Buceando en los foros yankies, he encontrado a un tío que le pasaba algo similar, y lo ha conseguido arreglar del siguiente modo:
#18
Well problem seems to be fixed.
I removed the speed bleeders and pushed a pint of DOT 4 fluid through the lines after completely draining/drying out the master cylinder. No more problems. Next time it is due for a flush I am going to put the speed bleeders back on and see if I just have a leaky one.

Por si alguno no pilota inglés,a grandes rasgos , la gente le ha dicho que aunque ya haya purgado los frenos, Sea más escrupuloso y rehaga el proceso por completo, incluyendo la eliminación de todo el líquido posible del cilindro maestro, la limpieza a fondo y rellenar y forzar una pinta a través del sistema, a lo que él lo hace y parece repararlo (Quitó los sangradores y empujó una pinta(medio litro más o menos) de líquido DOT 4 a través de las líneas después de drenar / secar completamente el cilindro maestro.



Por lo que le voy a dar una buena limpiada y purgar escrupulosamente también... ¿ Qué kit utilizáis para purgar? ¿Me recomendais alguno?
Intentaré ponerme esta semana y os cuento., que luego con Navidad, sin tiempo me voy a febrero casi.
SaluT