Yo llevo las Screamin Eagle de doble chispa para TC88 de carburación y si que se notan bastante al arrancar en frio es casi instantáneo, eso si la gasolina la queman en mayor proporción, 8.000 kms con ellas y al revisarlas siguen estando perfectas apenas se desgastan los electrodos, eso si, se las quité al TC88 y les puse las HD 6R12 y mi Softail TC88 no me lo ha perdonado, explosiones fuera de escape, tirones, vamos que se me cogió un cabreo mi nena que solo fuí capaz de hacerle unos 800 metros con las estandares (vuelta a casa a por las Screamin), gorupas te puede contar el acontecimiento.
Las he llevado en una Sporster Custom del 2007 de inyección y la verdad es que lo único que he notado es el arranque en las inyectadas va mucho mejor, por lo demás sin diferencia.
Espero que ayude.