Espejos homologados

rammstein

Well-Known Member
Tengo otro porblema con la itv una de las causas por la que me la echaron patras es que no estaban homologados los espejos aunque era un moldelo original HD le faltaba una parrafada en el mastil del espejo le he puesto los originales pero solo pone Harley Davidson R no pone nada mas es suficiente con esto, o que debe de poner
 
Supuestamente debe de tener la contraseña de homologacion con una E dentro de un circulo y seguido de un numero.
 
Rubrico lo que dice Excalibur. Debe llevar una E y un viaje números. Tuve el mismo problema. Cualquier colega de tu zona te puede dejar unos homologados y luego ya le pones los que te gustan, es lo que hacemos todos.
 
Justo los que indicaba Crowley hace un año, los compré en Louis.de y guardaditos los tengo para la próxima ITV. En una semana los tienes en casa, homologaditos, oiga!
 
lo de la E y la contraseña en el espejo es nuevo? los mios son los originales que venían con la moto y no pone na de na por ningún sitio, la verdad es que tampoco me los han mirado nunca ni me han dicho nada al respecto.
 
lo de la E y la contraseña en el espejo es nuevo? los mios son los originales que venían con la moto y no pone na de na por ningún sitio, la verdad es que tampoco me los han mirado nunca ni me han dicho nada al respecto.

No es en el cristal,es en la varilla donde viene la nomenclatura.
Todos los retrovisores deben ser homologados en los vehículos matriculados a partir del 01/10/90
 
en los míos tampoco viene nada de homologacion ... solo harley davidson ... aparentemente son los de serie pero no lo puedo confirmar, solo por las fotos de los compañeros del foro con la misma moto y tienen la misma forma que los míos
los he mirado por todos los sitios y nada
 
en los míos tampoco viene nada de homologacion ... solo harley davidson ... aparentemente son los de serie pero no lo puedo confirmar, solo por las fotos de los compañeros del foro con la misma moto y tienen la misma forma que los míos
los he mirado por todos los sitios y nada

Has mirado las varillas del espejo??
 
No es en el cristal,es en la varilla donde viene la nomenclatura.
Todos los retrovisores deben ser homologados en los vehículos matriculados a partir del 01/10/90

que no compi, que no viene nada de nada,ni en el cristal ni en la varilla, salvo "harley davidson" grabado en la varilla y la leyenda en inglés en el cristal de "que los objetos en el espejo están más cerca de lo que parece"... ...ya te digo..los espejos "integros" tal como los llevo son los originales, no he cambiado ni cristales ni na..... venían con la moto salida de fabrica y comprada via ONEX en su día, unas cuantas ITVs hasta hoy y por suerte nadie me ha dicho nada en las revisiones....No entiendo.
 
Asi es las que vienen de ONEX solo llevan el harley davidson y la R con un circulito. Esos para motos que no sean ONEX no son validos... por propia experiencia :-(
 
que no compi, que no viene nada de nada,ni en el cristal ni en la varilla, salvo "harley davidson" grabado en la varilla y la leyenda en inglés en el cristal de "que los objetos en el espejo están más cerca de lo que parece"... ...ya te digo..los espejos "integros" tal como los llevo son los originales, no he cambiado ni cristales ni na..... venían con la moto salida de fabrica y comprada via ONEX en su día, unas cuantas ITVs hasta hoy y por suerte nadie me ha dicho nada en las revisiones....No entiendo.

Que no entiendas algo no significa que me estes llamando descaradamente "MENTIROSO" y aquí el único que miente eres tu,por lo que paso a explicártelo y así le sirva de referente al resto de usuarios.
Cuando yo en mi anterior post he puesto:
Todos los retrovisores deben ser homologados en los vehículos matriculados a partir del 01/10/90.
NO es por que yo me lo haya sacado de la manga,es por que así lo recoge el Manual de procedimiento de Inspecciones de ITV´S,del cual te dejo el enlace al propio ministerio de Industria para que te lo descargues en PDF y antes de insinuar que alguien miente te informes por ti mismo:

http://www.minetur.gob.es/es-ES/ser...teres/ManualITVMitycRevision7Enero2012web.pdf

Pero ademas te dejo las imagenes del manual donde lo dice para que "No te tengas que molestar" en buscarlo:





Pero ademas y por si no sabias también esta regulado el tamaño de los espejos tal y como recoge la Directiva 80/780/CEE,la cual entre otras cosas dice:
Artículo 1

