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Resultados 21 al 25 de 25

Tema: Prueba Fat Boy Special. Nuestra trabajo para vosotros.



  1. #21
    USER Avatar de Darth_Vader
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    20 mar, 12
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    Murcia
    Mi Moto
    Fat Boy Special 2012
    Me dedico a
    Estudiante de Historia del Arte
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    45

    Predeterminado

    Cuanto más leo sobre ella más ganas tengo de tenerla, a ver si hay suerte y es mi próxima montura en breve.


  2. #22
    USER
    Fecha de ingreso
    05 sep, 12
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    Valencia
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    51
    Mi Moto
    Fat Boy Special 2010
    Me dedico a
    Autonomo
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    15

    Predeterminado

    Hola a tod@s, proximamente si no pasa nada, voy a tener una fat boy special de 2ª mano con solo 4.000 Km, hay alguien por ahi que me pueda decir cosas que no sepa de ella y que me puedan ayudar a disfrutarla mejor. Mi familia todavia no sabe nada, jejeje, ya veremos que pasa.

  3. #23
    USER
    Fecha de ingreso
    04 ene, 13
    Ubicación
    Sabadell
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    51
    Mi Moto
    Fat Boy Special 103
    Me dedico a
    .
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    8

    Predeterminado

    Una gran moto, si señor!!

  4. #24
    USER Avatar de bad boy357
    Fecha de ingreso
    11 dic, 13
    Ubicación
    madrid
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    harley davidson fat boy 15 aniversario limited edition 2005
    Me dedico a
    militar
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    16

    Predeterminado

    yo tengo la edicion limitada y la consegui traer de usa,estoy encantado com ella y va como un tiro.tocandole la admision y la inyeccion le aumentas bastantes caballos.aunque buscar informacion sobre este motor es dificil,es como si el motor de harley de 1550 cc no existiese.mi cuenta va en millas pero una vez le tire a saco y paso la aguja de 120 millas que e sel tope y seguia tirando,un tiro la moto esta si la tocas un poco.pd:a esa velocidad la curva mas tonta en unaautovia te hace currar y los quitamiedos dan eso,miedo.una y no mas,por probar.saludosa todos

  5. #25
    USER Avatar de bad boy357
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    11 dic, 13
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    madrid
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    harley davidson fat boy 15 aniversario limited edition 2005
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    16

    Predeterminado

    yo tengo una 15 aniversario limited edicion con el motor de 1550 y potenciado,mido mas o menos lo que tu y melas apaño bien,el secreto es buscar un asiento d eperfil bajo y modificar el manillar y demas para tu postura de conduccion.eso si si dice me caigo saltaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa,una vez que aagarra una inclinacion no la levantas solo ni de coña.rafagas

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