Sporte xl 883 custom pasar la ITV

Hola me gustaria saber que es lo que te miran mas en la ITV ?
me explico tengo una sporter xl 883 custom con Manillar mas Ancho y Tubos de ESCAPE cambiados bastante Abiertos ! la moto al ser de 1999 no lleva intermintentes bueno no esta obligada!
Me pondran pegas con el Manillar ancho ?
como puedo hacer con los tubos de escape alguna idea ? me dejaran algunos en algun taller previo pago de euros ? o tengo que comprarlos?

En cuanto a aceites me podriais decir cual aceite lleva mi Modelo de 1999 ?
donde puedo conseguir un manual en Pdf para mi moto?

Aceites ?
liquido de frenos? ect ect
En cuanto al filtro de aire me gustaria cambiarlo entero y poner uno mas bonito y cañero

gracias de antemano ! rondas para todos

Sin dominar el tema me atrevería a decir que:


1) Si el manillar excede en tamaño el máximo permitido en tu "cartulina verde", posibles problemas
2) Escape no homologado (salvo los originales y alguno más que cuesta una pasta, ninguno lo está), problemas SEGURO (o casi)


Un saludo.


PD: Quizás algún taller custom se pueda encargar de pasarte la ITV... eso ya es tema de ir y preguntar (€€€) ;-)