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El consumo de la reserva a los 80km lo hizo con un viento bastante considerable en contra y con dos personas en la moto. Aún así sigo viendo excesivo ese consumo, aunque no se ninguna manera de rebajarlo porque la carburación parece ir correcta y filtros y escapes también.

Y cuantos kms es eso?

que moto es la tuya?

El carburador se le metieron unas agujas más grande para adaptar la nueva necesidad de gasolina del 1200.

Buenas a todos, tengo una sportster carburación 883 subida a 1200 y le he metido un deposito de 8 litros. El tema es que me está saltando la reserva a los 80-90 km en autovía y al llenar el deposito le están entrando unos 6 litros y poco, por lo que el consumo es de 6.8 litros a los 100km, en...

Buenas a todos, estoy pensando en comprar una Softail con motor Twin cam de 2007 con 77000kms. Mi pregunta es si esos kms son muchos para este tipo de motor y empezaría a estar castigado ya. Entiendo que depende mucho de la conducción y del trato, pero me gustaría saber si hay motores por ahí...

Mi moto también petardea al reducir la velocidad, no creo que sea por eso, ya que el petardeo es una explosión en los escapes, no en el cilindro

Menuda faena macho.... Con respecto a arreglar o no, te cuento mi experiencia, a mi cambiar cilindros, pistones, culatas, balancines y todo lo que conlleva subirla de 883 a 1200 me salió por unos 1200e. Un colega además tuvo que cambiar cigueñal y bomba de aceite y salió por unos 2000e. Creo que...

Muchas gracias, sabias palabras, exactamente eso es lo que me había dicho el mecánico, que para ir a altas velocidades si que merece la pena cambiar la polea, pero para rutear y cosa "normal" va de sobra con lo que lleva de serie. El carburador es el mismo que traía la moto de serie, lo único...

Ese tema ya me lo comentó el mecánico, que para sacarle todo el partido al kit de 1200 habría que poner el encendido tambien, pero es un gasto "importante" que de momento creo que voy a aguantar... hablamos de unos 300e la centralita

Bugui, en teoria si llevan el mismo no? la caja de cambios y todo es igual teoricamente no?

Buenas gente tengo una 883 de carburación subida a 1200 (cilindros y pistones), y el otro dia comparando con una 1200 de inyección, notamos en el régimen alto de vueltas y de velocidad las motos se asimilaban mucho, sin embargo a la hora de alcanzar esas velocidades y revoluciones, la inyección...

únicamente era una forma de hablar, con eso quería decir que los modelos actuales no están en la línea de lo que representa una HD, como bien digo "sin faltar a nadie"

Yo opino que si alguien está dudando entre comprarse un modelo de 2018 o una anterior, no merece llevar una HD, porque menudas aberraciones que se han marcado los colegas de Harley con la nueva linea... sin faltar a nadie por supuesto

Yo tengo una Sportster 883 y voy casi siempre en pareja para hacer viajes, y muchas veces con equipaje, y para nada se queda corta ni con falta de potencia. Al final voy a llegar al mismo sitio en una 883 que en una Dyna....