BRMC
FH SUPPORTER
Hola señores. Os comunico que, si todo va bien, seré el próximo feliz propietario de una Ultra del 97 que se me puso a tiro a buen precio. Un EVO como tiene que ser!. Y entraré a formar parte del selecto club de los añejosos que nos gustan estas viejunadas, simples, eternas, preciosas... :complice:
Ya os mantendré informados, supongo que en el próximo mes, ya la tendré por aquí. Aunque no pueda conducirla aún, debido a que estoy recuperándome de una lesión y operación de rodilla, que me va a hacer pasar meses de rehabilitación. Calculo que, si todo sale bien, allá para enero-febrero, podré rodar con ella.
Mientras tanto, quiero empaparme con los entresijos de estos motores para conocerlo al máximo. Ya se bastante acerca de las Ultras veteranas, por un hilo que abrí en "Touring". Pero quisiera que vosotros, los veteranos de los EVOS, me echéis una mano en cuanto al tema motor: cuidados especiales, cosas a tener en cuenta, etc... Esta Ultra tiene (no me lo creo mucho... pero bueno) según su dueño, unos 44000 km. ¿en 15 años 44000 km?, no se... no se... Da igual. El caso es que estén bien hechos sean los que sean y creo que sí, que están hechos con cuidado. El caso es que, por ejemplo, en los TC 88 (como la Dyna que tengo... y que a ver si coloco pronto...) es común que a los 90-10000km, se sustituya cadena de distribución, tensores y alguna cosa más, para que el motor vaya redondo y mejore. Pero en los EVO's... ¿qué cuidados especiales o qué cosas conviene cambiar para no tener problemas en el futuro?, aparte del tema juntas, que está más que claro...
El caso es que quiero cuidar y mimar este motor lo máximo que pueda. Quiero que sea el hierro con el que quedarme para los restos, que sea con el que me jubile, que me dure el resto de mi vida motera... que espero sea larga... :cachondon:
Bueno señores, aquí dejo el hilo para que lo vayáis alimentando poco a poco.
También tengo un buen amigo, que también está en el foro, que está en mi misma tesitura y si consigue vender pronto su Spotster R, se pillará otra Ultra, esta del 93. O sea que este hilo le servirá también a él.
Y en cuanto esté en casita... la presentaré, por supuesto!
Gracias a todos de antemano.
Ya os mantendré informados, supongo que en el próximo mes, ya la tendré por aquí. Aunque no pueda conducirla aún, debido a que estoy recuperándome de una lesión y operación de rodilla, que me va a hacer pasar meses de rehabilitación. Calculo que, si todo sale bien, allá para enero-febrero, podré rodar con ella.
Mientras tanto, quiero empaparme con los entresijos de estos motores para conocerlo al máximo. Ya se bastante acerca de las Ultras veteranas, por un hilo que abrí en "Touring". Pero quisiera que vosotros, los veteranos de los EVOS, me echéis una mano en cuanto al tema motor: cuidados especiales, cosas a tener en cuenta, etc... Esta Ultra tiene (no me lo creo mucho... pero bueno) según su dueño, unos 44000 km. ¿en 15 años 44000 km?, no se... no se... Da igual. El caso es que estén bien hechos sean los que sean y creo que sí, que están hechos con cuidado. El caso es que, por ejemplo, en los TC 88 (como la Dyna que tengo... y que a ver si coloco pronto...) es común que a los 90-10000km, se sustituya cadena de distribución, tensores y alguna cosa más, para que el motor vaya redondo y mejore. Pero en los EVO's... ¿qué cuidados especiales o qué cosas conviene cambiar para no tener problemas en el futuro?, aparte del tema juntas, que está más que claro...
El caso es que quiero cuidar y mimar este motor lo máximo que pueda. Quiero que sea el hierro con el que quedarme para los restos, que sea con el que me jubile, que me dure el resto de mi vida motera... que espero sea larga... :cachondon:
Bueno señores, aquí dejo el hilo para que lo vayáis alimentando poco a poco.
También tengo un buen amigo, que también está en el foro, que está en mi misma tesitura y si consigue vender pronto su Spotster R, se pillará otra Ultra, esta del 93. O sea que este hilo le servirá también a él.
Y en cuanto esté en casita... la presentaré, por supuesto!
Gracias a todos de antemano.
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