SPORTSTER LIMITADA
- Autor trusqui
- Fecha de inicio
J
juansim
Guest
Respuesta: SPORTSTER LIMITADA
YO LA 883 LA HE TENIDO LIMITADA HASTA HACE BIEN POCO. LA VERDAD SE LA NOTA UN SONIDO ALGO MAS ¨PROFUNDO¨¨ AL ABRIR GAS A TOPE. EN PARAO NO HAY DIFERENCIA Y VIAJANDO SUAVE TAMPOCO.
SUPONGO QUE SOLO SERAN LOS 20 CABALLITOS QUE SE QUEDA LA LIMITACION.
NO HAY MUCHA DIFERENCIA
UNA SALUDO Y UNAS BIRRAS
YO LA 883 LA HE TENIDO LIMITADA HASTA HACE BIEN POCO. LA VERDAD SE LA NOTA UN SONIDO ALGO MAS ¨PROFUNDO¨¨ AL ABRIR GAS A TOPE. EN PARAO NO HAY DIFERENCIA Y VIAJANDO SUAVE TAMPOCO.
SUPONGO QUE SOLO SERAN LOS 20 CABALLITOS QUE SE QUEDA LA LIMITACION.
NO HAY MUCHA DIFERENCIA
UNA SALUDO Y UNAS BIRRAS
Respuesta: SPORTSTER LIMITADA
En las de inyección no lo sé, pero debería ser incluso mas barato que en las de carburador donde tenían que instalar una arandela con el agujero interior de menor diámetro para disminuir el paso de aire y así limitar el rendimiento.
Supongo que en las de ahora enchufando el ordeñador y modificando el "mapa" de la inyección ya deberia estar hecho.
Un suponer....
MUCHO ROCK´N´ROLL.
En las de inyección no lo sé, pero debería ser incluso mas barato que en las de carburador donde tenían que instalar una arandela con el agujero interior de menor diámetro para disminuir el paso de aire y así limitar el rendimiento.
Supongo que en las de ahora enchufando el ordeñador y modificando el "mapa" de la inyección ya deberia estar hecho.
Un suponer....
MUCHO ROCK´N´ROLL.