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Hola Hendrix, no se si por equivocacion te he mandado un privado o no. Por que quieres cambiarla por una sportster? Es curiosidad ya que tengo una 883R y pensaba que entre la street bob y una sportster no habría mucha diferencia.

Sportive tienes la moto guapísima. Para la itv no tienes problemas?

La S1000 Monoposto no la fabrican ya, una pena porque me parece una Ducati muy bonita.

muy buenas !! El tallaje es europeo o americano?

a día de hoy, si me salgo de una Harley solo me llama la BMW o la Ducati S1000 Monoposto

pensaba que cambiaste por una R1200C la harley

que defectos la sacaste? que es lo que no te gustó?

Buenas, estoy interesado en cambiar mi 883R del 2008 por una BMW R1200C. Mi 883R es nacional, tiene +- 11.500 km, y los siguientes accesorios: - Tapón gasolina con llave - Manillar tipo drag bar - Intermitentes ahumados - Centralita Power Commander 3 - Filtro aire Screamin Eagle - Tubos Vance &...

Por curiosidad, que cambios has notado al cambiar las bujias normales por otras de mayor calidad/rendimiento? Saludos

he estado mirando en ebay USA por curiosidad, y no hay tanta diferencia de precio entre los slammer, betor y los progressive, siendo estos últimos 30 $ más caros.

Johny, ¿cómo está de precio el invento?

Esas alforjas, no las ves con pinta de que puedan rozar cuando baje el amortiguador? http://www.iguanacustom.com/catalog/product_info.php?products_id=1036

Al ponerlos hacia abajo, no os chocan con los intermitentes? me refiero a la barra que sujeta el espejo

El diámetro de los manillares de las sportsters es de 25 mm o 22 mm?

Me refiero en la sportster estoerp (se me olvidó indicarlo), pero muchas gracias de todos modos.

Pues eso, llevo ya tiempo con el PCIII montado debajo del asiento, y no me termina de convencer, ya que va todo muy apretado y la parte inferior choca con la centralita (se está llegando a marcar en el plástico duro del asiento), Alguien lo lleva colocado de otra manera que no sea como...

Lucellos, yo las tengo cambiadas por las naranjas, y no he tenido ningún problema, es más ni me he fijado en el detalle de las patillas que dices.... Las compré en una tienda de repuestos.

Yo no tengo ninguna pega con la mía (solo rezumaba aceite por una junta. Cosa que por lo visto era un defecto en casi todas. Cambiaron la junta y ya sin problemas) Sobre el precio, cada uno pide lo que quiere, según necesidades, estado de la moto, etc.

Es normal, lo que escucha es por el calor, cuando la paras se empieza a enfriar poco a poco

Nada tazz, lo monté sin más, y ya has visto tú mismo que la moto va bien.