¿Q haríais vosotros para que suene más de serie?
- Autor mitoba
- Fecha de inicio
Ratatopo
Well-Known Member
Prueba a arrancarla :complice:
Si modificas los escapes de serie seguramente superen los decibelios permitidos, así que si quieren pues multa al canto, yo los de serie no los tocaría para nada.
Pon otras colas nuevas, tampoco son muy caras, yo puse las V&H twin slash 3" con silenciadores, sin ellos esos escapes son un escándalo, le pones la fibra que quieras hasta que consigas el sonido buscado.
Si modificas los escapes de serie seguramente superen los decibelios permitidos, así que si quieren pues multa al canto, yo los de serie no los tocaría para nada.
Pon otras colas nuevas, tampoco son muy caras, yo puse las V&H twin slash 3" con silenciadores, sin ellos esos escapes son un escándalo, le pones la fibra que quieras hasta que consigas el sonido buscado.
mitoba
Well-Known Member
Y que te costaron y donde?
Ratatopo
Well-Known Member
Las pille en iguanacustom, estas son las colas:
para motos harley/COLAS TWIN SLASH NEGRAS PARA SPORTSTER DESDE 2014 - Accesorios para motos custom y para el biker Iguana Custom - Tienda On-Line
y estos los silenciadores:
para motos harley/SILENCIOSO PARA ESCAPES TWIN SLASH 3" - Accesorios para motos custom y para el biker Iguana Custom - Tienda On-Line
mitoba
Well-Known Member
Pufff, ahora no me puedo gastar esa pasta. A eso hay que sumarle la mano de obra en taller.
mitoba
Well-Known Member
Los que venden, como por ejemplo los que me has puesto tu, no están homologados? :me_kagun:
NemesisBCN
Well-Known Member
Buenas mitoba,
yo lo estuve mirando también y si pones en youtube sporster drilled baffles te saldrán un montón de videos de como perforar-los y que gane un poco de sonido. Te dejo aquí uno sin brico, solo para el sonido con diferentes pruebas de agujeros:
https://www.youtube.com/watch?v=lXdgDwdDkQg
A mi me tiró para atrás el tema de las ITVs, prefiero conservar los originales para cambiarlos y que no me pongan trabas (emisiones y sonido). Al final cambié colas por unos V&H y suenan quizá demasiado... me estoy planteando poner unos quiet baffles :lengua_fuera:
V's
yo lo estuve mirando también y si pones en youtube sporster drilled baffles te saldrán un montón de videos de como perforar-los y que gane un poco de sonido. Te dejo aquí uno sin brico, solo para el sonido con diferentes pruebas de agujeros:
https://www.youtube.com/watch?v=lXdgDwdDkQg
A mi me tiró para atrás el tema de las ITVs, prefiero conservar los originales para cambiarlos y que no me pongan trabas (emisiones y sonido). Al final cambié colas por unos V&H y suenan quizá demasiado... me estoy planteando poner unos quiet baffles :lengua_fuera:
V's
Ratatopo
Well-Known Member
Para nada, no se si habrá otros escapes aparte de los de serie que estén homologados.
No tengas miedo a las multas por el tema de los escapes, pocos casos veras que se la hayan puesto, la cuestión es no pasarse con el ruido o ir haciendo el notas.
Busca colas de segunda mano, suelen salir ofertas en el foro y por otros lados.
NemesisBCN
Well-Known Member
Vaya no había visto las respuestas de Ratatopo. Te he acabado diciendo lo mismo! 
artiendose_de_risa
artiendose_de_risaBuenos días y birras.
Me uno al post, también estoy mirando uno escapes o colas para mi Iron y la verdad es que estoy un poco indeciso entre colas o escapes, me podéis dar un poco de luz.
Las colas V&H twin slash 3" del compañero Ratatopo están muy bien, pero los protectores negro de los codos son aparte o vienen con las colas?:uohhh:
Me uno al post, también estoy mirando uno escapes o colas para mi Iron y la verdad es que estoy un poco indeciso entre colas o escapes, me podéis dar un poco de luz.
Las colas V&H twin slash 3" del compañero Ratatopo están muy bien, pero los protectores negro de los codos son aparte o vienen con las colas?:uohhh:
mitoba
Well-Known Member
Los protectores de los codos son a parte.
johnymaracas
Well-Known Member
yo no tocaría unos escapes originales porque los necesitarás para la itv
mitoba
Well-Known Member
Ya, ya, es que yo creía que los que vendían eran homologados, así que no voy a tocar los de serie.
