Bienvenido a ForoHarley.com


El MEJOR FORO de MOTOS HARLEY (NO OFICIAL)!


  •  » Quieres solucionar problemas con tu moto?
  •  » Buscás comprar repuestos o partes?
  •  » Encontrar los mejores manuales de mantenimiento?
  •  » Encontrar amigos motoqueros que compartan la pasión por las Harley?

...entonces has encontrado el mejor sitio!


trataremos de ayudarte lo mejor posible :D


REGISTRATE AQUÍ


p.s.: Los miembros registrados no verán esta publicidad

Página 3 de 7 PrimerPrimer 12345 ... ÚltimoÚltimo
Resultados 21 al 30 de 65

Tema: Como se homologa un cuelgamonos



  1. #21
    Moderador de la Bética Avatar de fuel&tattoos
    Fecha de ingreso
    10 jul, 10
    Ubicación
    Sevilla
    Edad
    43
    Mi Moto
    IRON
    Me dedico a
    CB/ZB
    Mensajes
    10,796

    Predeterminado

    Pues yo estoy estudiando el caso. Gracias por la información El Marín, la verdad es que ha quedado muy clarita...

    Hidden Content Live Fast Die Old

  2. #22
    USER Avatar de LC Kilgore
    Fecha de ingreso
    19 abr, 10
    Ubicación
    Madrid
    Me dedico a
    Hago la O con un canuto
    Mensajes
    1,298

    Predeterminado

    Muchas gracias tío y enhorabuena por el "reportaje" . Todo muy claro y muy útil para los demás.

    Te has ganado una birra bien fría!
    Me arrancarán mi 1HD de mis dedos fríos y muertos.

  3. #23
    USER Avatar de Halcon
    Fecha de ingreso
    18 abr, 10
    Ubicación
    Murcia , Molina de Segura
    Edad
    45
    Mi Moto
    Road king Classic 1HD
    Me dedico a
    Impresor Flexografico
    Mensajes
    932

    Predeterminado

    Jejejeje pues yo estaba pensando en homologar mi manillar pero me va a tocar cambiarlo pues la moto se la pille a intruder , de segunda mano y de importacion y ya venia con el manillar y el cableado , y la verdad se nota un poquito no jejejeje , el problema es que tampoco consigo encontrar el modelo en internet y estoy hasta las pelo.. de ver manillares este mide de punta a punta 1,20 , pero estoy de acuerdo contigo prefiero dejarla homologada , bueno pregunto ¿segun tu has mirado que me sale mas barato si en el conce tienen uno parecido al mio que lo hagan ellos o buscrlo por otro lado ? esque me he acostumbrado a este y si lo cambio es por cojones para poder legalizarlo.
    jejeje me quedan horitas para salir pa faro
    Hidden Content
    Hugo jose "1HD De sueño Americano a pesadilla Nacional"

  4. #24
    USER
    Fecha de ingreso
    19 jul, 11
    Ubicación
    ibiza
    Me dedico a
    la manera de no trabajar
    Mensajes
    4

    Predeterminado

    pues yo tengo un problema con este tema... no tengo el papel que acredita que el manillar tiene la tüv .
    y en el laboratorio de homologaciones me lo piden para poder homologar.. el marin comentas en tu primer post que se puede
    conseguir via internet , pero yo no veo nada por ningun lado

  5. #25
    USER Avatar de Sportster1983
    Fecha de ingreso
    25 jul, 09
    Ubicación
    en el mundo o en mi mundo
    Edad
    36
    Mi Moto
    Sportster 883, carburada.
    Me dedico a
    trabajo de vez en cuando y pienso en las vacaciones
    Mensajes
    6,783

    Predeterminado

    segun tengo entendido no hace falta que tenga el tuv, si lo tiene mejor, si no parece que si es un taller especializado en esos temas te hace un troquel y el papelito el mismo, pero esto lo ley hace mucho en un foro de japos y no te lo puedo aclarar mejor, pero por preguntarlo no pasa naa jejej birras

  6. #26
    USER
    Fecha de ingreso
    19 jul, 11
    Ubicación
    ibiza
    Me dedico a
    la manera de no trabajar
    Mensajes
    4

    Predeterminado

    no se fran , yo eh mandado varios mails a empresas de homologacion y todas me piden el dichoso papelito... el compi que creo el hilo dice que se puede encontrar
    por internet.. en plan de que habra alguno generico pero yo no encuentro nada..

