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Pues al final era el alternador y esta vez lo voy a cambiar yo, y lo voy a mandar enbovinar el que se me quemo primero . Cambiar el alternador es sencillo pero estoy rayado de por que se quema en 4000 kms . Espero que no vuelva a ocurrir

no, government, al final no era el stator, es el regulador que creo que se jodido por ser barato, simplemente, de uno de 80 € a uno de 170€ esa es la diferencia (espero)

una muy buena idea, eso es anticiparte a las averiaas :complice:

esa tension es voltaje en corriente alterna que viene del alternador, la mision del regulador es "regular" esa tension en voltaje de corriente continua de entre 13.5 y 14 v para cargar la bateria. si el voltaje que llega a la bateria no ese no cargara la bateria y se ira descargando en el...

no, no lo llevo tapado con nada esta tal cual viene de la casa, tambien puede ser que por ahorrar haya comprado uno barato y me tenga que rascar el bolsillo otra vez, lo que se suele decir: el bolsillo del miserable, dos veces se abre. con respecto al cable parece ser que la propia camisa ha...

bueno, muchas gracias por vuestro interes, parece ser despues de comprobar voltajes que no es del alternador (daba 37 V a ralenti y llego a 67 V al acelerar) , sino del regulador que tambien es nuevo, parece ser que me raye con el alternador. Pero la duda persiste, por que se fastidia un...

Hola compañeros, tengo un mosqueo grande, os comento En diciembre del año pasado me pusieron el alternador nuevo y bateria y el regulador y no he andado ni 4000 kms y creo que ha cascado por que llegando este martes de viaje se me encendieron los testigos de bateria y motorComo es posible que...

yo se las compre a www.alforjaselcorsario.com hechas con buenas manos, duras, estaban sujetas la una a la otra por debajo del asiento, luego yo las hice unos soportes para poder quitarlas individualmente en un instante y poder cogerlas como si fuesen una maleta. Todos los años las doy grasa de...

pues a mi me viene de lujo cuando tengo que ir largo rato en autopista y pueda descansar la mano derecha

juer, gracias xuliemon, ahora me has encendido la bombilla, lo veo "claro" :complice:

los mios van a ir con dos tornillos y dos clemas....rapido de quitar

estoy completamente de acuerdo contigo, yo he tenido dos de ponerseme en el cuello las bolitas y ninguna fue por mi culpa, simplemente no me vieron, no me cai pero aprendi mucho. Hay que ir pensando y mirando la cara con el que te cruzas o sale en el cruce por que eso te dice si él te ha...

gracias RSK pero yo lo tengo algo mas complejo por que mis faros auxiliares tienen corta, larga y poblacion y tienen 5 cables cada foco :lengua_fuera: y te juro que no se como hacerlo

Hay algun esquema de esa instalacion? he mirado en el foro pero no veo nada

lo de la itv lo tengo asumido......tendre que quitarlos cada dos años :cachondon:

Por fin me han regalado unos faros auxiliares para poner a mi chica ( sporster xl 1200 del 2008):diablo: y mis dudas es como hacer la instalacion electrica. La idea que me surge es la de dejar la larga de tal manera que funcione con la larga del foco central y las corta con un interruptor y que...

a mi tambien me hizo el dichoso embrague de las suyas. Tambien tenia que frenarla para que no andara teniendo el embrague pisado. Al final los famosos remaches se soltaron y las medias lunas que llevan se soltaron y me arañaron la campana menos mal que los lleve a un gran mecanico (Motos Rosado...

a la mia le ha pasado eso y despues de cambiarle el regulador ha salido que era el alternador que estaba achicharrado, pero la mia tiene 8 años y 70000 kms pero la tuya con seis meses no tiene razon de ser, asi que no te entretengas en hacerle nada , directamente al conce

esto mismo no solo se lo hago a mis motos sino tambien a los coches y furgonetas desde siempre y puedo aseguraros que no les pasa nada y suelta mucho aceite usado nota: si lo haceis tiene que ser sin haber quitado el filtro de aceite viejo o vais a poner el lugar curioso :partiendose_de_risa

a un amigo con 120 kg le hizo una fisura en el calcaneo y le hizo saltar por encima de la moto, no recuerdo que cilindrada tenia la moto, creo que era una de campo