1 . Los Estados miembros homologarán todo modelo de retrovisor destinado a equipar los vehículos a que se refiere el artículo 7 que se ajuste a las prescripciones de fabricación y de prueba previstas en el Anexo I .
2 . El Estado miembro que haya procedido a la homologación CEE tomará las medidas necesarias para controlar la conformidad de la producción con el tipo homologado , si fuere preciso en colaboración con las autoridades competentes de los demás Estados miembros . Dicho control se limitará a la práctica de sondeos .
Artículo 2
Para cada modelo de retrovisor que homologuen en virtud del artículo 1 , los Estados miembros atribuirán al fabricante o a su representante una marca de homologación CEE que se ajuste al modelo establecido en el Apéndice del Anexo I .
Los Estados miembros tomarán todas las medidas adecuadas para impedir la utilización de marcas que puedan crear confusión entre los retrovisores cuyo modelo haya sido homologado en virtud del artículo 1 y otros retrovisores .

Pero también dice respecto a los tamaños:

Homologación CEE de los retrovisores de la clase L

Los retrovisores de la clase L se homologarán según las prescripciones previstas para los retrovisores de la Clase III , con excepción de las prescripciones siguientes :
1.2.1 . La medida « r » de los rayos de curvatura medidos en la superficie reflectante no deberá ser inferior a 1 000 mm ni superior a 1 200 mm .
1.2.2 . Las dimensiones de la superficie reflectante deberán ser tales que :
- cuando se trate de retrovisores circulares , el diámetro de la superficie reflectante esté comprendido entre 100 y 150 mm ,
- cuando se trate de retrovisores no circulares , pueda inscribirse un círculo de un diámetro mínimo de 100 mm entre los bordes extremos de la superficie reflectante . Dicha superficie reflectante deberá inscribirse en un cuadrado de 150 mm de lado .

Pero voy mas lejos aun donde tambien dice:
NORMAS DE MONTAJE EN LOS VEHÍCULOS

Número de retrovisores y prescripciones de montaje
1 . Todo vehículo cuya velocidad máxima por construcción sea inferior o igual a 100 km/h deberá estar equipado con un retrovisor que lleve la marca de homologación CEE . Dicho retrovisor deberá colocarse en la parte izquierda del vehículo en los Estados miembros en que la circulación sea por la derecha y en la parte derecha del vehículo en los Estados miembros en que la circulación sea por la izquierda .
2 . Todo vehículo cuya velocidad máxima por construcción sea superior a 100 km/h deberá estar equipado con dos retrovisores que lleven la marca de homologación CEE , uno situado en la parte izquierda y otro en la parte derecha del vehículo .
3 . Todo retrovisor deberá ser fijado de tal forma que quede en posición estable en las condiciones normales de conducción del vehículo .
4 . Los retrovisores deberán estar colocados de manera que el conductor , sentado en el asiento en su posición normal de conducción , pueda ver la carretera lateralmente y hacia la parte trasera del vehículo .
5 . Los retrovisores deberán ser regulables por el conductor desde su posición de conducción .

Por si aun tenias alguna duda he bajado al garage a sacar una foto de uno de los espejos de mi moto:No se si aprecia bien pero lleva los siguientes datos:
L seguido de un circulo con la E11 y a continuacion la nomencaltura 001084.
El numero 11 dentro del circulo con la E significa que la homologacion esta realizada en Reino Unido

Dicho esto creo queda demostrado que YO NO MIENTO y que informo en los post basandome en echos probados y con la legislacion vigente en la mano.

El por que tu llevas la marca Harley-Davidson con un circulo y una C dentro....Pues pudiera ser el nombre del fabricante de la marca osea Harley davidson y el circulo con la c indica COPYRIGHT © y pudiera ser que las motos vendidas hasta el 2003 importadas por ONEX,S.A desde los EEUU esten convalidadas y por eso no te han dicho nada o simplemente en la ITV no han mirado los espejos pero vamos que como no lo tengo claro,no voy a especular solo desearte suerte cuando vayas a la ITV. En resumen cuando no se dispone de información contrastada,especular o decir que otro usuario miente es mas propio de verduleras que de gente seria informando en un foro que yo creia que era de lo que se trataba,de INFORMAR y no de crear confusion.Y no te des por aludido por la expresión de verduleras,solo quiero reiterar que en los foros se debe de dar información que es lo que pide la gente.







