primeras impresiones 200 km (hd sportster XL883N iron)

Buenas compañeros,

Acabo de descubrir el foro y justo ayer compré mi nueva moto, esta HD Iron 883, en 2 semanas espero tenerla lista para ir descubríendola y enamorarme más si cabe de ella de lo que ya lo estoy.
Justo ayer me dejaron en el concesionario probarla antes de dar el definitivo "Si quiero" y bueno, me dejó algunas dudas, casi todas compartidas por los compañeros de aquí, sobretodo por milo35 hace ya 6 años, las comento aquí.

Yo vengo de una Suzuki Intruder de 250, y ciertamente es una gran comodidad el poder dar marcha atrás con los 2 pies en el suelo sin problema y poder maniobrar bien, pero ayer...no sé si será por el miedo de que le pasara algo a la moto del concesionario o qué...pero me costaba mucho maniobrar hacia atrás con esta moto, ¿hay algún truco o sistema que lo haga más llevadero?.
Por otro lado...está el tema de los retrovisores, ¿alguna recomendación? por que si noté que no se ven excesivamente bien, y no sé si el ponerlos abajo es una buena solución, ¿me lo recomendáis?.
El sonido...es verdad que no lo noté demasiado brutal cuando me di la vuelta, pero siendo sinceros...tampoco estaba yo muy pendiente del sonido, ya que estaba un poco abrumado por el gran cambio que suponía coger esta maravilla con respecto a mi actual moto, ¿qué escapes recomendáis que se pongan? yo soy muy novato en esto y no sé si es recomendable hacerlo a través de la casa oficial de HD y tampoco sé qué modelo de escapes es mejor llevar, si alguno tiene un buen conocimiento sobre ello...le agradecería la recomendación.

Y finalmente...sobre el consumo...es algo que en cierto modo "me preocupa" ya que con la moto actual le hago unos 230km con 8€ y entiendo que no me acercaré a eso ni loco con la Iron pero bueno, veo opiniones muy dispares con respecto al consumo, entiendo que dependerá un poco de conducción pero vamos, no creo que se pase de los 200km con unos 12€, ¿verdad?.

Coincido con vosotros en lo del calor, ayer probándola...en 4 semáforos tenía ya una vibración en la entrepierna muy curiosa y un calor que subía...que en verano se asemejará al infierno.

Pues nada más compañeros, esta es mi presentación por este foro, espero poder aprender mucho de vosotros ya que soy un novato en esto de las HD.
 
Como hemos hecho la mayoria de nosotros, te adelantas a los acontecimientos. Por partes: pesa más de 250 kilos. Si no llegas por completo y con piernas flexionadas con las plantas de los pies al suelo, tendrás que acostumbrarte a maniobrar sobre todo hacia adelante -a tener en cuenta a la hora de aparcarla, etc.-. Los espejos: si mueves el cuerpo verás, si no tendrás que pensar en otros con varillas más largas. Ponerlos por debajo es una opción de compromiso, no una buena solución -también tendrías que moverte-. Los escapes de origen no suenan. La solución de menor a mayor coste es cambiar colas o colas y colectores. Cualquier modelo de colas te resultará lo suficientemente ruidoso, puede que demasiado -si son muy libres-. Busca en youtube por colas + sportster o slipons + sportster o exhaust + sportster. Tienes videos para aburrirte y hacerte a la idea. El consumo: sin remapear, gastará más. Pero los 200 km los harás en la peor de las situaciones -aunque sea apurando la reserva-. Quédate con la idea de un consumo de entre 4 y 5 litros a los 100.

El calor, por último, la solución es remapear. Busca post en el foro, hay un usuario al menos especialista en hacerlos que viaja regularmente por España para hacerlos.

No te tomes a mal lo de anticiparte, de verdad que lo hacemos casi todos. El consejo, si puedes seguirlo, es que te despreocupes, utilizála tal cual mínímo el doble del rodaje 3.200 km y entonces, ya con otra perspectiva, si sigues con intención de cambiar cosas, empieza -ahora te ha dado por esto, pero le seguiran dudas con frenos, suspensión y así un largo etc.-

Bienvenido.
 
Buenas compañeros,

Acabo de descubrir el foro y justo ayer compré mi nueva moto, esta HD Iron 883, en 2 semanas espero tenerla lista para ir descubríendola y enamorarme más si cabe de ella de lo que ya lo estoy.
Justo ayer me dejaron en el concesionario probarla antes de dar el definitivo "Si quiero" y bueno, me dejó algunas dudas, casi todas compartidas por los compañeros de aquí, sobretodo por milo35 hace ya 6 años, las comento aquí.

Yo vengo de una Suzuki Intruder de 250, y ciertamente es una gran comodidad el poder dar marcha atrás con los 2 pies en el suelo sin problema y poder maniobrar bien, pero ayer...no sé si será por el miedo de que le pasara algo a la moto del concesionario o qué...pero me costaba mucho maniobrar hacia atrás con esta moto, ¿hay algún truco o sistema que lo haga más llevadero?.
Por otro lado...está el tema de los retrovisores, ¿alguna recomendación? por que si noté que no se ven excesivamente bien, y no sé si el ponerlos abajo es una buena solución, ¿me lo recomendáis?.
El sonido...es verdad que no lo noté demasiado brutal cuando me di la vuelta, pero siendo sinceros...tampoco estaba yo muy pendiente del sonido, ya que estaba un poco abrumado por el gran cambio que suponía coger esta maravilla con respecto a mi actual moto, ¿qué escapes recomendáis que se pongan? yo soy muy novato en esto y no sé si es recomendable hacerlo a través de la casa oficial de HD y tampoco sé qué modelo de escapes es mejor llevar, si alguno tiene un buen conocimiento sobre ello...le agradecería la recomendación.

