo.

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Yo llevo varios depósitos aftermarket montados en mi burra y otras, y a ninguno le he hecho ni la prueba de estanqueidad, ni lo he sellado y no pierden. Una lavadita del interior con gasolina, un enjuagado con aceite de motor para mantener el interior hasta que lo he montado y andando. Pintados...

Según año cambiara el eje de la rueda, el de la tija es el mismo. No creo que tengas problema de compatibilidad, hasta 2006 todas montan eje de 3/4.

El cable si lo sigues hasta debajo del asiento puedes desconectarlo sin cortar nada! Un saludo.

Las torretas en rugoso ni creo que las encuentres, yo juraría que no existen! Una vez montado, las torretas quedan igual que el manillar y las tijas! Un saludo.

Pues yo tengo un Escarabajo, de los de verdad!!!, mejicano y es carburado!!!:complice: