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Tema: ITV desfavorable por patacabra



  1. #11
    USER Avatar de juan custom
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    A lavista esta que mas que se movio nuestro compañero de la vrod y al final lo llamo el ingeniero,presionado por los abogados del afectado,diciendole quese pasara para darsela por valida.
    Hubiendo pasado eso deberian haber mandado una circular a nivel nacional,para que no pasara lo mismo una y otra vez.
    Pensandolo bien eso es lo que deberiamos hacer todos,pero eso cuesta tiempo y dinero
    Abogados=Pasta
    Concesionario oficial=Te marean la perdiz y perdida de tiempo
    Yo cojo la moto a diario para ir a trabajar y no me puedo permitir el lujo de tener la moto parada,teniendo la incertidumbre de haber que me van a decir en el conce o en la ITV.
    Asi que mañana es lunes he pensado llamar al taller y decirle que le ponga un muelle que tire del patacabra y cuando la pase ponerle el que tiene,porque lo veo hasta peligroso que le den un pequeño toque a la moto y se caiga porque el patacabra se recoja.
    Gracias por vuestros consejos y os escribire el desenlace del patacabra asesino que puede generar lesiones o muerte subita,casi lo mismo me han puesto en el papelito de la ITV.Falta grave un poco mas y tengo que llamar una grua pa llevarme la moto de alli,,jejejejejejeje esto compañeros es pa darle un poco de humor al asunto.
    Espero tenerlo solucinado esta semana que entra,ya os cuento.
    Saludos y birras pa todos.


  2. #12
    FH SUPPORTER Avatar de aruba
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    Cita Iniciado por juan custom Ver mensaje
    Hola atodos,esta mañana voy a pasar la itv y me echan para atras porque me dicen que con el patacabra puesto al meter una velocidad se debe de parar o que al pone la moto derecha el patacabra tiene que volver a su posicion solo no con la ayuda del pie.
    Pues bien despues de coger un cabreo de cojones y de explicarle que la moto es comprada aqui y que venia asi de serie,me dicen que le parece muy bien y que tengo que ir al concesionario y me den un documentosellado no por el concesionario sino por el fabricante que mi moto del año tal salio ala venta sin ese sistema de retroceso de caballete o sensor de marcha,.........................y lo peor no es eso,sino que me me pone el chavalito falta grave y me dice que no puedo circular y que tengo 60 dias para solucionar el problema y si me paso de tiempo tendria que volver a pagar.

    Asi que sali de alli indignao,he leido un enlace de un compañero con una vrod que le paso lo mismoy paso un quinario incluso tuvo que poner el asunto en manos de abogados y eso cuesta dinero y tiempo con la moto parada.

    Pienso que algun compañero del foro le habra pasado lo mismo,agradeceria que me orientara como ha solucionado esta putada.

    Mi moto es una sportster custom del 2007 EFI comprada en bellavista,sevilla y los ineptos de la itv es en sevilla cra de alcala,os lo digo para los que teneis el patacabra como la mia no vayais alli,ahhhhhhhhh y os digo que es la segunda vez que paso la itv y la primera la pase alli mismo,asi que aunque la hayamos pasado ya como te coja un capullo acabaste.

    Saludos
    Sabes juan , ahora mismo estoy leyendo un articulo de Mario Vargas Llosa en El Pais que se titula "El hombre sin cualidades". Se refiere a Adolf Eichmann, uno de los especialistas del régimen hitleriano en el exterminio de judíos, fue un pobre diablo mediocre que encontró en la burocracia del nazismo la oportunidad de ascender, pero cuanto mas lo leo, mas parece escrito para describir al mediocre de Josep Grañó.

    Un tipejo, mediocre, que se puso al frente de una marca mítica como es Harley, que ha llegado a vender mas de 5000 motos al año en España y (como diría Groucho Marx), “partiendo de la nada ha alcanzado las más altas cotas de miseria”.

