Os cuento la historia, me quede sin bateria y la quite para cargarla, y con las mismas aproveche para recolocar los intermitentes en la matricula, (en cuanto lo termine intentare poner un tutorial), la he conectado para probar las conexiones y no arranca , no funciona la alarma y los intermitentes estan parpadeando, lleva mas de una semana sin la bateria conectada, es una sporter custom del 2006 de inyección, gracias
ayuda no arranca
- Autor oscarru
- Fecha de inicio
FXSTC95
Well-Known Member
No sé si en tu moto irán igual, pero en la mía los intermitentes sólo llevan un hilo, el del positivo. El del negativo lo toman de la misma carcasa que hace masa con el espadín y de ahí al negativo de la batería.
Podría ocurrir que hayas dejado sin masa a los intermitentes??
Podría ocurrir que hayas dejado sin masa a los intermitentes??
johnymaracas
Well-Known Member
si es de 2006 no puede ser de inyeccion...la primera de inyeccion es de 2007
Si te parpadean los intermitentes es que tienes un fallo... si no te funciona el arranque y la alarma me da que tienes frito fusibles... los tienes al lado de la bateria, son 6 de 15, el de la derecha de abajo es de repuesto... echales un ojo a los otros 5 a ver cual/es estan fritos. te paso foto del tema.
saludos
saludos
Muchas gracias a todos, he probado los fusibles, todo bien, los códigos de errores, la he vuelto a probar y ha arrancado sin problemas,, cosas de gremlis, creo que tenia q dejarla un rato para que todo se rearmara.
Lleva dos cables por intermitente.
Es de finales del 2006 pero modelo 2007.
Muchísimas gracias y haber si mañana sigue todo igual
Lleva dos cables por intermitente.
Es de finales del 2006 pero modelo 2007.
Muchísimas gracias y haber si mañana sigue todo igual
jodator
FH SUPPORTER
Las de 2007(EFI), se empezaron a vender a mediados de 2006.
Aunque también puedes encontrar 2006(carburadas) matriculadas en 2007