 
Última edición:
Que no entiendas algo no significa que me estes llamando descaradamente "MENTIROSO" y aquí el único que miente eres tu,por lo que paso a explicártelo y así le sirva de referente al resto de usuarios.
Cuando yo en mi anterior post he puesto:
Todos los retrovisores deben ser homologados en los vehículos matriculados a partir del 01/10/90.
NO es por que yo me lo haya sacado de la manga,es por que así lo recoge el Manual de procedimiento de Inspecciones de ITV´S,del cual te dejo el enlace al propio ministerio de Industria para que te lo descargues en PDF y antes de insinuar que alguien miente te informes por ti mismo:

http://www.minetur.gob.es/es-ES/ser...teres/ManualITVMitycRevision7Enero2012web.pdf

Pero ademas te dejo las imagenes del manual donde lo dice para que "No te tengas que molestar" en buscarlo:





Pero ademas y por si no sabias también esta regulado el tamaño de los espejos tal y como recoge la Directiva 80/780/CEE,la cual entre otras cosas dice:
Artículo 1

1 . Los Estados miembros homologarán todo modelo de retrovisor destinado a equipar los vehículos a que se refiere el artículo 7 que se ajuste a las prescripciones de fabricación y de prueba previstas en el Anexo I .
2 . El Estado miembro que haya procedido a la homologación CEE tomará las medidas necesarias para controlar la conformidad de la producción con el tipo homologado , si fuere preciso en colaboración con las autoridades competentes de los demás Estados miembros . Dicho control se limitará a la práctica de sondeos .
Artículo 2
Para cada modelo de retrovisor que homologuen en virtud del artículo 1 , los Estados miembros atribuirán al fabricante o a su representante una marca de homologación CEE que se ajuste al modelo establecido en el Apéndice del Anexo I .
Los Estados miembros tomarán todas las medidas adecuadas para impedir la utilización de marcas que puedan crear confusión entre los retrovisores cuyo modelo haya sido homologado en virtud del artículo 1 y otros retrovisores .

Pero también dice respecto a los tamaños:

Homologación CEE de los retrovisores de la clase L

Los retrovisores de la clase L se homologarán según las prescripciones previstas para los retrovisores de la Clase III , con excepción de las prescripciones siguientes :
1.2.1 . La medida « r » de los rayos de curvatura medidos en la superficie reflectante no deberá ser inferior a 1 000 mm ni superior a 1 200 mm .
1.2.2 . Las dimensiones de la superficie reflectante deberán ser tales que :
- cuando se trate de retrovisores circulares , el diámetro de la superficie reflectante esté comprendido entre 100 y 150 mm ,
- cuando se trate de retrovisores no circulares , pueda inscribirse un círculo de un diámetro mínimo de 100 mm entre los bordes extremos de la superficie reflectante . Dicha superficie reflectante deberá inscribirse en un cuadrado de 150 mm de lado .

Pero voy mas lejos aun donde tambien dice:
NORMAS DE MONTAJE EN LOS VEHÍCULOS

Número de retrovisores y prescripciones de montaje
1 . Todo vehículo cuya velocidad máxima por construcción sea inferior o igual a 100 km/h deberá estar equipado con un retrovisor que lleve la marca de homologación CEE . Dicho retrovisor deberá colocarse en la parte izquierda del vehículo en los Estados miembros en que la circulación sea por la derecha y en la parte derecha del vehículo en los Estados miembros en que la circulación sea por la izquierda .
2 . Todo vehículo cuya velocidad máxima por construcción sea superior a 100 km/h deberá estar equipado con dos retrovisores que lleven la marca de homologación CEE , uno situado en la parte izquierda y otro en la parte derecha del vehículo .
3 . Todo retrovisor deberá ser fijado de tal forma que quede en posición estable en las condiciones normales de conducción del vehículo .
4 . Los retrovisores deberán estar colocados de manera que el conductor , sentado en el asiento en su posición normal de conducción , pueda ver la carretera lateralmente y hacia la parte trasera del vehículo .
5 . Los retrovisores deberán ser regulables por el conductor desde su posición de conducción .

Por si aun tenias alguna duda he bajado al garage a sacar una foto de uno de los espejos de mi moto:No se si aprecia bien pero lleva los siguientes datos:
L seguido de un circulo con la E11 y a continuacion la nomencaltura 001084.
El numero 11 dentro del circulo con la E significa que la homologacion esta realizada en Reino Unido

Dicho esto creo queda demostrado que YO NO MIENTO y que informo en los post basandome en echos probados y con la legislacion vigente en la mano.

El por que tu llevas la marca Harley-Davidson con un circulo y una C dentro....Pues pudiera ser el nombre del fabricante de la marca osea Harley davidson y el circulo con la c indica COPYRIGHT © y pudiera ser que las motos vendidas hasta el 2003 importadas por ONEX,S.A desde los EEUU esten convalidadas y por eso no te han dicho nada o simplemente en la ITV no han mirado los espejos pero vamos que como no lo tengo claro,no voy a especular solo desearte suerte cuando vayas a la ITV. En resumen cuando no se dispone de información contrastada,especular o decir que otro usuario miente es mas propio de verduleras que de gente seria informando en un foro que yo creia que era de lo que se trataba,de INFORMAR y no de crear confusion.Y no te des por aludido por la expresión de verduleras,solo quiero reiterar que en los foros se debe de dar información que es lo que pide la gente.








????????????????????, pero de que hablasy de que vas??? simplemente digo que en mi moto no figura ninguna nomenclatura que haga alusión a homologaciones ni figura la "E" por ningún sitio. Tilas para todos...digo birras....
 
Última edición:
Lo que dice Excalibur lo puedo corroborar, aunque intento mantener las formas... el fondo no varía. Si no tienes la famosa "E" y un viaje números en la varilla no significa que en la próxima ITV no te toque el que en cada empresa se dedica a tocar las pelotas(con perdón) y te diga que no, que sin E y números en la varilla no pasas y lo digo por propia experiencia;llevaba los originales pero sin numeritos como vosotros y me hizo comprar los de los númeritos como ya había contado...
 
????????????????????, pero de que hablasy de que vas??? simplemente digo que en mi moto no figura ninguna nomenclatura que haga alusión a homologaciones ni figura la "E" por ningún sitio. Tilas para todos...digo birras....

Te acabarás acostumbrando (((o no))). A mi ya no me sorprenden nada sus incomprensibles salidas de tono. :ya_claro:
 
Te acabarás acostumbrando (((o no))). A mi ya no me sorprenden nada sus incomprensibles salidas de tono. :ya_claro:

Ya,lo que tu llamas incomprensibles salidas de tono yo lo llamo información contrastada,cosa que no veo por ningún lado hagáis vosotros
Cuando no se tiene ni puta idea de lo que se habla por mucho moderador que se sea es mejor callarse.
 
Te acabarás acostumbrando (((o no))). A mi ya no me sorprenden nada sus incomprensibles salidas de tono. :ya_claro:

Ya,lo que tu llamas incomprensibles salidas de tono yo lo llamo información contrastada,cosa que no veo por ningún lado hagáis vosotros.
Cuando no se tiene ni puta idea de lo que se habla por mucho moderador que se sea es mejor callarse o de lo contrario aportar la información que se solicita en los post.
Claro está, que si no se sigue la corriente oficial u oficialista de ciertos personajes o moderadores entonces todos contra el que no sigue la corriente.
Se abre un post solicitando informacion y aporto la información,contrastada y verificada,ademas del propio Manual para que no quede duda alguna...¿Donde esta el problema?...Ah,claro que eso no importa, lo importante es la especulación y la desinformación...
Así nos va....
 
Ya,lo que tu llamas incomprensibles salidas de tono yo lo llamo información contrastada,cosa que no veo por ningún lado hagáis vosotros.
Cuando no se tiene ni puta idea de lo que se habla por mucho moderador que se sea es mejor callarse o de lo contrario aportar la información que se solicita en los post.
Claro está, que si no se sigue la corriente oficial u oficialista de ciertos personajes o moderadores entonces todos contra el que no sigue la corriente.
Se abre un post solicitando informacion y aporto la información,contrastada y verificada,ademas del propio Manual para que no quede duda alguna...¿Donde esta el problema?...Ah,claro que eso no importa, lo importante es la especulación y la desinformación...
Así nos va....

El problema está en que aunque des una información muy util (nunca lo he negado) siempre lo haces creando un ambiente de mierda. No veo que Lobezno te haya llamado mentiroso, no entiendo por que le llamas mentiroso tu a el... no veo especulaciones, ni desinformaciones, ni persecuciones, ni oficialismos, ni nada parecido. Lo único que acierto a ver es una especie de delirio paranoide, que es lo que hace incomprensible tu actitud con la gente, que no tu información, que como digo siempre es de agradecer.

Tu espejito lleva clave de homologación y por lo visto otros vendidos por HD no. No se que coño de problema personal puede eso causarle a nadie. A ti se ve que si.
 
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