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pues yo no veo moto ninguna...:playero:

Entonces estoy en lo cierto, que para la R sabe mas caro, 410 leuros, mas la mano de obra, mas llevarla a pasar la ITV y demas, 470 y pico...parece q salen las cuentas...pfffffffffff vaya paston, su p..a madre!!

Ya se q es solo una arandela, pero hay q pasar por el aro, jejej...y ya he preguntado por muchos sitios y el unico "kit-arandela" que hay para esta moto vale casi 500 leuros, si alguno sabe de otra cosa mas barata que me lo diga, yo compre la moto sin limitar y me toca pasar por caja..de momento...

Hola amig@s, acabo de llamar al concesionario de almeria, muy simpatica la chica por cierto y me ha atendido muy bien... Resulta que para la R, Harley no tiene kits de limitacion y si otro fabricante, asiq mucho me temo que cuando me llame me dira q los 470 y pico euros esos me los voy a tener q...

bueno por todo eso q dices ya estoy mas q decidido a limitarla, lo q ahora busco es hacerlo mas barato, les mande un email a los de sevilla pero no me han contestado, asiq iwal mañana les llamo por telefono a ver si me explican de donde viene la diferencia de precio, porq de 151,80 a 470 y pico...

Pues ya lei algo por ahi del conce de Sevilla e incluso les mande un email, pero no me han contestado y me pilla un poko lejos desde Cartagena...joder q barato noooooooooo??

Hola amigos, necesito ayuda, como siempre, asique os cuento...aun ando detras de limtar la 883R y se me plantea el siguiente dilema, me acaban de llamar del "conce" y me han dicho q limitar la moto me cuesta unos 475 euros...he llamado a otro conce y me han dicho q por 350 euros me hacen una...

Jajaj, bueno es lo q hay, las raices a la tierra son largas y duras acho pijo...ahi tienes otra foto, esq ahora mismo no tengo ganas de bajar a echar mas..vaya descaro tiene tu burra no??muy wapa... A mi personalmente no me gustan los michirones, pero deduzco q a ti si, asiq si tienes mono te...

Hola zagales, bueno aki esta la burra con el asiento nuevo, a mi me gusta mucho como keda, le da un aire diferente a la moto... saludos y birras para tod@s!!

Bueno lo q pasa esq es cada ITV o segun por zonas pues asi te miran unas cosas u otras, asiq bueno, aki cada uno con su pelicula particular, unos de risa y otros de terror, y los mas afortunados con la de easy rider y la melena al viento...:gafas_de_sol:

Hola, la mia es de importacion y si lo llego a saber busco un poco mas y me la pillo "nacional"... Cuando fui a pasar la ITV hace ya un mes me la tiraron para atras por las luces americanas, me han hecho poner una bombilla de posicion (ya me direis pa q cuando la de cruce hace esa funcion)...

Bueno al final los de INTRUDER de Murcia se han enrollado un monton y me han regalado 2 pegatinas de esas, (y eso q la moto no se la compre a ellos) asiq ya se la he puesto y cuando mañana pase la ITV os dire como me ha ido...:complice:

Con los drag pipes, Con los originales con tubo de compensacion, Si como decis no es cosa de mecanica, yo todo keda en cuestion de estetica, sonido y gusto de cada uno... Cuando pase la ITV y le vuelva a colocar los primeros os cuento a ver las sensaciones ok??

lo de la pegatina ya lo habia oido, de hecho es lo unico q me falta para poder pasar la ITV, lo q pasa esq los del taller me dicen q ya se encargan ellos de conseguirla y asi estoy ya 2 semanas, asiq ya se me estan hinchando las venas de la frente...

Bueno el caso esq a mi me da iwal 2 CV mas o menos, tampoko voy sacando rodilla, yo lo q keria saber era si es malo para el motor y por lo q decis, creo q no...en cuanto al sonido tambien me gusta mas como suenan los escapes 2x2 (por llamarlo de alguna manera), bueno pues eso, creo q ya lo voy...

Bueno mas q en la ITV que no ha sido para tanto, solo temas de luces y el cuentamillas a kms, en el taller, que no encuentran por ningun sitio una pegatina de esas para hacer el cambio del velocimetro...

no joer, los drag pipes estos no llevan tubo de compensacion, los q lo llevan son los originales que son los q llevo puestos ahora...y por lo q voy viendo no es muy buena idea el cambiarlos, el caso esq quiero un sonido mas autentico y los originales pues se kedan un poco cortos...bueno gracias...

Hola amigos,¿me podeis decir si el tubo de compensacion es importante? Despues de haberme pillado unos escapes orginales para pasar la ITV estoy pensando en ponerle de nuevo los drag pipes con los q me venia la moto, despues de haberle puesto unos atenuadores q ya no me dejan sordo... Pero he...

En cuanto tenga la moto pondre la foto, porq llevo ya 3 semanas sin ella por culpa de la ITV... De todas formas mi R es naranja, y el color naranja del asiento no se parece mucho al de esta, asiq lo mas probable es que, o bien busque algun otro cuero q se le parezca mas o lo cambie y lo deje...

Hola amigos, hace ya 3 semanas que pase por la ITV y sigo sin mi moto, me sacaron 4 cositas y encima dando las gracias porq los tios decian q ni los espejos, ni el piloto trasero ni los intermitntes estan homologados. Me han hecho poner una luz de posicion en el faro delantero, modificar los...