Cambio de CuentaKilometros

Tyr

Member
Buenos días,

Tengo una Sportster Iron 2014 al cual instale un faro nuevo (el Daytona Vintage):
https://shop.customchrome.de/out/pictures/master/product/2/image_db_653945_Z.jpg

En este faro como se aprecia en la imagen hay un hueco para meter un cuentakilometros de la misma marca, que he localizado y me gustaría instalar:
http://www.iguanacustom.com/catalog/product_info.php?cPath=68&products_id=3715

En principio no debería haber problema, pero tengo unas dudas y quería ver si alguien me podía ayudar:
1. Tengo alarma - debería salir a la pantalla donde se puede introducir la contraseña o necesito hacer algo especial?
2. Me va a dar algún problema con mostrar los KM recorridos? Se guardan en el 'ordenador' de la moto o localmente al el cuentakilometros stock de la moto?

Abrazos!
 
el kilometraje que yo sepa se guarda en el cuentakms no en la centralita, por lo cual si instalas uno nuevo empezarás con cero kms., que te preocupa de eso?? el tema de la itv???
 
Lo del km a 0 me preocupa más que nada por el itv, aunque la moto es bastante nueva y nunca ha sido registrada con km oficiales, hay que registrar cambio de velocímetro?

En cuanto al alarma eso ya me echa atrás porque si en algún momento se queda sin poder leer el fob inalambrico (sin llave) tengo que meter la contraseña de la moto para desbloquearla y desactivar la alarma. Alguien ha cambiado velocímetro con una moto con alarma y sin llave?
 
Según la operativa de HD, para cambiar un cuenta oficial hay que enchufar el nuevo junto con el acutal y pasar los km. Una vez hecho, quitas el antiguo y dejas instalado el nuevo.
 
Lo del km a 0 me preocupa más que nada por el itv, aunque la moto es bastante nueva y nunca ha sido registrada con km oficiales, hay que registrar cambio de velocímetro?

En cuanto al alarma eso ya me echa atrás porque si en algún momento se queda sin poder leer el fob inalambrico (sin llave) tengo que meter la contraseña de la moto para desbloquearla y desactivar la alarma. Alguien ha cambiado velocímetro con una moto con alarma y sin llave?


En algunas itvs te apuntan los kms y en otras no, pero en teoría es reforma de importancia el cambio del cuentakms y tendrías que pagar....digo homologar :cachondon:.
 
Entonces de todas formas si cuenta como cambio de importancia tendré que hacerlo con un mecánico certificado...
 
Buenas Tyr, yo de ti lo cambiaría y punto, sin mas. Luego en el nuevo le añades los kms del otro( seguramente tendrás esa opción) y ya está. Guárdate el otro por si acaso en la ITV te dicen algo.

Mi caso personal, una sportster ´11, le cambié el Cuenta km, le puse los km reales de la moto, y el otro día pasé la itv sin ningún tipo de problema.

El tema de la alarma, no podrás desconectarla manualmente.
 
Buenas Tyr, yo de ti lo cambiaría y punto, sin mas. Luego en el nuevo le añades los kms del otro( seguramente tendrás esa opción) y ya está. Guárdate el otro por si acaso en la ITV te dicen algo.

Mi caso personal, una sportster ´11, le cambié el Cuenta km, le puse los km reales de la moto, y el otro día pasé la itv sin ningún tipo de problema.

El tema de la alarma, no podrás desconectarla manualmente.


y que cuentakms le pusiste para ponerle tú mismo el kilometraje que quieras????
 
Leí que algunos modelos conservan los datos en la centralita y se puede sincronizar con el cuenta.
Si no te tocará ir a que te lo modifique un "especialista" en segunda mano hay anuncios.
Saludos
 
Si no puedo desconectar la alarma estoy jodido, hay zonas en las que la RF se bloquea y por tanto sin poder operar la clave manual la moto no arrancará :(
 
cuentakilometros le cambie a la mia , y pase una moto del año 1994 con 1800km jajajajaja y no te dicen nada en la itv ya que no es obligatorio nisiquiera el cuentakilometros ioga (lo ultimo estoy casi seguro):lengua_fuera:
 
cuentakilometros le cambie a la mia , y pase una moto del año 1994 con 1800km jajajajaja y no te dicen nada en la itv ya que no es obligatorio nisiquiera el cuentakilometros ioga (lo ultimo estoy casi seguro):lengua_fuera:

es que esa manía de apuntar los kms en la itv no la entiendo, por que que yo sepa es obligatorio el velocimetro en km/h y tal..,pero no el cuentakilometros.
 
Por lógica, si a alguien se le rompe el ctakmts, se cambia y punto. Qué obligación hay de ir a la casa a que te pongan el original? Si no quiero o no puedo pagarme un original, me compro uno de cartón-piedra y sigo de paseo.
En lo de homologar ya no sé. Es reforma de importancia sustituir el ctakmts roto? entiendo que las luces, manillares, basculantes, ruedas pueda serlo, pero un miserable chisme para saber a qué velocidad vas.............bueno, tampoco entiendo que si cambias intermitentes y aunque sigan haciendo la misma función con su incesante parpadeo de color ambar, tengas que homologar porque no son las que trae de fábrica. Ni otras cosas...
 
Se podrían adoptar mejores medidas para proteger los cuentakilómetros, pero esto ya corre a cargo de los fabricantes, al menos con los coches modernos ya es más fácil averiguar si se han "enmarranado" :ya_claro:
 
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