  7. #27
    FH SUPPORTER Avatar de El Marín
    Fecha de ingreso
    05 feb, 08
    Ubicación
    Madrileño en Verin, OU
    Edad
    45
    Mi Moto
    2007 FXDC "El Cacharro"
    Me dedico a
    Soooy mineeeeroooooooo
    Mensajes
    743

    Predeterminado

    Hola

    Yo, el TÜV lo bajé de la página del manillar. En mi caso un Fehling. www.fehling.de pones la página en inglés y lo buscar porque yo en alemán no mentero.

    Deberías hablar con quien te vendió el manillar porque ese papel viene con el manillar. lDebería tenerlo por ahí. O tu. Ya, ni Dios guarda eso, que me vas a contar, viene enrolado dentro del manillar.
    Lo mismo lo ntiene por ahí, o la marca te lo puede hacer llegar, para eso está la internet.

    Si no............. te lo he contado por privado.
    Porque yo tengo una banda de rocanrol... Hidden Content

  8. #28
    Banned
    Fecha de ingreso
    25 sep, 07
    Ubicación
    R.I.B.
    Mi Moto
    Una
    Me dedico a
    ¿?
    Mensajes
    1,473

    Predeterminado

    Se ruega el borrado de todos mis post y procedan a banearme de este foro.Gracias.
    Última edición por Excalibur; 12/04/2013 a las 21:33

  9. #29
    USER Avatar de Runner
    Fecha de ingreso
    20 jun, 10
    Ubicación
    Llinars del Vallés, BCN
    Me dedico a
    Viviendo que no es poco
    Mensajes
    47

    Predeterminado

    Hola, donde puedo encontrar el tema de reformas para saber que pasa o no pasa por ITV de las reformas de nuestras burras. Birritas.

  10. #30
    FH SUPPORTER Avatar de El Marín
    Fecha de ingreso
    05 feb, 08
    Ubicación
    Madrileño en Verin, OU
    Edad
    45
    Mi Moto
    2007 FXDC "El Cacharro"
    Me dedico a
    Soooy mineeeeroooooooo
    Mensajes
    743

    Predeterminado

    Cita Iniciado por Excalibur Ver mensaje
    Del certificado TüV os podéis olvidar por que no tiene ninguna base legal en España, y eso que algunas ITV´S Españolas pertenecen a la TÜV Rheinland que es la empresa de certificacion de calidades.Para ello en su día estuve en contacto con TÜV Rheinland España y con el departamento de laboratorio.La misma consulta se realizo en varias ITV´S de la Comunidad de Madrid y de la Junta de Castilla La Mancha.

    Por otro lado y con la nueva normativa aunque no se modifique el ancho o el alto de la moto "SI ES REFORMA DE IMPORTANCIA" la sustitucion del manillar (Reforma numero 6.6 Sustitución del manillar por otro)

    Yo llevo homologado el manillar pero por que he homologado la tija de 250mm y 5º de avance.
    Os dejo el enlace de lo que hice a la mía:


    biker excalibur II: Resultados de la búsqueda de homologacion tija
    Hola

    Lo del TÜV es solo porque te piden papeles del manillar, y los que tenía eran esos y mi manillar era alemán.

    Si es americano o ruso será otro papel
    Porque yo tengo una banda de rocanrol... Hidden Content

Página 3 de 7 PrimerPrimer 12345 ... ÚltimoÚltimo

Etiquetas para este tema

Marcadores

Permisos de publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •  
$vboptions[copyrighttext]