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Tema: WLA 45 P.c. De 1942



  1. #1
    USER Avatar de 4Asesk
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    Predeterminado WLA 45 P.c. De 1942

    Para presentarme en este subforo, tengo una WLA "civilizada" de 1942, resido en Málaga, tambien tengo una Road King de 2002. Saludos

    __________________________________________________ _______________________________________

    La humanidad empezará a ser libre cuando desaparezcan las religiones

  2. #2
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    Predeterminado Re: WLA 45 P.c. De 1942

    4Asesk ,compañero antes de las presentaciones tienes que inbitarte a unas birritas bien frias al foro.jejejeej
    luego cuelga algunas fotillos de tus gorditas ..
    ejeejejej.
    felices fiestas ...

  3. #3
    Moderator Avatar de grows
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    Predeterminado Re: WLA 45 P.c. De 1942

    venga, cuelga alguna fotico de esa preciosidad...
    Supongo que te la trajistes de fuera, me encantaria conocer como fue y que tal aqui para matricularla y ponerla al dia
    espero me ilumines, pues si pasa esta puta crisis, igual me regalo algo parecido para pasear... y poner muchoooos dientes largos
    (como los que me pones tu a mi, envida sana, pero envidia al fin y al cabo :-)
    "ODIO LA MARCA, ADORO LA MAQUINA"
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  4. #4
    USER Avatar de Juez Dredd
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    Predeterminado Re: WLA 45 P.c. De 1942

    Bienvenido y ponte unas fotos de esa maravilla, que estamos deseando verla. Saludos.

  5. #5
    USER Avatar de 4Asesk
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    Predeterminado Re: WLA 45 P.c. De 1942

    He puesto un video de la WLA en el post de presentación: http://www.foroharley.com/viewtopic.php?f=1&t=5560 . (Video: http://es.youtube.com/watch?v=sEcGqd_PsJo )
    [flash width=320 height=240]http://es.youtube.com/v/sEcGqd_PsJo[/flash]
    La WLA la encontré aquí, concretamente en Granada y ya matriculada como historica, le he hecho algunos cambios como encendido electronico, nuevo carburador, cambio al pié, embrague a la mano y un freno de disco con maneta a la derecha(sí, esto es lo que cambia un poco la estetica primitiva pero es que no frenaba nada y y no concibo una restauracion solo para enseñarsela al vecino sino para llevarla a todas partes, así que para mi seguridad, un freno de disco). Todo lo podeis ver en www.harleyclasica.es .
    Ahh... y las birras y los mantecados tambien estan en el post de presentación.
    __________________________________________________ _______________________________________

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  6. #6
    USER Avatar de Solitary Rider
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    Predeterminado Re: WLA 45 P.c. De 1942

    enhorabuena por ese viejo venerable hierro.preciosa. y bienvenido. :mrorange:
    birras frescas para los motoristas
    y si no hay viento...habrá que remar...

  7. #7
    USER
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    Predeterminado Re: WLA 45 P.c. De 1942

    buaaaaaaaaaaaa,,,,,,,preciosa (te lo cambio por un vespino alx)
    que guapa si señor........................

  8. #8
    USER Avatar de 4Asesk
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    Predeterminado Re: WLA 45 P.c. De 1942

    grows si la puesta al dia que preguntas se refiere al aspecto de repuestos y restauración te diré que aquí en España no se encuentra casi nada pero en Holanda y Estados Unidos hay absolutamente de todo (para hacer una moto entera partiendo de cero) y a unos precios bastante asequibles, sobre todo en USA al cambio de hace unos meses. Y tambien se consiguen reproducciones de los manuales tecnicos de la época tanto de HD como del ejercito americano (este modelo fue adquirido masivamente por el ejercito americano para la 2ª guerra mundial).
    __________________________________________________ _______________________________________

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  9. #9
    Moderator Avatar de grows
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    Predeterminado Re: WLA 45 P.c. De 1942

    si, la conozcon bastante bien
    de hecho , compre mi springer por la nostalgia de una WLA :-)
    me gusta oirte que la usas amenudo y no solo de paseo, pero esa era mi "preocupacion" ... queria usarla siempre y no me atrevia
    si que es cierto que en usa, o incluso en ebay hay de todo, pero me echo en su momento a tras el pensar que el dia que pudiese tener una averia podria estas mas de un mes sin piezas...
    he leido que te mueves por el foro de harley clasicas, haber si te vemos mas el pelo por aqui, y por favor, invita a tus colegas que se pasen
    nos encanta (al menos a mi) conocer mas, saber mas y sobre todo el tema de restauraciones de esas preciosas motos
    joder, seria bueno poder trasladar incluso el foro clasicas aqui, con todas las fotos e informacion, pero no me he atrevido a pillar las fotos (sin permiso de nadie)...
    saludos y gracias por tus aportaciones
    "ODIO LA MARCA, ADORO LA MAQUINA"
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  10. #10
    Master Therion Avatar de CROWLEY
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    Predeterminado Re: WLA 45 P.c. De 1942

    [quote user="4Asesk" post="55238"] La WLA la encontré aquí, concretamente en Granada y ya matriculada como historica, le he hecho algunos cambios como encendido electronico, nuevo carburador, cambio al pié, embrague a la mano y un freno de disco con maneta a la derecha(sí, esto es lo que cambia un poco la estetica primitiva pero es que no frenaba nada y y no concibo una restauracion solo para enseñarsela al vecino sino para llevarla a todas partes, así que para mi seguridad, un freno de disco). [/quote]

    Preciosa tu Civilianized :razz: Quizá algún dia me haga yo con una FL

    Una duda... ¿quieres decir que no es una WLC, que era una WLA? :shock: vaya curro

    Gran acierto los cambios, sobre todo lo de quitarle el "bien llamado" suicide clutch... eso junto al freno de disco te da muchas mas espectativas de llegar a viejito :lol: :wink:


    Salu2ss!
    Gratia Lumen In Solvo

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