Ya se lo he puesto. FLHRC con cuelga de 14''
- Autor Eduardo_qs
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Well-Known Member
Tú eres la única excepción en el mundo HD de gay con moto de tío.....artiendose_de_risa
y cuando dices que pasas por Valencia??....na por coincidir y esas cosas...
artiendose_de_risaartiendose_de_risaartiendose_de_risaartiendose_de_risa.
fuel&tattoos
Moderador de la Bética
Ya sabes que en cuanto me llamas acudo.....:enamorado:
isetax
Well-Known Member
hombre... eso seria el MAXIMO esto es piezas nuevas (todas) sin descuento con las máximas horas en el conce y homologado..
de eso al MINIMO que seria todo de segunda mano (o nuevo de subastas internet liquidaciones etc) no homologas (lo bajas un poco hacia ti en la ITV y a probar suerte :cachondon y te lo montas tu hay bastantessssss cientos menos..
yo hice una cosa intermedia, las piezas las consegui yo a mitad de precio +-, no homologue (2 itvs ya sin problemas) y me lo montaron en un taller ni barato ni caro..
también me ahorre unos cientos pero menos..
por cierto presentate home (en el subforo destinado a tal cosa :complice salu2
de eso al MINIMO que seria todo de segunda mano (o nuevo de subastas internet liquidaciones etc) no homologas (lo bajas un poco hacia ti en la ITV y a probar suerte :cachondon
y te lo montas tu hay bastantessssss cientos menos..yo hice una cosa intermedia, las piezas las consegui yo a mitad de precio +-, no homologue (2 itvs ya sin problemas) y me lo montaron en un taller ni barato ni caro..
también me ahorre unos cientos pero menos..
por cierto presentate home (en el subforo destinado a tal cosa :complice
salu2
Ruedamillas
Well-Known Member
Joer, 1.000€?, yo estoy mirando para poner un beach bar wild 1 chubby, que seguramente tenga que cambiar todos esos cables tambien porque mi RK es del 2009 (control de crucero, ABS y manillar electrónico) y me acabáis de acojonar por completo. El manillar en si ya es caro (250 pavos) pero hasta unos 1.000 € donde están los 750 restantes?
fatboyvallekas
Well-Known Member
Tienes un MP
Eduardo_qs
Well-Known Member
Pues los cables pueden andar por 250€ o más... el control de crucero lo encarece también. Hay que cambiar una junta y aceite de la transmisión,,, en mano de obra son unas cuantas,,, bastantes... no es que sea un trabajo difícil, pero es laborioso... solo el alargar los cables eléctricos tiene faena.
A mi me ha salido por 750€ y no lo veo caro (lo pongo pequeño para que no lo vea la jefa). Ya solo manillar y cables ya salen por un pico. Tengo la ITV recién pasada y en un par de años habrá que regalizar (que no homologar) la reforma,,, pero ya no es tan caro.
Aún así,,, creo que merece la pena cada pavo. Es una modificación a la moto con un resultado impresionante tanto estético como la sensación que transmite. Brutal. :chulo:
V'sss...
A mi me ha salido por 750€ y no lo veo caro (lo pongo pequeño para que no lo vea la jefa). Ya solo manillar y cables ya salen por un pico. Tengo la ITV recién pasada y en un par de años habrá que regalizar (que no homologar) la reforma,,, pero ya no es tan caro.
Aún así,,, creo que merece la pena cada pavo. Es una modificación a la moto con un resultado impresionante tanto estético como la sensación que transmite. Brutal. :chulo:
V'sss...
isetax
Well-Known Member
yo me gaste en la dyna:
manillar original de 12" gordo 150 (vale 300 y trae torres pero son muy altas para mi gusto por estar pensadas precisamente para road King..)
asi que también torres para manillar gordo 40 (valen 100)
cables acelerador cromados (2) embrague (1) latiguillo metalico a medida (1) unos 250... (en negro eran 65 euros menos)
mano de obra xxx euros (no me acuerdo pero un pico)
es una pasta la verdad.. hay que tenerlo claro.
salu2
manillar original de 12" gordo 150 (vale 300 y trae torres pero son muy altas para mi gusto por estar pensadas precisamente para road King..)
asi que también torres para manillar gordo 40 (valen 100)
cables acelerador cromados (2) embrague (1) latiguillo metalico a medida (1) unos 250... (en negro eran 65 euros menos)
mano de obra xxx euros (no me acuerdo pero un pico)
es una pasta la verdad.. hay que tenerlo claro.
salu2
Fitalg
Well-Known Member
Hola compañeros, yo tengo una flhr road king del 94 y quiero ponerle también el cuelga de 14 gordo, pero ya he preguntado en un par de tiendas y en eBay usa y me dicen que para el año de mi moto no hay kit de cables, y no me lo puedo creer....sabes donde podría buscarlos???
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Eduardo_qs
Well-Known Member
... yo también tuve problemas con los cables... mi RK lleva control de crucero y me salía el cable por un pastón y me tardaba en llegar un huevo y había que pedirlo a EE.UU. El montruo de mi mecánico (que lo es y no un cambia piezas) me apañó el de serie y el ahorro fue importante.
Suerte.
V'sss...
Suerte.
V'sss...
Ruedamillas
Well-Known Member
Pues yo tengo bastante claro que si se me da ese problema del cable del control de crucero cuando instale el beach bar, lo quito y pista. No me gusta el control de crucero en la moto, y de hecho, jamas lo he utilizado.
Eduardo_qs
Well-Known Member
... pues yo lo descubrí en mi coche... y me parece un invento estupendo para la autopista. Incluso en la sporty uso la palometa diabólica y suicida
artiendose_de_risa Poner el control de velocidad cuesta un pastón. Si en tu moto que lo lleva, lo anulas, pierde valor (aunque lo estés pensando en vender la moto, lo pierde).
El poder soltar la mano derecha para arrascarte los cataplines y que la moto no desacelere es un lujo.
V'sss...
Ruedamillas
Well-Known Member
Yo pa arrascar los cataplines soy zurdoartiendose_de_risa.
artiendose_de_risa.