Gonso
Well-Known Member
Buenas gente, y ante todo perdonad si habéis tratado este tema ya, pero soy novato y me surgen estas dudas y no he encontrado ningún post que lo trate.
Se trata de que busco una "Dyna Super Glide" o "Dyna Low Rider" de inyección, máximo 4 añetes y me encuentro con las de 88 Cu.in y las de 96 Cu.in y, además, el motor "pequeño" con transmisiones de 5 o 6 velocidades. Y me entran las dudas, cómo no!!!
Alguien que las haya probado ambas me sabría exponer su opinión al respecto? Hay mucha diferencia? Tienen problemas con los Silentblocks alguna de las dos? Más la antigua que la nueva? Al contrario?
Muchas gracias tíos, y cervezas que no falten...
Gonso.
Se trata de que busco una "Dyna Super Glide" o "Dyna Low Rider" de inyección, máximo 4 añetes y me encuentro con las de 88 Cu.in y las de 96 Cu.in y, además, el motor "pequeño" con transmisiones de 5 o 6 velocidades. Y me entran las dudas, cómo no!!!
Alguien que las haya probado ambas me sabría exponer su opinión al respecto? Hay mucha diferencia? Tienen problemas con los Silentblocks alguna de las dos? Más la antigua que la nueva? Al contrario?
Muchas gracias tíos, y cervezas que no falten...
Gonso.