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De las opciones que pones yo no puedo decirte mucho, salvo que son caras. Sin embargo yo solucioné el mismo problema en mi Iron instalándole por 200 euros unos amortiguadores de Touring, y ahora que los tengo rodados no puedo estar más contento. Yo peso más de 100 kg y ni siquiera cuando llevo...

Pues básicamente tiene dos problemas: 1-Tenemos que tragarnos las regularizaciones canadienses aunque fueran contrarias de las nuestras (que de hecho ocurre). Esto es, que si aquí tenemos unas leyes más restrictivas que en Canadá respecto a producción agrícola, ganadera, industrial, etc., pues...

A parte de la vieja demostración de una rueda de bici girando entre los brazos, hay una manera muy de moda y más sencilla de comprobar empíricamente el efecto giroscópico: los ahora tan famosos SPINNERS que se han puesto de moda entre los chavales (esos cacharritos que llevan dando vueltas entre...

Yo tengo puestos un par de vinilos, uno a mi gusto y otro al de mi compañera...(a ver si adivináis cuál es cuál)

Joer, yo también soy novato y he ido hoy mismo por esas carreteras. Quizá nos hemos cruzado! Soy de Badalona, cuando hagáis otra ruta a ver si puedo apuntarme...

Yo puedo decirte que la ITV es cada dos años y que lo del cambio de escapes puedes hacerlo tú mismo. Eso sí, tienes que tener los escapes originales (el vendedor muy frecuentemente te los puede dar).

Sabéis si está bombilla led entraría en un faro de Iron? No tiene mala pinta y es barata, pero parece más larga que las normales halógenas... http://www.ebay.es/itm/2x-H4-Moto-COB-LED-Headlight-Hi-Lo-Beam-Front-Light-Bulb-Lamp-White-6500K-/381910495852?hash=item58eba3b26c:g:sV8AAOSwImRYbNCN

Hola tod@s! Bridgestone ha presentado unas ruedas para bicicleta no neumáticas, sin aire. Me preguntaba si algo así sería posible y/o deseable para motos. A parte de la imposibilidad de pinchar, ¿podrían tener otras virtudes, o ese tipo de construcción no sería adecuada para pesos y velocidades...

Ah, había entendido que te lo habías hecho! :partiendose_de_risa

Podrías explicar como has hecho ese efecto como "envejecido" o "estropeado" (no se describirlo mejor ). Estaba pensando hacer algo parecido con uno que tengo por ahí. ..

Puedes especificar qué colas son y qué manillar? Y/o si pudieras poner algunas fotos también estaría bien. Salud!

¿Entonces no necesito nada en pulgadas? ¿No me cargaré los tornillos al no ajustar del todo ?

Hola! Alguien me puede confirmar si las llaves necesarias para cambiar las colas de una Sportster son la 1/2" y la 9/16" ? Se que lo he visto en el foro por algún lado, pero no lo encuentro y necesito buscarlas ya. Y ya que estamos, ¿alguien sabe dónde puedo comprarlas sueltas? Ahora mismo no...

Una solución sencilla puede ser alquilar un trastero en un almacén tipo Bluespace o similares. No son muy caros y suelen ser vigilados, para una moto con uno pequeño tienes. En Madrid no sé cómo estará la cosa, pero aquí por Barcelona hay varias empresas diferentes con precios muy competitivos...

Saludos desde Badalona!