en caso de siniestro total de una clasica

VICIUS

Well-Known Member
Al ser dueño de una moto NO matriculada como historica,pero con una antiguedad de 30 años,me hago una pregunta muchas veces,en caso de accidente teniendo la culpa el contrario,y si se llega al extremo de siniestro total,por que vamos a ver en cuanto el precio de la reparacion se acerca a l del valor de la moto te dan siniestro,pero quien o como pueden decir que vale esa moto con treinta años de antiguedad que esta descatalogada de todos los baremos,o la compañia va a decir te doy 200 euros,por lo tanto con cualquier rascada en el deposito que te haga un contrario como des un parte te dan siniestro por la moto,no se por si alguien se hubiera visto en el caso o sabe de estos temas,que son a mi entender bastante interesantes,gracias y birras fresquitas pa to dios.
 
Pero la pregunta supongo que es ¿cuanto estará dispuesta a pagar la compañía del contrario? Porque si la culpa la tiene el otro da igual si lo tienes a terceros o has negociado un buen -y caro- todo riesgo con la tuya, pues no creo que vaya a hacerse cargo en cualquier caso del pico sobrante.
 
tema consultado con varios agentes de seguros todos dispuestos a hacerte un seguro de p... madre,barato, bonito y con todas las garantias del mundo no pongo nombre de las compañias por si esta prohibido,cuando les nombras el tema de que quieres asegurar la moto por lo que crees que vale no por lo que dicen que vale,mil respuestas inconexas y al final uno un poco mas sincero me solto exactamente lo mismo,que aunque alguna compañia te la asegure por el valor que tu quieres,no siendo un caso de un todo riesgo,que una moto de 30 años no te lo hacen,aunque hagas uno a terceros y logres poner el valor que tu crees que vale,en caso de golpe siendo culpable la parte contraria,la compañia que paga pagara arreglo precio matricula no por lo que tu tengas asegurado......asi que al final entre unas cosas y otras me dan ganas de ponerle a la moto una placa de matricula con la foto de correcaminos y gastarme la pasta del recibo del seguro en algo pa fumar por que vamos,vaya estafa,a la pregunta de oye entonces mi moto que tiene treinta años y que no me dariais ni un duro en caso de golpe tambien el recibo del seguro deberia ser en consonancia a lo que me estais asegurando...........respuesta....usted tenga en cuenta que las piezas que se van a montar en su moto en caso de siniestro van a ser nuevas no de desguace.....si campeon pero el margen que hay entre una moto que vosotros valorais en 500 euros por matricula y otra que valorais en 10000 es mas amplio en esta,a mi me dareis siniestro en cuanto llegemos a 500 que sera enseguida.... si es que nos hacen delincuentes ellos a nosotros
 
Muy buenas a todos, vamos a ver, estais mezclando dos cosas distintas. Una cosa es la cobertura de daños propios o todo riesgo con franquicia o sin ella que se pueda contratar con el seguro y que operaria en un accidente en el que tu fueras el responsable. En este caso se debe concretar en el contrato (muy importante esto) el riesgo, es decir el valor de la motocicleta, y con el que tu estes conforme para cuando suceda (si sucediera) un accidente en el futuro con culpa por tu parte, no exista problema sobre el importe a indemnizar, si el precio de reparacion es superior al valor que se habria hecho constar en el contrato. El problema es encontrar una compañia que te haga un seguro de esta forma. Y otra cosa totalmente distinta es cuando tienes un accidente en el que la culpa es del contrario. En este caso lo que tu tengas contratado con tu seguro resulta totalmente ajeno al asunto en cuestion, pues la obligacion de indemnizar seria del conductor contrario, propietario del vehiculo contrario (si no fueran el mismo) y su aseguradora, y la obligacion que tienen, llamada responsabilidad civil extracontractual (coloquialmente contra terceros) consiste, en el caso de que la reparacion sea materialmente imposible, en indemnizarte con el valor real de la motocicleta, es decir lo que a ti te costaria comprar en el mercado de segunda mano una moto identica o de similares caracteristicas a la siniestrada. El seguro contrario pretendera sin duda pagar lo menos posible acudiendo al valor venal, fiscal, matricula, etc, y seguro que acabariamos en el juzgado, pero su obligacion legal es resarcirte en tal sentido com el valor real de la moto. Perdon por el toston pero es un tema complejo que da para mucho mas.
 
Yo creo que lo mejor es tratar estos asuntos con compañías de seguros especializadas en vehículos clasicos e historicos, independientemente de que tengas matrícula ordinaria. Espero no tener que llegar a utilizar sus servicios, pero estoy tranquilo de que si me pasa mi moto quedará en su estado original.
Un abrazo :complice:
 
Interesante cuestión.

Harley_original, es mucha indiscrecion preguntar cuanto pagas entonces por un seguro especial para vehiculos clasicos, que te dejen la moto "en estado original" como comentas? Y la siguiente pregunta, tienes alguna restricción a la circulación (sólo fines de semana, un numero de días al año,...)

Muchas gracias.
 
Con asistencia en carretera desde el km 0 y sin restriccion de número de kilometros ni otras chorradas creo que este año pague sobre 93 euros (anuales). Solo aseguran clásicos y por tanto son especialistas en reclamaciones judiciales a los contrarios.
Se trata de una subdivision de generalli seguros :complice:
 
Muy interesante, pero que mucho.

Y dentro de dos años todavía lo será más, cuando mi roja cumpla los 25.

Muchas gracias Shovel.

PD: aviso a los moderadores y usuarios que en dos años rescataré este post ;)
 
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