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si tio, las colas estan completamente vacias, ahora toca meterle los baffles universales y ajustar el sonido a mi gusto porque ahora mismo suena una barbaridad...parece que hay tormenta jejejejeje

os dejo un video de esta mañana probando la valvula, las colas estan huecas y por favor...no os fijeis en el corte que aun no esta acabado, las tengo que cortar un poco mas atras y bien rectas...ese corte esta asi para sacar el interior y esta echo a ojo jejejeje...

bueno tios pues ayer vacié las colas, tengo que decir que no son como las del enlace a youtube en la que el tio le da un golpecito y sale...el baffle de origen esta unido por soldadura al catalizador, y el catalizador es mas ancho que la boca del escape asi que para vaciar necesariamente hay que...

tio...he montado y desmontado mi zbar mil veces ya y solo uso su llave en pulgadas...cuando esta gente te dice que aprietes fuerte, aprieta fuerte pero lo normal ehh a ver si te vas a cargar algo! y cuidado con que se escape la llave y le des al deposito!!!! como te han dicho si es para...

chocan porque tienes que ajustarlos, no es darle la vuelta y listo... coloca uno (izquierdo por ejemplo) y gira el manillar hacia la izquierda a tope, ahora ajusta ese espejo por la varilla para que no choque y lo aprietas, luego lo terminas de ajustar a tu vision con el espejo en si. luego...

ya tengo comprados los baffles! haré videos de todo, de como suenan ahora, de como suenan huecas, de como suenan con baffles y de como suenan con baffles mas lana :partiendose_de_risa no se aun cuando lo haré pero se acerca la hora jejejeje bowlbiker, lo del tema de la valvula intentare hacer...

jon2705, no creas polemica en absoluto, esto esta para cambiar opiniones y aprender los unos de los otros tio. mis colas son las originales en negras asi que no tengo problema con el cromo al soldar (de todas formas tengo las cromadas sin tocar para la itv), mi idea consiste en vaciarlos y meter...

ponlos bocaabajo :complice: o cambia de manillar a uno mas alto...

lo que yo digo no es reversible, es sacar el baffle y dejar la cola hueca, luego a gusto de cada uno se deja asi o se mete un baffle nuevo modificando el baffle y añadiendo lana hasta estar al gusto del usuario jeje, hay videos en youtube... https://www.youtube.com/watch?v=M1qFMC2mIxw (el sonido...

el sonido con las colas originales perforadas cambia bastante, asi es como yo lo llevo, pero es cierto que cuando salgo con mas gente la mia es la que menos suena :partiendose_de_risa tenemos una valvula para bajar el relentí y al ponersela y bajar a 650 rpm se escuchaba mas el movimiento de...

yo te aconsejaria que lo hicieras con las colas quitadas, yo las puse porque si la ponian ellos tenia que esperar a la otra semana y no me aguantaba mas sin moto jejejeje. pues eso, las puse yo asi que lo hicieron con las colas quitadas y las mire a tras luz y lo unico que dejaron fue una malla...

yo lo tengo hecho asi, el sonido es cuestion de gustos y para mi, estan perfectas, suenan bien si ser escandaloso. respecto a la itv...tengo las colas cromadas que venian con la moto asi que no puedo ayudarte y el vaciado de las colas negras me lo hicieron en la casa por la face al comprar la...

yo la llevo huecas por dentro, me lo hicieron en la casa cuando la saque, son negras y en una caja tengo las cromadas sin tocas para la itv, es perfecto para mi que quiero que suene a harley sin pelearme con los vecinos...y aun asi mi parienta dice que me escucha llegar jeje

espero que este todo solucionado! ten cuidado al poner las piñas jejejejeje

no pesa demasiado, en el curro cojo barras macizas con la que me quiero hacer el mio y tienen 2,5 m y no pesan una barbaridad... luego yo lo quiero en negro asi que de problema cromado fuera. hoy he estado hablando con un amigo y me ha dicho que se podria coger donde la rueda...estilo bobber...

te falta decir la estatura que tienes que tambien influye, yo llevo en la iron mandos avanzados y un z bar de 6" y voy de lujo, con el original es algo incomodo cuando llevas unos pocos km´s. ahh y mido 1,74m :complice:

y las fotos azulon???? :cachondon::cachondon:

joder y en mi ciudad...si me pillaras con pasta te los compraba tio.

para saber cuales son los fusibles fundidos simplemente en el lado izquierdo bajo el asiento sacas la pieza de plastico y hay tienes los fusibles, en la misma pieza de plastico te dice para que son cada uno y tienes tambien uno de repuesto. que te ayude tu amigo porque por lo que veo estas 0 de...

yo también estoy por hacerlo y vi ese vídeo, es muy bueno pero para las sportster hay que hacer también unas placas para los espadines... sube fotos que te voy a seguir de cerca a ver como te sale :cachondon: