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Perdón para la próxima prestaré mas atención sobre el apartado donde abrir el hilo, sorri y saludos.

Me han comentado lo mismo que dice Johny maracas pero con otras palabras, es cierto que con las colas originales al parecer generan mas compresión y hace que en marcha trabajen los dos escapes por igual, por eso mis colas originales están quemadas las dos y las V&H solo quema una. Ya desmonte...

Me han comentado que como el cilindro trasero, se conecta a ambas colas, la de la derecha al llevar los gases del primero, hace succión y también tira de los gases que emite el trasero, eso explica que al ralentí salgan emisiones por ambas colas, pero al ir en marcha sea el escape de la derecha...

La ITV la pase con las colas originales y no me dijeron nada, esta mañana acabo de hacerle a la moto 30 kms, le he hecho una foto a ambos escapes y la cola de la izquierda esta fría, creo que eso no es nada normal, por otra parte debo llevar unos 18000 Kms hechos desde que le cambie las colas y...

Perdón, que me he equivocado de lugar donde poner la consulta, la he pasado a Taller y demás...... Sorry

Buenos días, abro este hilo porque tengo dudas y no entiendo mucho de mecánica, os cuento: Tengo una Road King clasick, de 2005, motor de inyección. hará cosa de dos años le puse unas colas Van Hine, o algo así, modificación filtro y remapeo. Me he fijado que la mayoría de gases salen por el...

Buenos días, abro este hilo porque tengo dudas y no entiendo mucho de mecánica, os cuento: Tengo una Road King clasick, de 2005, motor de inyección. hará cosa de dos años le puse unas colas Van Hine, o algo así, modificación filtro y remapeo. Me he fijado que la mayoría de gases salen por el...

Muchas gracias Moon, te tendré que hacer caso, como en tantas otras cosas, jejeje Birras a raudales.

Buenos dias a todos, abro este hilo para hacer una consulta pues soy nuevo en la provincia. Tengo que pasar la ITV de una Road King y tras leer los hilos estoy viendo que nos ponen múltiples problemas con nuestras motos, tema faros auxiliares, pata cabra, etc... Asi que hago un llamamiento a...

Lo dicho, ayer a última hora saque la moto del taller, he dejado de llevar una HD cencerro, para llevar una Hd que solo por el sonido da impresión de poderío. supongo que me entedeis. Me encanta ese sonido bronco que hace mi moto ahora, aunque aun no la he podido meter en carretera, augura...

Esta tarde recojo la moto, estoy impaciente como un niño chico, jejejeje. Rayback, me acabas de poner los cataplines en el cuello, con el tema del sonido potente.Mañana os digo que tal va la cosa y sobre todo cuando suba la rampa del garaje.

Hola, una pregunta, tengo RK de 2005, y no tengo ni idea de donde esta el maxifusible. Alguien me puede decir donde esta? Gracias

Hola compañeros, he estado mirando y consultando bastante, al final creo que me voy a decantar por colocar unos Vance & Hines de 4" ELIMINATOR 400. He estado mirando videos de como suenan y me gusta. La cuestión es que si alguno los tiene y le han dado mal resultado o conoce algún pero...

Gracias por los comentarios, esto es un lío. Estoy. Barajando la opción 1, colas, remapeo y filtro. Pienso que posiblemente es mejor que alargarlo en el tiempo y mi moto ya tiene once años, al final me gastare lo mismo, ahora se trata de ver qué pongo y donde pongo. Estoy mirando las colas que...

Buenos días a todos. Soy nuevo en el foro y no entiendo mucho de tuneo de la moto. El tema es que tengo una Road King FLHRCI de 2005, y aun la llevo con las colas originales. Estaba pensando en cambiarlas por algunas que conviertan mi moto en una HD, y que suene un poquito mejor, el problema es...

Buenas tardes, soy nuevo aqui (se nota porque escribo mi presentación). Resulta que tengo una Road King del año 2005, y no es mi primera moto. Escribo desde Jerez de la Frontera y llevo viviendo en esta tierra muy poquito y quiero dar las gracias a un grupo local de moteros que nos han acogido...