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Pues eso no lo sabia, gracias por avisar porque iba lanzado a por cualquier guardabarros, me fijaré mas!! No quiero cortar el mio ya que quiero conservar todo para montarlo de cara a las itv's. Veré a ver si encuentro alguno, gracias!!

Viendo como te ha quedado no me desagrada del todo, con el guardabarros cortado por el ultimo tornillo del espadin esta bastante bien, aunque intentaria pegarlo mas a la rueda. La verdad esque hiciste bien en volver a poner los espadines, pues lo que le habian hecho tenia delito.. Asi como...

Ayer compré yo wd40 para las partes rugosas negras del motor, lo leí por aqui y lo probé un poco y queda muy bien!

Interesante tu aporte, otra opción que habia pensado es cortar el guardabarros hasta el tornillo final del espadin, asi los conservo y no me arriesgo a no pasar itv

Llevar acompañante va a ser ocasionalmente, casi siempre iré con el asiento individual por eso quiero cortar hasta donde me permita poder llevar a otro si se da el caso. El guardabarros tengo pensao comprar el de la sportster de carburacion (que no lleva el boquete)y cortarlo. Pero ya no se...

Hola compañeros necesito ayuda. Hace unos dias que he empezado a meterle mano a la harley con lo tipico: asiento individual, recolocar centralita, y ya estoy llegando al gran dilema.. el guardabarros corto. Partiendo de la base que la matricula irá al lado si o si, que hago con los espadines...

Hola a todos aqui un nuevo miembro!! Me llamo Vicente soy de Valencia y desde este verano pasado vengo disfrutando de mi sportster. No creo que haga falta que diga que estoy que no cago con mi hierro porque supongo que todos estamos en las mismas jaja. Ahora ando pensando como hacerle unos pocos...