En las rat hay varias tendencias, en las motos podemos difenciar dos lineas básicas.
Las rat originales, o sea motos que se hacen con los años, la poca limpieza y el uso intensivo con reparaciones básicas como usar alambre, cinta o cualquier cosa que pegue jejeje, la pintura no se cuida, no se limpian las manchas de aceite, pero eso sí la mecánica se cuida bien y se le proporciona un buen mantenimiento.
Hay quien las va adornando con el paso de los años con cosas de todo tipo, en EEUU es todo un arte, pero como siempre digo todo en su gusta medida, una rat por encima de todo ha de ser funcional, y si le cuelgas la jaula del loro como que no lo es jejejje.
El otro gran grupo es todas las rat, quizás más modernas que se hacen a posta, se cortan, se pintan, se guarrean, se modifican para que su aspecto sean lo más desaliñado posible, yo comparto menos está forma de verlo aunque también es divertida, pero soy de la opinión de que la rata la hacen los kilometros no la radial.
Por lo demás luego de esas dos líneas tendrás muchos estilos o ramas, desde las rat originales hasta las survival tipo mad max, desde custom a R`s...
Para mí es la mejor forma de disfrutar una moto, solo tienes que arrancar y disfrutar, no va conmigo eso de perder el sueño porque se me desconcho el deposito o la pintura no brilla porq la cago un palomo jejje, la moto es para rodar no para limpiar jejejeeje