Bienvenido a ForoHarley.com


El MEJOR FORO de MOTOS HARLEY (NO OFICIAL)!


  •  » Quieres solucionar problemas con tu moto?
  •  » Buscás comprar repuestos o partes?
  •  » Encontrar los mejores manuales de mantenimiento?
  •  » Encontrar amigos motoqueros que compartan la pasión por las Harley?

...entonces has encontrado el mejor sitio!


trataremos de ayudarte lo mejor posible :D


REGISTRATE AQUÍ


p.s.: Los miembros registrados no verán esta publicidad

Página 2 de 4 PrimerPrimer 1234 ÚltimoÚltimo
Resultados 11 al 20 de 37

Tema: Cómo sacar un tornillo duro o roto...



  1. #11
    USER
    Fecha de ingreso
    07 abr, 11
    Ubicación
    Mijas
    Edad
    29
    Mi Moto
    Softail 2004
    Me dedico a
    Cocinero
    Mensajes
    67

    Predeterminado

    buen tutorial, aunque espero no tener que usarlo jejeje


  2. #12
    Banned
    Fecha de ingreso
    17 mar, 09
    Ubicación
    Madrid
    Mi Moto
    HD FLHTCUSE 2.012
    Me dedico a
    Tocar los huevos
    Mensajes
    1,398

    Predeterminado

    Muy bueno,... y útil para nuestras motos. A veces me las veo y me lasa deseo.

  3. #13
    USER
    Fecha de ingreso
    09 abr, 08
    Ubicación
    san javier
    Edad
    42
    Mi Moto
    spotster 1200 105th aniversario
    Me dedico a
    aprender a hacer michirones
    Mensajes
    68

    Predeterminado

    wd-40 +1 jeje

  4. #14
    USER Avatar de nomada
    Fecha de ingreso
    31 may, 10
    Ubicación
    Milladoiro
    Mi Moto
    Nightster
    Me dedico a
    Currelas
    Mensajes
    41

    Predeterminado

    Yo quitando el silencioso rompí un tornillo,ahora me las tendré que ingeniar para sacarlo mas buscar en el país de la métrica un tornillo en pulgadas para sustituirlo.
    Gracias por el post me a dado alguna idea a seguir.

  5. #15
    FH SUPPORTER Avatar de Orgaz
    Fecha de ingreso
    26 feb, 11
    Ubicación
    Madrid
    Mi Moto
    Fat Boy 07 (1HD)
    Me dedico a
    Ingeniero
    Mensajes
    1,150

    Predeterminado

    Cita Iniciado por nomada_ Ver mensaje
    Yo quitando el silencioso rompí un tornillo,ahora me las tendré que ingeniar para sacarlo mas buscar en el país de la métrica un tornillo en pulgadas para sustituirlo.
    Gracias por el post me a dado alguna idea a seguir.
    Suerte!!!!!!!
    Hidden Content
    Hey Brother, There is an Endless Road to Rediscover...
    "Stay Hungry, Stay Foolish".

  6. #16
    USER Avatar de Hachepí
    Fecha de ingreso
    15 jun, 11
    Ubicación
    Badalona
    Mi Moto
    883 Iron
    Me dedico a
    Perseguir duendes
    Mensajes
    140

    Predeterminado

    Este post me ha hecho sudar y cabrearme en cuanto lo he visto recordando alguno de estos tornillitos.
    Por mi trabajo a menudo me encuentro con tornillos difíciles y normalmente no quedan tan bien expuestos para poderlos agarrar con un alicate de presión o con otro tipo de herramienta similar.
    Como regla general, se les pone un poco de desgripante y si tiene cabeza el tornillo se intenta sacar con sacatornillos como los de las fotografías que ha dejado Orgaz, o si no, estos también van bastante bien y la técnica es la misma. En caso de que todo esto falle y no haya manera de deshacernos de la pesadilla, lo que suelo hacer es taladrar al diámetro nominal del tornillo que intento sacar y pasar un macho para rehacer la rosca, al hacer esta operación la cabeza del tornillo salta y da igual como esté pues lo vamos a sustituir. Si en el colmo de los males está tan dañada la rosca que no queda bien, se taladra y rosca a la medida inmediata superior, o si se necesita la misma rosca se le puede poner un helicoil, que es un postizo que va roscado exteriormente a una medida superior y en el interior conserva la medida que necesitamos.Incluso existen unas pastas que al endurecerse permiten la mecanización y puedes rehacer la rosca.
    Como véis por muy negro que lo veamos normalmente todo tiene arreglo. Espero no haber sido muy pesado y haber complementado el post de Orgaz. Un saludo.
    Si no llegamos pa cenar, llegamos pa desayunar.

  7. #17
    FH SUPPORTER Avatar de Orgaz
    Fecha de ingreso
    26 feb, 11
    Ubicación
    Madrid
    Mi Moto
    Fat Boy 07 (1HD)
    Me dedico a
    Ingeniero
    Mensajes
    1,150

    Predeterminado

    Para nada has sido pesado... la experiencia personal siempre es bienvenida.

    Muchas gracias por completar el post!!!
    Hidden Content
    Hey Brother, There is an Endless Road to Rediscover...
    "Stay Hungry, Stay Foolish".

  8. #18
    USER Avatar de Hachepí
    Fecha de ingreso
    15 jun, 11
    Ubicación
    Badalona
    Mi Moto
    883 Iron
    Me dedico a
    Perseguir duendes
    Mensajes
    140

    Predeterminado

    Disculpad, no es el diámetro nominal,pues se colaría el tornillo, sino el diámetro menor,. que es el diámetro nominal o mayor menos el paso. Me parece que me estoy enrollando demasiado. Saludos.
    Si no llegamos pa cenar, llegamos pa desayunar.

  9. #19
    USER Avatar de Selvanegra
    Fecha de ingreso
    16 oct, 09
    Ubicación
    Alcobendas Madrid
    Mensajes
    22

    Predeterminado

    Es la caña. Lo que nos ocurre a la mayoria que las herramientas empleadas no las compramos por un puñetero tornillo. Ya podian tenerlas de alquier.Saludos.
    -No se bien en que parte termina la moto y empiezo yo. :lol: :lol: :grin: :razz: [marquee direction=right]

  10. #20
    USER
    Fecha de ingreso
    21 nov, 11
    Ubicación
    Barcelona
    Mi Moto
    HD XL1200L - 2006
    Me dedico a
    ninguna
    Mensajes
    13

    Predeterminado

    me ha sido tremendamente util.
    gracias,
    SALUD.

Página 2 de 4 PrimerPrimer 1234 ÚltimoÚltimo

Marcadores

Permisos de publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •  
$vboptions[copyrighttext]