P0118 ET Sensor Voltage Open/High EFI
Lo has traducido mal, es: Sensor de temperatura de motor (ET=engine temperature) abierto o lectura de voltaje alta.
Está situado justo detras del soporte del claxon, desconecta el cable y comprueba que resistencia tiene para ver si está abierto. Si fuese así tendrás que cambiarlo, va con una llave de 3/4" a 14-16 Nm.
Si parece estar bien (no se que resistencia tiene que tener exactamente) comprueba que el conector está limpio y bien, ponle componente dieléctrico y vuelve a conectarlo, borra el código de error y comprueba si se vuelve a grabar después de montar unos kilómetros hasta que se caliente bien la moto.
Salu2ss
