Según vuetra experiencia ¿que acelera más una Sporty o un GTI?
- Autor gnomin
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DSG_BlackMonk3y
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Pues yo ni lo sé y ni lo sabria... ya que lo último en lo que pensaria sería igualarme a un pokerillo con su gti...
P.D::: Deportividad en las Sportster??? y yo que pensaba que eran customs... cachins.... (sin mencionar la xr claro)
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P.D::: Deportividad en las Sportster??? y yo que pensaba que eran customs... cachins.... (sin mencionar la xr claro)
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muy pocos coches pueden hacer morder el polvo a una moto... para que te hagas una idea, y según como tengas la moto, estas motos de doble dilindro de recorrido largo, aceleran el cuarto de milla (redondeamos a 400m) en los 12 segundos largos o 13 pocos, muy tocadilla puedes llegar a los 12 segundos poco y muy muy tocada ves por internet videos de 11 segundos en las sportster. Te paso tabla de aceleraciones a 400 metros de una infinidad de coches para que lo compares con el de tus vecinos... A modo personal yo he dejado a un Sierra Cosworth mordiendo el polvo...
1 : 11 s. -> Bugatti EB 110S 611 ch.
2 : 11.1 s. -> McLaren F1 627 ch.
3 : 11.2 s. -> Ferrari Enzo 660 ch.
4 : 11.3 s. -> Maserati MC 12 630 ch.
5 : 11.4 s. -> Lamborghini Murcielago LP 640 ch.
6 : 11.7 s. -> Porsche 911 GT1 544 ch.
7 : 11.9 s. -> Ferrari F50 520 ch.
8 : 12.1 s. -> Pagani Zonda C12 S 550 ch.
9 : 12.1 s. -> Ferrari F40 478 ch.
10 : 12.3 s. -> Ferrari 612 Scaglietti 540 ch.
11 : 12.3 s. -> Porsche 911 Turbo 480 ch.
12 : 12.3 s. -> Porsche 959 Confort 450 ch.
13 : 12.3 s. -> Venturi 400 GT 408 ch.
14 : 12.4 s. -> Lamborghini Gallardo 500 ch.
15 : 12.4 s. -> Porsche 911 GT2 462 ch.
16 : 12.4 s. -> Porsche 911 Turbo 408 ch.
17 : 12.5 s. -> Mercedes CL 65 AMG 612 ch.
18 : 12.5 s. -> Porsche 911 GT3 RS 415 ch.
19 : 12.5 s. -> Lamborghini Murcielago 580 ch.
20 : 12.7 s. -> Mercedes SL 65 AMG 612 ch.
21 : 12.7 s. -> Porsche 911 Turbo Cab 480 ch.
22 : 12.7 s. -> Dodge Viper SRT-10 505 ch.
23 : 12.8 s. -> Mercedes SL 600 500 ch.
24 : 12.8 s. -> Mercedes SL 55 AMG 500 ch.
25 : 12.8 s. -> Mercedes C 63 AMG 457 ch.
26 : 12.8 s. -> BMW M6 507 ch.
27 : 12.9 s. -> Porsche 911 Turbo 360 ch.
28 : 12.9 s. -> Porsche 911 Turbo 420 ch.
29 : 12.9 s. -> Ferrari 550 Maranello 485 ch.
30 : 12.9 s. -> Lotus Esprit V8 353 ch.
31 : 12.9 s. -> Ferrari 355 Berlinetta 380 ch.
32 : 12.9 s. -> Porsche 911 GT3 381 ch.
33 : 13 s. -> Bentley Continental GT Speed 610 ch.
34 : 13 s. -> Mercedes SL 55 AMG 476 ch.
35 : 13 s. -> Porsche 911 Carrera 4S 381 ch.
36 : 13 s. -> Ferrari 512 TR 428 ch.
37 : 13 s. -> Mercedes CLK 63 AMG 481 ch.
38 : 13.1 s. -> Lamborghini Countach 455 ch.
39 : 13.1 s. -> Mercedes E 55 AMG 476 ch.
40 : 13.1 s. -> Mercedes CLS 55 AMG 476 ch.
41 : 13.1 s. -> Ferrari 360 Modena 400 ch.
42 : 13.1 s. -> Mitsubishi Lancer Evo VI 280 ch.
43 : 13.1 s. -> Mercedes ML 63 AMG 510 ch.
44 : 13.1 s. -> Porsche 911 GT3 415 ch.
45 : 13.1 s. -> Dodge Viper GTS 389 ch.
46 : 13.1 s. -> Ferrari 288 GTO 400 ch.
47 : 13.1 s. -> Ferrari 575M Maranello 515 ch.
48 : 13.2 s. -> Porsche 911 Carrera S 355 ch.
49 : 13.2 s. -> Chevrolet Corvette ZR1 390 ch.
50 : 13.2 s. -> BMW M5 507 ch.
51 : 13.2 s. -> Ferrari 360 Stradale 425 ch.
52 : 13.2 s. -> Porsche 911 GT3 360 ch.
53 : 13.2 s. -> Dodge Viper GTS 383 ch.
54 : 13.2 s. -> Mercedes SLK 55 AMG 400 ch.
55 : 13.3 s. -> Ferrari 456M GT 442 ch.
56 : 13.3 s. -> Mitsubishi Lancer Evo VI RS 345 ch.
57 : 13.3 s. -> Lamborghini Diablo SV 500 ch.
58 : 13.3 s. -> Caterham CSR 200 200 ch.
59 : 13.3 s. -> Ferrari 360 Spider 400 ch.
60 : 13.3 s. -> Lamborghini Diablo 492 ch.
61 : 13.3 s. -> Porsche 928 GTS 350 ch.
62 : 13.3 s. -> Venturi 300 Atlantique Biturbo 310 ch.
63 : 13.3 s. -> Lotus Esprit Sport 349 ch.
64 : 13.4 s. -> Mercedes CL 63 AMG 525 ch.
65 : 13.4 s. -> Audi RS4 4.2 420 ch.
66 : 13.4 s. -> Chrysler Crossfire SRT-6 330 ch.
67 : 13.4 s. -> BMW Z8 400 ch.
68 : 13.4 s. -> Porsche 911 Carrera S 300 ch.
69 : 13.4 s. -> Dodge Viper RT/10 364 ch.
70 : 13.4 s. -> Donkervoort D8 Cosworth 220 ch.
71 : 13.4 s. -> Porsche 911 Cabriolet 300 ch.
72 : 13.5 s. -> Audi RS6 450 ch.
73 : 13.5 s. -> Lotus Exige S PP 240 ch.
74 : 13.5 s. -> TVR Griffith 280 ch.
75 : 13.5 s. -> Mercedes SLK 55 AMG 360 ch.
76 : 13.5 s. -> Mercedes S 600 L 500 ch.
77 : 13.5 s. -> Aston Martin V8 Vantage 385 ch.
78 : 13.5 s. -> Audi R8 420 ch.
79 : 13.5 s. -> BMW M5 400 ch.
80 : 13.5 s. -> Venturi 300 Atlantique 281 ch.
81 : 13.5 s. -> TVR S4 V8 240 ch.
82 : 13.5 s. -> Lotus 340R 177 ch.
83 : 13.5 s. -> Subaru Impreza GT 211 ch.
84 : 13.5 s. -> Aston Martin Vanquish 460 ch.
85 : 13.5 s. -> BMW M3 4.0 420 ch.
86 : 13.6 s. -> BMW M3 3.2 CSL 360 ch.
87 : 13.6 s. -> Porsche 911 Carrera 4 320 ch.
88 : 13.6 s. -> Porsche 911 Turbo 300 ch.
89 : 13.6 s. -> Lotus Exige S 221 ch.
90 : 13.6 s. -> BMW Z3 M 321 ch.
91 : 13.6 s. -> Lotus Esprit S4 268 ch.
92 : 13.6 s. -> BMW Z3 Coupé M 325 ch.
93 : 13.6 s. -> Chevrolet Corvette 5,7 344 ch.
94 : 13.6 s. -> Subaru Impreza 22B 280 ch.
95 : 13.6 s. -> Porsche 911 Carrera 3.4 300 ch.
96 : 13.6 s. -> Venturi 260 2.8 260 ch.
97 : 13.6 s. -> Aston Martin DB7 Vantage 420 ch.
98 : 13.7 s. -> Porsche Cayenne Turbo 450 ch.
99 : 13.7 s. -> Bentley Continental GT 560 ch.
100 : 13.7 s. -> BMW M3 3.2 343 ch.
101 : 13.7 s. -> Chevrolet Corvette C6 404 ch.
102 : 13.7 s. -> Opel Omega Lotus 377 ch.
103 : 13.7 s. -> Porsche 911 Carrera 4S 320 ch.
104 : 13.7 s. -> Porsche 911 Carrera 3.6 272 ch.
105 : 13.7 s. -> Jaguar XKR 395 ch.
106 : 13.7 s. -> BMW M1 277 ch.
107 : 13.7 s. -> Audi RS4 380 ch.
108 : 13.7 s. -> Ferrari Testarossa 380 ch.
109 : 13.7 s. -> Porsche 911 Carrera S Cab 355 ch.
110 : 13.7 s. -> Ferrari Testarossa 370 ch.
111 : 13.7 s. -> BMW Z3 M 325 ch.
112 : 13.7 s. -> Porsche Cayman S 295 ch.
113 : 13.7 s. -> Chevrolet Corvette C5 5,7 344 ch.
114 : 13.8 s. -> Audi RS2 315 ch.
115 : 13.8 s. -> Toyota Supra Bi-Turbo 330 ch.
116 : 13.8 s. -> Porsche 911 Carrera 3.4 320 ch.
