Para los vanidosos que se miran en los escaparates BAGGER SPORTSTER
- Autor 51%SonofaBitch
- Fecha de inicio
Φειδιππίδης
Well-Known Member
El sistema de las maletas traseras basculantes es ingenioso. Me recuerda a la Pacific Coast 800 de 1989:
Última edición:
Φειδιππίδης
Well-Known Member
Es cierto, la parte trasera tiene una clara inspiración Victory Vision Tour, pero en esta las maletas se abren hacia los lados.
51%SonofaBitch
FH SUPPORTER
A mi también se me pareció a la victory cuando la vi, lo que no tengo claro es porque dicen que no parece una HD, esta claro que a una HD de serie no, pero hay bagger con motores gordos no menos horripilantes jjjejejeje, pero bueno el caso es que con esta nadie dice que se le vera pequeño en una sportster jeje
CROWLEY
Master Therion
Pues hombre, trabajada está y mucho, pero un culo tan gordo para llevar esas dos miniguanteras...artiendose_de_risa n
+1.... se gasta un pastizal en fibra y pintura y solo le caben los guantes
artiendose_de_risa
BlockHead883
Well-Known Member
sin palabras :me_kagun:
bicilindro
Well-Known Member
El color me gusta, y las formas sinuosas también.
La rueda estrecha delante con los fuelles en las barras no me pega.
El guardabarros bi-tono tampoco.
El ángulo en el depósito para bajar el siento me parece innecesario.
Y no me gustan las mini-plataformitas, después de poner un bat-wing como un piano de cola. El bat-wing, a su vez es demasiado parecido al original. Parece que se hubieran quedado sin ideas, después de tanta fibra en el culo.
---
El tema principal, el culazo, pues creo que se han hecho la picha un lío. O como alguien ha comentado muy acertadamente, que para ese viaje no hacen falta alforjas.
El giro por detrás nostamal, pero el anclaje central está poco trabajado y temo que sea inestable.
Eh...y por donde se meten los guantes? porque no se ve cierre por ningún lado?
---
Para los que tenemos en casa a la heredera de la PC800, mola ver que la buena idea estaba ahí, solo había que esperar el momento.
A ver si Jonda nos sorprende con una DV con maletero basculante, porque lleva un par de años sacando unas chorradas que no hay por dónde cogerlas ( la DN-01 y las NC-700 o como hostias se llamen ).
La rueda estrecha delante con los fuelles en las barras no me pega.
El guardabarros bi-tono tampoco.
El ángulo en el depósito para bajar el siento me parece innecesario.
Y no me gustan las mini-plataformitas, después de poner un bat-wing como un piano de cola. El bat-wing, a su vez es demasiado parecido al original. Parece que se hubieran quedado sin ideas, después de tanta fibra en el culo.
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El tema principal, el culazo, pues creo que se han hecho la picha un lío. O como alguien ha comentado muy acertadamente, que para ese viaje no hacen falta alforjas.
El giro por detrás nostamal, pero el anclaje central está poco trabajado y temo que sea inestable.
Eh...y por donde se meten los guantes? porque no se ve cierre por ningún lado?
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Para los que tenemos en casa a la heredera de la PC800, mola ver que la buena idea estaba ahí, solo había que esperar el momento.
A ver si Jonda nos sorprende con una DV con maletero basculante, porque lleva un par de años sacando unas chorradas que no hay por dónde cogerlas ( la DN-01 y las NC-700 o como hostias se llamen ).