Y finalmente...sobre el consumo...es algo que en cierto modo "me preocupa" ya que con la moto actual le hago unos 230km con 8€ y entiendo que no me acercaré a eso ni loco con la Iron pero bueno, veo opiniones muy dispares con respecto al consumo, entiendo que dependerá un poco de conducción pero vamos, no creo que se pase de los 200km con unos 12€, ¿verdad?.

Coincido con vosotros en lo del calor, ayer probándola...en 4 semáforos tenía ya una vibración en la entrepierna muy curiosa y un calor que subía...que en verano se asemejará al infierno.

Pues nada más compañeros, esta es mi presentación por este foro, espero poder aprender mucho de vosotros ya que soy un novato en esto de las HD.

Estás dudas las hemos tenido todos...:partiendose_de_risa
Tengo una Iron desde junio, te respondo algunas dudas. En cuanto al consumo a mi me hace en torno a 6'5-7 l/100 haciendo exclusivamente ciudad. En cuanto coges carretera y vas a velocidades cómodas para esta moto (en torno 100km/h) el consumo baja a 4'5-5. Respecto a los retrovisores yo los llevo por abajo y veo muy bien, pero claro esto también depende de tu altura.
Un saludo y a disfrutarla
 
Cuando lleves recorridos 5000 km y te hayas hecho algunas rutas, vuelve a escribir tu opinión....algunas de las cosas que has escrito ya te pasaran desapercibidas, y a otras le encontraras la gracia. Para entonces descubriras alguna virtud más y tambien algun defecto. Sigue disfrutando de tu hierro y bienvenido a la excelencia de la "rudeza".

Felicidades
 
Cuando lleves recorridos 5000 km y te hayas hecho algunas rutas, vuelve a escribir tu opinión....algunas de las cosas que has escrito ya te pasaran desapercibidas, y a otras le encontraras la gracia. Para entonces descubriras alguna virtud más y tambien algun defecto. Sigue disfrutando de tu hierro y bienvenido a la excelencia de la "rudeza".

Felicidades

El post original es de 2011 !!! :D ;D
 
Me acabo de dar cuenta ahora que entró y veo que tiene 7 páginas el post...colada en toda regla :partiendose_de_risa:partiendose_de_risa
 
Cuando lleves recorridos 5000 km y te hayas hecho algunas rutas, vuelve a escribir tu opinión....algunas de las cosas que has escrito ya te pasaran desapercibidas, y a otras le encontraras la gracia. Para entonces descubriras alguna virtud más y tambien algun defecto. Sigue disfrutando de tu hierro y bienvenido a la excelencia de la "rudeza".




Felicidades


gracias, soy el autor del hilo el cual tiene ya 6 años, los mismos que la moto , como pasa el tiempo, a dia de hoy sigo con mi iron y tiene 80.000 km , no cambio ni una sola coma de mi comentario inicial y sobra decir que si sigo con la moto a estas alturas será por algo, en su rudeza y demas "lindezas" está su encanto.

gracias a todos por tener en cuenta mi hilo a pesar de tener ya tantos años, birras.
 
Milo, leí el inicio de tu hilo sin mirar siquiera que eras tu. Si me hubiera fijado en que eras tu, me habría dado cuenta de la antigüedad del hilo.
Enhorabuena por esa fidelidad a tu Iron
 
Este hilo es genial Milo, le está viniendo bien a toda la gente que está en la misma situación que tu.
Yo por mi parte ya pagué totalmente la moto y a la espera de que me la den, 1-2 semanas.
Vuestros consejos me van a venir bien, espero ir acostumbrandome a cosas cómo la altura, etc...
Una duda que me ha asaltado, ¿para poner un seguro a todo riesgo al menos durante el primer año? Por qué me da algo de miedo joder la moto, la verdad. No sé si habrá un seguro a todo riesgo interesante para una moto nueva de concesionario o si hay algo de franquicia que sea buena idea. ¿Podéis darme vuestros consejos?

Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk
 
Este hilo es genial Milo, le está viniendo bien a toda la gente que está en la misma situación que tu.
Yo por mi parte ya pagué totalmente la moto y a la espera de que me la den, 1-2 semanas.
Vuestros consejos me van a venir bien, espero ir acostumbrandome a cosas cómo la altura, etc...
Una duda que me ha asaltado, ¿para poner un seguro a todo riesgo al menos durante el primer año? Por qué me da algo de miedo joder la moto, la verdad. No sé si habrá un seguro a todo riesgo interesante para una moto nueva de concesionario o si hay algo de franquicia que sea buena idea. ¿Podéis darme vuestros consejos?



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en el mismo concesionario puedes contratar un seguro a todo riesgo ya que HD tiene convenios o al menos en mis tiempos cuando compré la moto era asi, yo contraté con AXA como te digo a través de HD.
 
Yo con mi iron 2016 , 6500 km , y el único fallo es error del sidestand que me tiene hasta las narices. El lunes la llevo al taller.

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