dónde lleva los cables esta preciosidad?

51%SonofaBitch

FH SUPPORTER

• 19 Jul 2012

• #1

Pues eso que es la moto del más malo de la peli Hell Ride y estoy desconcertado con el tema del acelerador y embrague jejeje

 

kero

Well-Known Member

• 19 Jul 2012

• #2

será acelerador electrónico y embrague hidráulico ?

 

P

Pajaro

Active Member

• 19 Jul 2012

• #3

Si señor kero, as dao en el clavo, lleva el emgrague hidraulico se le ve el racor y la bomba. Luego el acelerador electronico tiene dos opciones, o un gagchet para la carburacion o lo mas probable que sea injeccion y con un simple modulo,como los de los coches modernos todo solucionado. La moto se sale!

 

51%SonofaBitch

FH SUPPORTER

• 19 Jul 2012

• #4

madre mía no sé de que están hablando jejejeje, birras

aunque la moto se sale un rato eh jejeje no se puede discutir jeje

 

johnymaracas

Well-Known Member

• 19 Jul 2012

• #5

efectivamente embrague hidraúlico...el acelerador no se si se puede meter un cable bien engrasado por el manillar o quedaría muy obligado...no obstante, al ser un twin cam, puede ser un acelerador electrónico perfectamente.

 

V

VELOCI

Well-Known Member

• 19 Jul 2012

• #6

si embrague hidraulico....si te fijas se ve

 

luisra

Well-Known Member

• 19 Jul 2012

• #7

Hey compañer@s:

Lo primero saludos a todos, ¿como os va?, lo segundo, no se donde andaran los calbes, pero , ¿importa?, pasada de burra, me pongan dos artiendose_de_risaartiendose_de_risaartiendose_de_risaartiendose_de_risa

 

S

Sak

Well-Known Member

• 19 Jul 2012

• #8

La moto es de EXILE CYCLES de Russell Mitchell, el estilo es inconfundible...el acelerador no es electrónico ni nada por el estilo, es un acelerador interno, es un puño con un mecanismo de cable interno que vale una pasta... también existe el embrague interno que con medio giro desembraga para cambiar de marcha pero este no es el caso...
tanto el freno como el embrague son hidráulicos como veis y los tubos pasan por el interior del manillar, solo hay que ver el diámetro que tiene...mirad ésta..

 

jodator

FH SUPPORTER

• 19 Jul 2012

• #9

Pa mi que van por BluTú de ese:cachondon:

 

__?

Well-Known Member

• 19 Jul 2012

• #10

Conoces el photoshop?artiendose_de_risa
Algunos pueden ir por dentro del bastidor y del manillar, pero me da que ésta foto en concreto han hecho una limpieza de cables...:lengua_fuera:

 

51%SonofaBitch

FH SUPPORTER

• 19 Jul 2012

• #11

No creo que sea solo photosop de ese jejej en la peli tampoco vi los cables por ningun lado...jejejje

 

S

Sak

Well-Known Member

• 19 Jul 2012

• #12

Photoshop dices jajajaajj no me hagas reir anda... Conoces tú el trabajo de Russell Mitchell? , ya veo que no...
[video=youtube;3uNHPFvK7z8]http://www.youtube.com/watch?v=3uNHPFvK7z8[/video]

por poner un par de ejemplos...

 

S

Sak

Well-Known Member

• 19 Jul 2012

• #13

[video=youtube;lilRaXxOW3s]http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=lilRaXxOW3s&NR=1[/video]

 

jodator

FH SUPPORTER

• 20 Jul 2012

• #14

Los "cables", llamalo latiguillos, racores, etc., se ven perfectamente salir delos depósitos de aceite del freno y el embrague, e introducirse en el manillar.

 

Mav

Well-Known Member

• 20 Jul 2012

• #15

Vaya pasada las creaciones del pavo este. Por cierto hoy es su cumple (visto en feisbuc) :cachondon:

 

M

Mohoso mike

Well-Known Member

• 23 Jul 2012

• #16

Hay una tienda en Madrid que es distribuidor oficial Exile Cycles, se llama Bonneville y ahora mismo tienen una alli con ese tipo de mandos.
Birras.

 

51%SonofaBitch

FH SUPPORTER

• 23 Jul 2012

• #17

pero los precios que manejan son más que prohibitivos para un vehiculo en el que te mojas cuando llueve jejejejeejje

 

jhamm

Well-Known Member

• 23 Jul 2012

• #18

Ese acelerador "por dentro" lo podéis hacer tuneando un poco un puño de embrague de Vespa para ponerlo de acelerador y os aseguro que queda igual. Lo único es que no se le podría poner retorno, pero quién quiere eso en un bobber :cachondon:

 

51%SonofaBitch

FH SUPPORTER

• 23 Jul 2012

• #19

jhamm dijo:

Ese acelerador "por dentro" lo podéis hacer tuneando un poco un puño de embrague de Vespa para ponerlo de acelerador y os aseguro que queda igual. Lo único es que no se le podría poner retorno, pero quién quiere eso en un bobber :cachondon:

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interesante jeje