Una buena idea es perforar los bafles de serie, comprar unos nuevos, y cuando haya que pasar la ITV intercambiarlos.
mitoba
Well-Known Member
Como queda con esta ñapa sería lo ideal, pero me da un miedito, además de que no tengo para hacerlo....
Cuanto cuestan los mufflers originales?
Markus
Well-Known Member
La verdad es que los originales de segunda mano se ven a la venta de vez en cuando, pero supongo que la peña prefiere ahorrar un poquito mas, ponerle las colas deseadas y guardar las de serie en el armario para ponerlas para pasar la ITV y tener cero problemas en ese aspecto. Eso mimo he hecho yo, tengo guardaicas las colas de serie, en su caja, en un rinconcito de un almacén del curro jajajajajaartiendose_de_risa
Yo te recomiendo que aguantes hasta juntar unas pelillas, vayas mirando en el mercadillo del foro o por ebay y esperes el momento para conseguir las que mas te gusten y con un par de birras se las cambies tú mismo en un ratillo. Son un par de tuercas y cuando lo has conseguido la satisfacción es doble:complice:!
Un saludo y Asahis para tod@s!
artiendose_de_risaYo te recomiendo que aguantes hasta juntar unas pelillas, vayas mirando en el mercadillo del foro o por ebay y esperes el momento para conseguir las que mas te gusten y con un par de birras se las cambies tú mismo en un ratillo. Son un par de tuercas y cuando lo has conseguido la satisfacción es doble:complice:!
Un saludo y Asahis para tod@s!
Markus
Well-Known Member
El compi fearfas tiene unas SEII ahora mismo a la venta y ha rebajado el precio hace unos minutos.
Ahí tienes tu oportunidad:cachondon:
http://www.foroharley.com/f21/vendo-colas-ii-sportster-04-up-58453/
Ahí tienes tu oportunidad:cachondon:
http://www.foroharley.com/f21/vendo-colas-ii-sportster-04-up-58453/
JDMCooper
Well-Known Member
Si no recuerdo mal, las S&S Tappered, que a la vista son muy similares a las originales, están homologadas. O que al menos la itv la pasan. Insisto, creo. Sin embargo, coincido con los compañeros. Unas V&H, S&S o SEII. Pongas lo que pongas, al principio te parecerá una burrada, y a los meses te parecerá que no suenan... artiendose_de_risa Pero creo que es un cambio ultramegasupernecesario.
artiendose_de_risa Pero creo que es un cambio ultramegasupernecesario.
nosoybradpitt
Well-Known Member
Buena es lo que yo haría e hice, le puse estas, de mecánica tengo el nivel usuario y las cambié yo mismo. Satisfacción garantizadaLa verdad es que los originales de segunda mano se ven a la venta de vez en cuando, pero supongo que la peña prefiere ahorrar un poquito mas, ponerle las colas deseadas y guardar las de serie en el armario para ponerlas para pasar la ITV y tener cero problemas en ese aspecto. Eso mimo he hecho yo, tengo guardaicas las colas de serie, en su caja, en un rinconcito de un almacén del curro jajajajaja
Yo te recomiendo que aguantes hasta juntar unas pelillas, vayas mirando en el mercadillo del foro o por ebay y esperes el momento para conseguir las que mas te gusten y con un par de birras se las cambies tú mismo en un ratillo. Son un par de tuercas y cuando lo has conseguido la satisfacción es doble:complice:!
Un saludo y Asahis para tod@s
silencioso-khrome-werks-slash-down-cromado-sportster-04-12-colas-harley
SALUDOS
Última edición:
mitoba
Well-Known Member
Si no recuerdo mal, las S&S Tappered, que a la vista son muy similares a las originales, están homologadas. O que al menos la itv la pasan. Insisto, creo. Sin embargo, coincido con los compañeros. Unas V&H, S&S o SEII. Pongas lo que pongas, al principio te parecerá una burrada, y a los meses te parecerá que no suenan...
Coincido. Al principio cuando me la compré decía: "hostia como suena esto" y ahora la arranco y me parece que no suena nada.