117 : 13.8 s. -> BMW M3 3.2 SMGII 343 ch.
118 : 13.8 s. -> Porsche 911 Carrera 4 250 ch.
119 : 13.8 s. -> Audi S5 354 ch.
120 : 13.8 s. -> Donkervoort D8 150 ch.
121 : 13.8 s. -> Alpina B10 Biturbo 360 ch.
122 : 13.8 s. -> Ferrari Testarossa 390 ch.
123 : 13.8 s. -> Nissan Skyline Gt-R 320 ch.
124 : 13.8 s. -> Porsche 911 Carrera 4S 285 ch.
125 : 13.8 s. -> Aston Martin Vanquish SDP 466 ch.
126 : 13.8 s. -> Porsche 911 Carrera 3.6 250 ch.
127 : 13.8 s. -> Jaguar XKR 416 ch.
128 : 13.8 s. -> Donkervoort D8 180 ch.
129 : 13.8 s. -> BMW Z4 Coupé M 343 ch.
130 : 13.8 s. -> Porsche Boxster S 3,2 280 ch.
131 : 13.8 s. -> TVR Chimaera 400 250 ch.
132 : 13.8 s. -> Mercedes SLK 32 AMG 354 ch.
133 : 13.9 s. -> Porsche 928 GT 330 ch.
134 : 13.9 s. -> Honda NSX 274 ch.
135 : 13.9 s. -> Maserati 3200 GT 370 ch.
136 : 13.9 s. -> Maserati Coupé 390 ch.
137 : 13.9 s. -> BMW Z3 Coupé M 321 ch.
138 : 13.9 s. -> Porsche 928 S4 320 ch.
139 : 13.9 s. -> Mercedes SL 500 AMG 374 ch.
140 : 13.9 s. -> Maserati Granturismo 405 ch.
141 : 13.9 s. -> Porsche 911 Cabriolet 320 ch.
142 : 13.9 s. -> Alpina Roadster 381 ch.
143 : 13.9 s. -> Alpine A610 250 ch.
144 : 13.9 s. -> Maserati Spyder Cambiocorsa 390 ch.
145 : 13.9 s. -> BMW 760 iL 445 ch.
146 : 13.9 s. -> Maybach 57 550 ch.
147 : 13.9 s. -> Maserati Spyder 390 ch.
148 : 13.9 s. -> Opel Speedster Turbo 200 ch.
149 : 13.9 s. -> BMW M3 3.2 321 ch.
150 : 13.9 s. -> Porsche 911 Carrera 4 300 ch.
151 : 13.9 s. -> TVR Cerbera 4.2 349 ch.
152 : 13.9 s. -> Ferrari 348 GTB 320 ch.
153 : 13.9 s. -> Chrysler 300 C SRT-8 421 ch.
154 : 13.9 s. -> Lotus Esprit Turbo 215 ch.
155 : 13.9 s. -> Mercedes CLK 55 AMG 347 ch.
156 : 13.9 s. -> BMW 335 Ci 306 ch.
157 : 14 s. -> BMW M3 3.0 286 ch.
158 : 14 s. -> Subaru Impreza GT 217 ch.
159 : 14 s. -> Lotus Elise 111R 192 ch.
160 : 14 s. -> Mercedes C 32 AMG 354 ch.
161 : 14 s. -> Mercedes E 55 AMG 354 ch.
162 : 14 s. -> Mercedes SL 600 394 ch.
163 : 14 s. -> Audi S6 Avant 435 ch.
164 : 14 s. -> Lotus Exige 192 ch.
165 : 14 s. -> BMW M3 3.2 Cabriolet 321 ch.
166 : 14 s. -> Aston Martin DB7 Volante 420 ch.
167 : 14 s. -> BMW M3 3.2 Cabriolet 343 ch.
168 : 14 s. -> Ferrari 328 Gts 270 ch.
169 : 14 s. -> Alpina B7 Turbo 330 ch.
170 : 14 s. -> Honda NSX 3,2 280 ch.
171 : 14 s. -> Chevrolet Corvette C5 5,7A 344 ch.
172 : 14 s. -> BMW 135 i 306 ch.
173 : 14.1 s. -> Ferrari 348 Tb 295 ch.
174 : 14.1 s. -> Jaguar XJR 375 ch.
175 : 14.1 s. -> Porsche Boxster S 3,4 295 ch.
176 : 14.1 s. -> Jaguar S-Type R 406 ch.
177 : 14.1 s. -> Subaru Impreza WRX Sti 280 ch.
178 : 14.1 s. -> Audi S8 V10 450 ch.
179 : 14.1 s. -> BMW 645 Ci 333 ch.
180 : 14.1 s. -> Jaguar XKR 375 ch.
181 : 14.1 s. -> Mercedes E 50 AMG 347 ch.
182 : 14.1 s. -> Mercedes S 600 394 ch.
183 : 14.1 s. -> TVR Chimaera 400 240 ch.