    En el año 2012 Harley solo vendió 1200 motos (¡¡entre 30 concesionarios¡¡) y en 2012 se calcula que venderá solo ¡¡800¡¡ motos.
    Está llevando la marca a la ruina en España a base de maltratar a sus clientes (nosotros) y a sus socios (los concesionarios).
    El es quien está acosando a las ITVs para que nos jodan a los propietarios de las 1HD, pero como efecto colateral está jodiendo a TODAS las Harleys y a todas las motos en general.


    Si el concesionario no te soluciona el problema, escríbeme un privado y te envío un tutorial de como solucionar el problema de manera muy sencilla. Cualquier mecánico manitas te lo soluciona en 20 minutos.

    Pero en la medida de lo posible, no les des un euro a Hds. ¡¡Boicot a Hds¡¡.

    Antes del Grañó ya habia Harleys en España. Despumes del “zangolotino” del Graño seguiremos en nuestras Harleys. Animo.

  3. #13
    USER Avatar de juan custom
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    Gracias Aruba yo pensaba llevarla al taller,pero no al del conce yo hace años que no piso el taller del conce.
    Hace algunas semanas fui al conce para comprar un tank-bra y aqui en sevilla tienen un percaz mas negro que tiznao,tienen el taller de HD en el ultimo rincon del conceBMW,tienes que pasar hasta por la tienda de bmw y no abren ni por las tardes los del taller del poco trabajo que tienen.
    Pero si ,antes de llevarla los voy a llamar aver que patraña me cuentan,si no te mando un privado.
    Saludos
    Nos equipamos,no para montar en moto,sino para caernos de ella

  4. #14
    Administrador Avatar de Tazman
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    ¿Hay alguien (aparte del forero que subió ese archivo) que haya presentado esos papeles y le hayan dado la ITV por buena?

    Lo digo porque a mi me la pasaron esta vez, pero con la clara advertencia de que haga algo para solucionarlo......y mira que les insistí en que mi moto venía así de fábrica y que no fué hasta el año siguiente (2007) cuando empezaron a apagarse solas al bajar la pata...

    No he presentado el papelito todavía, y no lo haré hasta dentro de 2 años...pero es que según leo (y soy de ciencias...) es una resolución para la comunidad de Madrid...¿Es válido en toda España?......por los de la ITV de Lugo son bastante tocapelotas...
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  5. #15
    Master Therion Avatar de CROWLEY
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    Yo llevo el documento impreso junto a los papeles de la moto desde que Grows lo subió http://www.foroharley.com/f91/si-dic...ect-ect-32614/ por si algún dia me ponen pegas en la ITV, pero se ve que los operarios de la estación que lo llevo follan bien por las noches y no se andan tocando los webos al personal...
    Gratia Lumen In Solvo

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  6. #16
    USER Avatar de el nata
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    Esto en mi pueblo se llama acoso. Si yo hubiera visto e foro antes de comprar la moto no la habria comprado, y desde luego nueva en concesionario ni de coña.
    Es que tenia que desahogarme

  7. #17
    FH SUPPORTER Avatar de Creep
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    Creo que no lo entiendo, mi moto es una sportster de 2013 (hace un mes y poco que la compré) y mi pata cabra no se recoge sola ni se para cuando la saco. ¿Se me ha cascado algún sistema de seguridad?

    Muchas gracias.

  8. #18
    USER Avatar de Furia
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    Cita Iniciado por Creep Ver mensaje
    Creo que no lo entiendo, mi moto es una sportster de 2013 (hace un mes y poco que la compré) y mi pata cabra no se recoge sola ni se para cuando la saco. ¿Se me ha cascado algún sistema de seguridad?

    Muchas gracias.
    Hola Creep !
    Prueba a poner primera e intentar salir con la pata extendida.. A ver que pasa?

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  9. #19
    FH SUPPORTER Avatar de Creep
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    Vale, se para la moto

    Pero que no se recoja es normal, ¿No?

    Muchas gracias

    Enviado desde una patata caliente

  10. #20
    USER Avatar de Furia
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    En ninguna hd que he podido ver de mis colegas se pliega sola la pata cuando la pones en perpendicular

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