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Tema: [ Mantenimiento ] Filtro de aceite de los taqués



  1. #11
    FH SUPPORTER Avatar de gaucho veloz
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    En cuanto lo haga os comentaré si con la herramienta sale relativamente fácil, si es así creo que la inversión de 14€ está más que justificada.

    Otra dato que pone en el manual del motor S&S y que supongo se extrapolará a cualquier EVO 80ci: -"el ruido a taqués deja de ser normal si pasados 20 minutos del arranque éste no disminuye o desaparece completamente"...- o sea que la lubricación de los empujadores puede demorar hasta veinte minutazos!!! me parece una burrada, pero en mi caso sí que es cierto que durante los primeros diez minutos el ruido es más que evidente. No me gusta escucharlo pero ya me acostumbré.

  2. #12
    USER
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    Predeterminado

    He tenido suerte: tanto en el EVO, como en el S&Sde ahora, nunca he tenido problema para sacar dicho tornillo. Es mas: en el EVO lo llevaba sustituido por la salida a un reloj de presion de aceite, cosa que haré con el S&S.


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