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Este tema no se va a aclarar nunca. Hay varias posturas en las que destacan: Pontelo que no va a pasar nada. Pontelo pero puede pasar, es decir, mejor no te lo pongas (mi opinión). Mi opinión es debido a que existiendo la posibilidad de tocar los eggs a gente que se ha lanzado misiles...

Bueno, entre tubos de escape, remapeos, más muchos más accesorios que suelen llevar, hay veces que superas los 4000 pavos.... A mi me paso con mi Dyna.

Tambien, respecto a las marcas, sólo uso marcas que empleen los corredores competitivos (lorenzo, pedrosa, Marc...) la razón es sencilla, si ellos no usan otras marcas por algo será. Puede ser, que sea porque no les pagan lo suficiente siendo la calidad la misma o porque son peores. Pero yo no...

Por dios kino!! ¿En este foro no se puede poner lo de spoiler para que si uno desea ver la imagen esta se abra? Que la ultima me a dado malos recuerdos. (no fue tan bestia) Te voy a dar mi experiencia de probador de cascos contra el suelo, por ahora (y espero que asi siga) he probado dos, uno...

Siempre me dejan muy hecho polvo estos temas... Descanse señor mio, DEP.

Del resto no te puedo decir nada, pero lo de 40/50 el tiron si que lo e notado sobre todo cuando esta fria

ahora escribire un poquito ( estoy en el movil) luego debatire ya, por ahora os dejo estp: La vrod no se puede llevar con el A2 ni aun limitandola, solo la podias llevar con el antiguo A cosa que hizo ese hombre por la fecha de compra

Muy chulo el video! ¿Fuisteis muy rapido o que? Consejo que vi en un foro yankee, no pongais matriculas cuando grabeis como Air, que la gente se ofende por nada :me_kagun:

Al día de ponerla aquí se vendió... y me quede sin low raider jajaja

Bienvenida María! Creo que hay un tutorial sobre subir fotos, a ver si lo busco y edito el mensaje y te lo pongo :complice: Editado: http://www.foroharley.com/f73/tutorial-adjuntar-fotos-desde-servidor-externo-39006/

Lo que te debes fijar en los extras que suelen equipar muchas motos de segunda mano, suspensiones, etc. Las cuales si vas sumando y sumando pueden pasar de ahorrarte 2000 hasta ahorrarte 4000 sumando las piezas que le han puesto. PD: BIenvenido

Bienvenido compañero, podrías poner más fotos de tu harley que tiene buena pinta :timido:

Como dice un compañero, mejor ahora que en la tumba arrepentirte! Bienvenido

Bienvenido, lo de arreglarte un casco viejo te dire que los materiales cada año van perdiendo propiedades, plastico a partir de los 2 años, resinas 5....... Dandole un uso casual, lo digo por si no quieres hacer el efecto sandia (que toco madera para que no te pase)

Lo de las marchas me he dado cuenta y la 5a la sigo viendo de adorno, la pongo en 120 porque mas o menos van las revoluciones estables a 4500 rpm. Gracias!

Harley V-rod Battery Remove and Replace Pt 1.avi - YouTube Espero que te sirva :cachondon:

Elijas lo que elijas, cuantanoslo que tengo curiosidad ahora de la resolución :cachondon:

Hola Señores! Despues de unos días circulando con ella me han asaltado varias dudas, así que al lío. Iba tranquilamente a 120 km/h (street rod) a unas 4500/5000 revoluciones en 4a, no veía sufrir mucho al motor, ¿Cuando poneis 5a?¿Cambiais las marchas como os dice el manual de propietario...

Buenas y pasalo bien, queremos foto :complice:

A mi el rey V me ha traido una burra entera :cachondon: