Bueno pues la he desmontado, he mirado donde podía rozar y no hay señales, el guardabarros se lo recorte pues lleva un suplemento de plástico que entra por debajo del chacis, ahí no da, mire el piñón y no hay nada que pueda deteriorarlo,Tiene un tope que es del mismo motor que actúa para sujetar la correa en el piñón por su parte interna, muy cutre, pero es del 93, todo era más cutre, la monte de nuevo, la volví a alinear y me hice una herramienta para medir desde el tornillo del básculante hasta el del eje de la rueda, total 47 cm en cada lado, ajusté antes la correa, lo que queda de ella, 1,8 cm de ancho, con una deflación de 13mm. He rodado 13 km y siguen los 1,8 cm de ancho, parece que ya no se la come, conclusión creo que estaba muy tensa y con algo de desviación de la rueda, que se lo ha comido? No se. Ahora mi pregunta es: ¿ puedo circular con ella teniendo 1,8 cm de ancho la correa, o romperá ? Recordar soy un muerto hambre y en California cicles vale 225 leuros la correita, sabéis otro más barato?, gracias a todos, no paró de aprender con vosotros, casera para todos.
