Bienvenido a ForoHarley.com


El MEJOR FORO de MOTOS HARLEY (NO OFICIAL)!


  •  » Quieres solucionar problemas con tu moto?
  •  » Buscás comprar repuestos o partes?
  •  » Encontrar los mejores manuales de mantenimiento?
  •  » Encontrar amigos motoqueros que compartan la pasión por las Harley?

...entonces has encontrado el mejor sitio!


trataremos de ayudarte lo mejor posible :D


REGISTRATE AQUÍ


p.s.: Los miembros registrados no verán esta publicidad

Página 7 de 7 PrimerPrimer ... 567
Resultados 61 al 65 de 65

Tema: Como se homologa un cuelgamonos



  1. #61
    USER Avatar de Piru
    Fecha de ingreso
    17 sep, 15
    Ubicación
    en la carretera
    Mi Moto
    Triumph
    Me dedico a
    Rider
    Mensajes
    152

    Predeterminado

    Cita Iniciado por jlvaldi Ver mensaje
    Eso es un sisy bar



    Enviado con tam tam
    ostrass pues yo convencido de que era al reves, jajaja

    Pues quiero montar un issy bar en la 883r con el asiento de serie para llevar a la renacuaja de la casa sin que se vaya hacia atras.
    Supongo que eso ya debo hablarlo en otro post..

  2. #62
    Moderador de la Bética Avatar de fuel&tattoos
    Fecha de ingreso
    10 jul, 10
    Ubicación
    Sevilla
    Edad
    44
    Mi Moto
    IRON
    Me dedico a
    CB/ZB
    Mensajes
    10,796

    Predeterminado

    Cita Iniciado por Piru Ver mensaje
    interesante post fuel&tattoos!! luego lo acabaré de leer a fondo.

    Aunque digo yo que si las piezas a cambiar son homologadas supongo que no hace falta tanta historia?
    Una cosa es legalizar una pieza puesta y otra homologar una pieza. No todas las piezas que se compran son homologadas, si es asi entonces tienes ademas que pasar unas pruebas tecnicas a las piezas.
    Sin embargo, aunque la pieza esté homologada (y la mayoría de las que compramos lo están) hay que legalizarla (pasar por el periplo que cuento), pues supone una reforma de importancia del vehiculo. Me refiero, claro está, a las piezas que suponen reformas de importancia segun la legislacion vigente.
    En definitiva: cambio de pieza homologada que modifique las medidas de la ficha del vehiculo......periplo que te cuento. Cambio de pieza igual que antes pero no homologada.......el periplo más ensayo técnico para homologar la pieza...usease más pasta y jaleo.....ya ves que bien montado lo tienen.

    Espero haberte iluminado algo. Y enhorabuena por diferenciar por fin entre sissy bar y cuelgamonos...
    Hidden Content Live Fast Die Old

  3. #63
    USER Avatar de Eduace
    Fecha de ingreso
    16 oct, 11
    Ubicación
    Santander
    Mi Moto
    Forty eight 2015
    Me dedico a
    Funcionario
    Mensajes
    469

    Predeterminado

    Homologar el cuelgamonos esta muy facil esta semana homologe el mio y sin problema.

  4. #64
    USER
    Fecha de ingreso
    12 may, 09
    Ubicación
    Madrid
    Mi Moto
    HD Dyna Low Rider (2005)
    Me dedico a
    De lo mío
    Mensajes
    218

    Predeterminado

    Por si teneís dudas, he abierto un hilo con mi experiencia: http://www.foroharley.com/showthread.php?t=63990

  5. #65
    USER
    Fecha de ingreso
    30 jun, 12
    Ubicación
    Sevilla
    Mi Moto
    Harley davidson sportster 883 xlh
    Me dedico a
    Hipnosis clinica, Naturopatía, parapsicologia, Locutor radio
    Mensajes
    24

    Predeterminado

    Pues tengo intencion de homologar mi cuelgamonos de 16 pulgadas, cada dos años tengo que pasar por caja en el mecanico y al final sale mucho mas caro.

Página 7 de 7 PrimerPrimer ... 567

Etiquetas para este tema

Marcadores

Permisos de publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •  
$vboptions[copyrighttext]