184 : 14.1 s. -> Cadillac CTS V8 400 ch.
185 : 14.1 s. -> Lotus Exige 177 ch.
186 : 14.1 s. -> Mitsubishi Lancer Evo IX 280 ch.
187 : 14.1 s. -> Audi S4 265 ch.
188 : 14.1 s. -> Mitsubishi Lancer Evo VIII 265 ch.
189 : 14.2 s. -> Mitsubishi Lancer Evo VII 280 ch.
190 : 14.2 s. -> Audi S3 265 ch.
191 : 14.2 s. -> Porsche 911 Carrera 4 TS 300 ch.
192 : 14.2 s. -> BMW 850 CSi 380 ch.
193 : 14.2 s. -> Mercedes C 55 AMG 367 ch.
194 : 14.2 s. -> Subaru Impreza GT Break 211 ch.
195 : 14.2 s. -> TVR Chimaera 400 228 ch.
196 : 14.2 s. -> Audi S4 344 ch.
197 : 14.2 s. -> BMW 545 i 333 ch.
198 : 14.2 s. -> Ferrari 328 GTB 270 ch.
199 : 14.2 s. -> Mercedes SLK 350 272 ch.
200 : 14.2 s. -> Porsche 911 Cabriolet 272 ch.
2 : 11.1 s. -> McLaren F1 627 ch.
3 : 11.2 s. -> Ferrari Enzo 660 ch.
4 : 11.3 s. -> Maserati MC 12 630 ch.
5 : 11.4 s. -> Lamborghini Murcielago LP 640 ch.
6 : 11.7 s. -> Porsche 911 GT1 544 ch.
7 : 11.9 s. -> Ferrari F50 520 ch.
8 : 12.1 s. -> Pagani Zonda C12 S 550 ch.
9 : 12.1 s. -> Ferrari F40 478 ch.
10 : 12.3 s. -> Ferrari 612 Scaglietti 540 ch.
11 : 12.3 s. -> Porsche 911 Turbo 480 ch.
12 : 12.3 s. -> Porsche 959 Confort 450 ch.
13 : 12.3 s. -> Venturi 400 GT 408 ch.
14 : 12.4 s. -> Lamborghini Gallardo 500 ch.
15 : 12.4 s. -> Porsche 911 GT2 462 ch.
16 : 12.4 s. -> Porsche 911 Turbo 408 ch.
17 : 12.5 s. -> Mercedes CL 65 AMG 612 ch.
18 : 12.5 s. -> Porsche 911 GT3 RS 415 ch.
19 : 12.5 s. -> Lamborghini Murcielago 580 ch.
20 : 12.7 s. -> Mercedes SL 65 AMG 612 ch.
21 : 12.7 s. -> Porsche 911 Turbo Cab 480 ch.
22 : 12.7 s. -> Dodge Viper SRT-10 505 ch.
23 : 12.8 s. -> Mercedes SL 600 500 ch.
24 : 12.8 s. -> Mercedes SL 55 AMG 500 ch.
25 : 12.8 s. -> Mercedes C 63 AMG 457 ch.
26 : 12.8 s. -> BMW M6 507 ch.
27 : 12.9 s. -> Porsche 911 Turbo 360 ch.
28 : 12.9 s. -> Porsche 911 Turbo 420 ch.
29 : 12.9 s. -> Ferrari 550 Maranello 485 ch.
30 : 12.9 s. -> Lotus Esprit V8 353 ch.
31 : 12.9 s. -> Ferrari 355 Berlinetta 380 ch.
32 : 12.9 s. -> Porsche 911 GT3 381 ch.
33 : 13 s. -> Bentley Continental GT Speed 610 ch.
34 : 13 s. -> Mercedes SL 55 AMG 476 ch.
35 : 13 s. -> Porsche 911 Carrera 4S 381 ch.
36 : 13 s. -> Ferrari 512 TR 428 ch.
37 : 13 s. -> Mercedes CLK 63 AMG 481 ch.
38 : 13.1 s. -> Lamborghini Countach 455 ch.
39 : 13.1 s. -> Mercedes E 55 AMG 476 ch.
40 : 13.1 s. -> Mercedes CLS 55 AMG 476 ch.
41 : 13.1 s. -> Ferrari 360 Modena 400 ch.
42 : 13.1 s. -> Mitsubishi Lancer Evo VI 280 ch.
43 : 13.1 s. -> Mercedes ML 63 AMG 510 ch.
44 : 13.1 s. -> Porsche 911 GT3 415 ch.
45 : 13.1 s. -> Dodge Viper GTS 389 ch.
46 : 13.1 s. -> Ferrari 288 GTO 400 ch.
47 : 13.1 s. -> Ferrari 575M Maranello 515 ch.
48 : 13.2 s. -> Porsche 911 Carrera S 355 ch.
49 : 13.2 s. -> Chevrolet Corvette ZR1 390 ch.
50 : 13.2 s. -> BMW M5 507 ch.
51 : 13.2 s. -> Ferrari 360 Stradale 425 ch.
52 : 13.2 s. -> Porsche 911 GT3 360 ch.
53 : 13.2 s. -> Dodge Viper GTS 383 ch.
54 : 13.2 s. -> Mercedes SLK 55 AMG 400 ch.
55 : 13.3 s. -> Ferrari 456M GT 442 ch.
56 : 13.3 s. -> Mitsubishi Lancer Evo VI RS 345 ch.
57 : 13.3 s. -> Lamborghini Diablo SV 500 ch.
58 : 13.3 s. -> Caterham CSR 200 200 ch.
59 : 13.3 s. -> Ferrari 360 Spider 400 ch.
60 : 13.3 s. -> Lamborghini Diablo 492 ch.
61 : 13.3 s. -> Porsche 928 GTS 350 ch.
62 : 13.3 s. -> Venturi 300 Atlantique Biturbo 310 ch.
63 : 13.3 s. -> Lotus Esprit Sport 349 ch.
64 : 13.4 s. -> Mercedes CL 63 AMG 525 ch.
65 : 13.4 s. -> Audi RS4 4.2 420 ch.
66 : 13.4 s. -> Chrysler Crossfire SRT-6 330 ch.
67 : 13.4 s. -> BMW Z8 400 ch.
68 : 13.4 s. -> Porsche 911 Carrera S 300 ch.
69 : 13.4 s. -> Dodge Viper RT/10 364 ch.
70 : 13.4 s. -> Donkervoort D8 Cosworth 220 ch.
71 : 13.4 s. -> Porsche 911 Cabriolet 300 ch.
72 : 13.5 s. -> Audi RS6 450 ch.
73 : 13.5 s. -> Lotus Exige S PP 240 ch.
74 : 13.5 s. -> TVR Griffith 280 ch.
75 : 13.5 s. -> Mercedes SLK 55 AMG 360 ch.
76 : 13.5 s. -> Mercedes S 600 L 500 ch.
77 : 13.5 s. -> Aston Martin V8 Vantage 385 ch.
78 : 13.5 s. -> Audi R8 420 ch.
79 : 13.5 s. -> BMW M5 400 ch.
80 : 13.5 s. -> Venturi 300 Atlantique 281 ch.
81 : 13.5 s. -> TVR S4 V8 240 ch.
82 : 13.5 s. -> Lotus 340R 177 ch.
83 : 13.5 s. -> Subaru Impreza GT 211 ch.
84 : 13.5 s. -> Aston Martin Vanquish 460 ch.
85 : 13.5 s. -> BMW M3 4.0 420 ch.
86 : 13.6 s. -> BMW M3 3.2 CSL 360 ch.
87 : 13.6 s. -> Porsche 911 Carrera 4 320 ch.
88 : 13.6 s. -> Porsche 911 Turbo 300 ch.
89 : 13.6 s. -> Lotus Exige S 221 ch.
90 : 13.6 s. -> BMW Z3 M 321 ch.
91 : 13.6 s. -> Lotus Esprit S4 268 ch.
92 : 13.6 s. -> BMW Z3 Coupé M 325 ch.
93 : 13.6 s. -> Chevrolet Corvette 5,7 344 ch.
94 : 13.6 s. -> Subaru Impreza 22B 280 ch.
95 : 13.6 s. -> Porsche 911 Carrera 3.4 300 ch.
96 : 13.6 s. -> Venturi 260 2.8 260 ch.
97 : 13.6 s. -> Aston Martin DB7 Vantage 420 ch.
98 : 13.7 s. -> Porsche Cayenne Turbo 450 ch.
99 : 13.7 s. -> Bentley Continental GT 560 ch.
100 : 13.7 s. -> BMW M3 3.2 343 ch.
101 : 13.7 s. -> Chevrolet Corvette C6 404 ch.
102 : 13.7 s. -> Opel Omega Lotus 377 ch.
103 : 13.7 s. -> Porsche 911 Carrera 4S 320 ch.
104 : 13.7 s. -> Porsche 911 Carrera 3.6 272 ch.
105 : 13.7 s. -> Jaguar XKR 395 ch.
106 : 13.7 s. -> BMW M1 277 ch.
107 : 13.7 s. -> Audi RS4 380 ch.
108 : 13.7 s. -> Ferrari Testarossa 380 ch.
109 : 13.7 s. -> Porsche 911 Carrera S Cab 355 ch.
110 : 13.7 s. -> Ferrari Testarossa 370 ch.
111 : 13.7 s. -> BMW Z3 M 325 ch.
112 : 13.7 s. -> Porsche Cayman S 295 ch.
113 : 13.7 s. -> Chevrolet Corvette C5 5,7 344 ch.
114 : 13.8 s. -> Audi RS2 315 ch.
115 : 13.8 s. -> Toyota Supra Bi-Turbo 330 ch.
116 : 13.8 s. -> Porsche 911 Carrera 3.4 320 ch.
117 : 13.8 s. -> BMW M3 3.2 SMGII 343 ch.
118 : 13.8 s. -> Porsche 911 Carrera 4 250 ch.
119 : 13.8 s. -> Audi S5 354 ch.
120 : 13.8 s. -> Donkervoort D8 150 ch.
121 : 13.8 s. -> Alpina B10 Biturbo 360 ch.
122 : 13.8 s. -> Ferrari Testarossa 390 ch.
123 : 13.8 s. -> Nissan Skyline Gt-R 320 ch.
124 : 13.8 s. -> Porsche 911 Carrera 4S 285 ch.
125 : 13.8 s. -> Aston Martin Vanquish SDP 466 ch.
126 : 13.8 s. -> Porsche 911 Carrera 3.6 250 ch.
127 : 13.8 s. -> Jaguar XKR 416 ch.
128 : 13.8 s. -> Donkervoort D8 180 ch.
129 : 13.8 s. -> BMW Z4 Coupé M 343 ch.
130 : 13.8 s. -> Porsche Boxster S 3,2 280 ch.
131 : 13.8 s. -> TVR Chimaera 400 250 ch.
132 : 13.8 s. -> Mercedes SLK 32 AMG 354 ch.
133 : 13.9 s. -> Porsche 928 GT 330 ch.
134 : 13.9 s. -> Honda NSX 274 ch.
135 : 13.9 s. -> Maserati 3200 GT 370 ch.
136 : 13.9 s. -> Maserati Coupé 390 ch.
137 : 13.9 s. -> BMW Z3 Coupé M 321 ch.
138 : 13.9 s. -> Porsche 928 S4 320 ch.
139 : 13.9 s. -> Mercedes SL 500 AMG 374 ch.
140 : 13.9 s. -> Maserati Granturismo 405 ch.
141 : 13.9 s. -> Porsche 911 Cabriolet 320 ch.
142 : 13.9 s. -> Alpina Roadster 381 ch.
143 : 13.9 s. -> Alpine A610 250 ch.
144 : 13.9 s. -> Maserati Spyder Cambiocorsa 390 ch.
145 : 13.9 s. -> BMW 760 iL 445 ch.
146 : 13.9 s. -> Maybach 57 550 ch.
147 : 13.9 s. -> Maserati Spyder 390 ch.
148 : 13.9 s. -> Opel Speedster Turbo 200 ch.
149 : 13.9 s. -> BMW M3 3.2 321 ch.
150 : 13.9 s. -> Porsche 911 Carrera 4 300 ch.
151 : 13.9 s. -> TVR Cerbera 4.2 349 ch.
152 : 13.9 s. -> Ferrari 348 GTB 320 ch.
153 : 13.9 s. -> Chrysler 300 C SRT-8 421 ch.
154 : 13.9 s. -> Lotus Esprit Turbo 215 ch.
155 : 13.9 s. -> Mercedes CLK 55 AMG 347 ch.
156 : 13.9 s. -> BMW 335 Ci 306 ch.
157 : 14 s. -> BMW M3 3.0 286 ch.
158 : 14 s. -> Subaru Impreza GT 217 ch.
159 : 14 s. -> Lotus Elise 111R 192 ch.
160 : 14 s. -> Mercedes C 32 AMG 354 ch.
161 : 14 s. -> Mercedes E 55 AMG 354 ch.
162 : 14 s. -> Mercedes SL 600 394 ch.
163 : 14 s. -> Audi S6 Avant 435 ch.
164 : 14 s. -> Lotus Exige 192 ch.
165 : 14 s. -> BMW M3 3.2 Cabriolet 321 ch.
166 : 14 s. -> Aston Martin DB7 Volante 420 ch.
167 : 14 s. -> BMW M3 3.2 Cabriolet 343 ch.
168 : 14 s. -> Ferrari 328 Gts 270 ch.
169 : 14 s. -> Alpina B7 Turbo 330 ch.
170 : 14 s. -> Honda NSX 3,2 280 ch.
171 : 14 s. -> Chevrolet Corvette C5 5,7A 344 ch.
172 : 14 s. -> BMW 135 i 306 ch.
173 : 14.1 s. -> Ferrari 348 Tb 295 ch.
174 : 14.1 s. -> Jaguar XJR 375 ch.
175 : 14.1 s. -> Porsche Boxster S 3,4 295 ch.
176 : 14.1 s. -> Jaguar S-Type R 406 ch.
177 : 14.1 s. -> Subaru Impreza WRX Sti 280 ch.
178 : 14.1 s. -> Audi S8 V10 450 ch.
179 : 14.1 s. -> BMW 645 Ci 333 ch.
180 : 14.1 s. -> Jaguar XKR 375 ch.
181 : 14.1 s. -> Mercedes E 50 AMG 347 ch.
182 : 14.1 s. -> Mercedes S 600 394 ch.
183 : 14.1 s. -> TVR Chimaera 400 240 ch.
184 : 14.1 s. -> Cadillac CTS V8 400 ch.
185 : 14.1 s. -> Lotus Exige 177 ch.
186 : 14.1 s. -> Mitsubishi Lancer Evo IX 280 ch.
187 : 14.1 s. -> Audi S4 265 ch.
188 : 14.1 s. -> Mitsubishi Lancer Evo VIII 265 ch.
189 : 14.2 s. -> Mitsubishi Lancer Evo VII 280 ch.
190 : 14.2 s. -> Audi S3 265 ch.
191 : 14.2 s. -> Porsche 911 Carrera 4 TS 300 ch.
192 : 14.2 s. -> BMW 850 CSi 380 ch.
193 : 14.2 s. -> Mercedes C 55 AMG 367 ch.
194 : 14.2 s. -> Subaru Impreza GT Break 211 ch.
195 : 14.2 s. -> TVR Chimaera 400 228 ch.
196 : 14.2 s. -> Audi S4 344 ch.
197 : 14.2 s. -> BMW 545 i 333 ch.
198 : 14.2 s. -> Ferrari 328 GTB 270 ch.
199 : 14.2 s. -> Mercedes SLK 350 272 ch.
200 : 14.2 s. -> Porsche 911 Cabriolet 272 ch.
adjunto un video cualquiera del youtube: 11,52seg el cuarto de milla llegando a 113mph al final de la misma... no está nada nada mal... si lo metemos en la lista estaría a 0,1sg de un Lamborginni Murcielago y por delante de un Porsche 911 GT1 de 544cv
[video=youtube_share;_w1q6h-O0Rw]http://youtu.be/_w1q6h-O0Rw[/video]
[video=youtube_share;_w1q6h-O0Rw]http://youtu.be/_w1q6h-O0Rw[/video]
Última edición:
As de picas
Well-Known Member
Hildo es un mitooooo!
Voto para la Sporty
Voto para la Sporty
gnomin
FH SUPPORTER
Tirando de Hemeroteca en pruebas de motos cotidianas los numeros son mucho más modestos.
Una iron con 50 cv medidos en banco acelera de 0-100 en 7,7 seg. y los 400 mts. en 15,5.
La 1200 con 69 cv medidos sale mejor parada, 0-100 en 5,5 seg. y los 400 mts en 13,9.
Conclusión, con la 883 mejor no te piques con nadie.
Pero... yo tengo una 883! menudo fiasco :enfado:
Una iron con 50 cv medidos en banco acelera de 0-100 en 7,7 seg. y los 400 mts. en 15,5.
La 1200 con 69 cv medidos sale mejor parada, 0-100 en 5,5 seg. y los 400 mts en 13,9.
Conclusión, con la 883 mejor no te piques con nadie.
Pero... yo tengo una 883! menudo fiasco :enfado:
jondiesel
Well-Known Member
lo que menos quiero es empezar a piques con un coche en un semaforo. Yo la moto me lo he comprado para mi, para disfrutarlo, gozar de la carretera y de la compañia. no para hacer piques con coches ni motos para eso me compro otra moto. Solo te digo que cuando voy con mis amigos con unas japonesas subiendo puertos, les digo ale seguir ya me esperareis, mientras que yo subo sin tocar el freno, mirando a todos los lados y gozando del trayecto olvidandome de todo, mis amigos lo rozan todo, hasta llevar un par de sustillos cada uno.
artiendose_de_risa
artiendose_de_risa
virion
Well-Known Member
Yo también soy de los que piensa que estas motos tienen su propio ritmo y su forma de conducirlas. No se si os pasara pero en los semáforos yo no se que les pasa a los dueños de las scooter y de motocross que es ver un harley y se revolucionan. Es mas ayer mismo al salir de un semáforo una scooter me adelanto a todo gas ( se sentiría mejor con su persona o algo) y por ir mirando como me adelantaba en su propio regocijo se comió un badén y estuvo a un pelo de comerse un ostia con todas las letras.
JDMCooper
Well-Known Member
A correr al circuito. Y a mí personalmente, correr, me gusta en coche. La moto me gusta para ir despacio disfrutando del paisaje y del aire en la cara. Por eso detesto la autovía. Eso sí, en el poco tiempo que tengo la 883r, ya he notado esas envidias que comentáis algunos... sobre todo los de las scooters, y esos dueños que se empeñan en hacer más ruido con su scooter que tú con tu harley. Deberían darse cuenta de que lo que hacen ellos es eso, ruido. Y molesta. Y como comentario personal, para mí un scooter NO es una moto, por mucho que tenga dos ruedas.
En cuanto a lo de los piques... yo sólo me pico conmigo mismo y mis capacidades. Intentando llevar mi coche mejor cada día y controlarlo más. Con la moto, sólo disfruto de los km.
En cuanto a lo de los piques... yo sólo me pico conmigo mismo y mis capacidades. Intentando llevar mi coche mejor cada día y controlarlo más. Con la moto, sólo disfruto de los km.
gnomin
FH SUPPORTER
Estoy contigo pero desde que vi la lista de Franikaze la curiosidad me corroe.... ¿donde estare con mi 883 preparadilla?.
Voy a enchufar la VCI del SEPST y voy a medir datos con la telemetría en una solitaria carretera...
Luego os documento los resultados.
piensa que nada que mejores un poquito la salida de gases y la entrada de aire los números mejoran una barbaridad, yo sólo con las colas V&H (y sus silenciosos originales ojo, muy muy importante este detalle, ya que con unos "genéricos" sonaba mucho a lata y no andaba nada de nada, menos que con los silenciadores originales), un screamin eagle stage I y modulo EGM Screamin Eagle he notado un aumento de prestaciones, para mi no necesito nada más, ya que lo siguiente sería empezar a tocar dentro del motor y es algo que no me apetece nada en este tipo de motos...
PD: tenia entendido que mi R en banco llegaba a los 72, no se si es por ser R o fallo de alguno de los datos cotejados (el tuyo o el mío)
Vespinoso
Well-Known Member
Pues yo personalmente y a riesgo de quedar en ridículo no me picaría con ningún GTI.
Pensad que por ejemplo un Golf GTI acelera de 0 a 100km/h en unos 6.9 segundos, vs los 7.7 segundos que comenta gnomin de la 883 ( he visto también esos datos en alguna que otra revista).
Es cierto que acelera algo mejor que la mayoría de coches de gama media, pero también es cierto que acelera mucho peor que la mayoría de motos de gama media, en las que no es raro que se te disparen de 0 a 100 en menos de 5 segundos.
Por ejemplo una Kawa er6n que no es nada del otro mundo en cuanto a prestaciones se va a los 4.4 segundos aproximadamente. Si ya tiramos a algo más alto no es raro que bajen de los 4 segundos.
Estoy de acuerdo en que nuestras motos no están pensadas para correr, pero yo aún así y sin tener intención de picarme con nadie si que noto en falta un poco de alegría al acelerar (que no en velocidad punta que aún siendo también bastante ridícula me da un poco igual).
Saludos,
Pensad que por ejemplo un Golf GTI acelera de 0 a 100km/h en unos 6.9 segundos, vs los 7.7 segundos que comenta gnomin de la 883 ( he visto también esos datos en alguna que otra revista).
Es cierto que acelera algo mejor que la mayoría de coches de gama media, pero también es cierto que acelera mucho peor que la mayoría de motos de gama media, en las que no es raro que se te disparen de 0 a 100 en menos de 5 segundos.
Por ejemplo una Kawa er6n que no es nada del otro mundo en cuanto a prestaciones se va a los 4.4 segundos aproximadamente. Si ya tiramos a algo más alto no es raro que bajen de los 4 segundos.
Estoy de acuerdo en que nuestras motos no están pensadas para correr, pero yo aún así y sin tener intención de picarme con nadie si que noto en falta un poco de alegría al acelerar (que no en velocidad punta que aún siendo también bastante ridícula me da un poco igual).
Saludos,
insultancia
Active Member
Pues yo me divierto en las salidas de semáforos; hacen unas cosas cuando ven una mujer en moto.....
Aunque alguna vez si que hago salida GP y los dejo atrás. Me encantaaaaa
Aunque alguna vez si que hago salida GP y los dejo atrás. Me encantaaaaa
magnum357
Well-Known Member
A ver , yo tengo un Bmw Z4 , y de 0 a 100 son 6 segundos , otro detalle es el como salgas, y te aseguro que con la traccion trasera y quemando el embrague mi coche sale como un tiro, y no para hasta los 250km/h .
Si pillas un coche con mas de 200cv , sal despacito vacilando de moto porque lo que es correr va a ser que no.
Y si ves a un coche de entre 350cv y 600cv por propia experiencia de llevarlos , ya puedes comprarte la ducati mas potente que van a pasar por encima.
Las condiciones del asfalto-via- siempre benefician al coche.
Lo del Cesar para el Cesar.
Pero lo que se folla con una Harley (perdonarme feminas) no se folla con un deportivo.
Harley Davidson Forever
Si pillas un coche con mas de 200cv , sal despacito vacilando de moto porque lo que es correr va a ser que no.
Y si ves a un coche de entre 350cv y 600cv por propia experiencia de llevarlos , ya puedes comprarte la ducati mas potente que van a pasar por encima.
Las condiciones del asfalto-via- siempre benefician al coche.
Lo del Cesar para el Cesar.
Pero lo que se folla con una Harley (perdonarme feminas) no se folla con un deportivo.
Harley Davidson Forever
waiting4thesun
Well-Known Member
Jajaja, siempre es bueno saber que hay chicas riders :yb667[1]: