Tras los cambios, el nuevo manillar vibra

Diskover

Well-Known Member
Como muchos sabreis, hace a penas dos meses cambié el manillar de mi Dyna por un Z-Bar 8" y unas torretas 3,5". Podeís ver el hilo aquí: http://www.foroharley.com/showthread.php?t=60835&p=891737#post891737

La cosa es que desde entonces, el manillar vibra mucho; sobre todo si voy sobre las 2.000 revoluciones si suelto las manos del mismo. Sobre las 2.500 revoluciones llega a ser molesto, y ya de ahí para arriba desaparecen.

Dudo que sea algo de neumaticos. Mas bien pienso que el manillar pesa poco y al estar ademas mas alejado del motor, este recibe las vibraciones.

¿Soluciones? ¿poner pesos en el manillar?

Gracias por la ayuda.
 
Cambiaste los silentblocks de la tija donde va atornillado el manillar? A veces toca cambiarlos o poner unos más duros.
 
Correcto, FXSTC95 te ha puesto un artículo del que te hablamos y a buen precio. Es hora de poner unos silentblocks nuevos al manillar, ya que los originales que lleva Diskover han cedido algo por el tiempo.
 
Correcto, FXSTC95 te ha puesto un artículo del que te hablamos y a buen precio. Es hora de poner unos silentblocks nuevos al manillar, ya que los originales que lleva Diskover han cedido algo por el tiempo.

Y bien... donde van exactamente puestos estos silentblock
 
Y bien... donde van exactamente puestos estos silentblock

En la tija. Por donde metes los tornillos del manillar para apretarlo contra la tija y que qede firme.

[video=youtube;6cRTLsoyS20]https://www.youtube.com/watch?v=6cRTLsoyS20&feature=youtu.be&app=desktop[/video]
 
Última edición:
Bueno... directamente es que no tengo esos silentblock en las torretas. Estas están puestas "a pelo" así que tocará buscar el modelo adecuado.
 
Última edición:
Bueno no estaría de mas mirar el silembloc delantero del motor ,te lo digo por que a mi a pasado y solo es comprobar si hay hueco en la parte inferior entre la goma y el metal
 
Cada manillar debido a su rigidez estructural, forma y altura, vibrará de una forma determinada. Un mini ape hanger vibrara mas que un manillar de altura original y un cuelgamonos ni te cuento. Aunque no sea muy alto, la altura, diseño y el material y soldadura (rigidez) del tubo juegan un papel fundamental. Me temo que no hay solución. Ademas tu tija no lleva silentblocks. Desconozco si se pueden poner la verdad
 
Bueno... directamente es que no tengo esos silentblock en las torretas. Estas están puestas "a pelo" así que tocará buscar el modelo adecuado.

Pero cuando cambiaste el manillar quitaste las que llevaba y no las reemplazaste o directamente la tija no llevaba los silentblocks puestos (que lo dudo, porque por despiece veo que si lo llevan)?

La referencia de los silentblocks originales es 53156-86 BUSHING (RUBBER).

He mirado por ebay y los puedes pedir aquí por ejemplo, pero en versión Heavy Duty, que son algo más duros que los originales y pienso yo, que más ideal para cuelgamonos.
http://www.ebay.es/itm/CASQUILLOS-D...0?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item336e0423e6
http://www.ebay.es/itm/CASQUILLOS-D...5?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item4abdf5e35f
http://www.ebay.com/itm/41337-mu-HA...-73-/191491520514?hash=item2c95c8b802&vxp=mtr
 
Bueno... directamente es que no tengo esos silentblock en las torretas. Estas están puestas "a pelo" así que tocará buscar el modelo adecuado.
En el despiece de la Low Rider de inyección del 2005 sí aparecen (con el nº 10).
6rsj9w.png
[/IMG]
 
Pero cuando cambiaste el manillar quitaste las que llevaba y no las reemplazaste o directamente la tija no llevaba los silentblocks puestos (que lo dudo, porque por despiece veo que si lo llevan)?

La referencia de los silentblocks originales es 53156-86 BUSHING (RUBBER).

He mirado por ebay y los puedes pedir aquí por ejemplo, pero en versión Heavy Duty, que son algo más duros que los originales y pienso yo, que más ideal para cuelgamonos.
http://www.ebay.es/itm/CASQUILLOS-D...0?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item336e0423e6
http://www.ebay.es/itm/CASQUILLOS-D...5?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item4abdf5e35f
http://www.ebay.com/itm/41337-mu-HA...-73-/191491520514?hash=item2c95c8b802&vxp=mtr

En el despiece de la Low Rider de inyección del 2005 sí aparecen (con el nº 10).


Pues lo comprobaré a ver... :timido:
 
Mi Fatboy del 2009 también vibraba al soltar las manos y descubrí que era por los rodamientos de la rueda delantera que estaban machacados, fue cambiarlos y la vibración desaparecio. Prueba a poner la rueda delantera en vacío y hazla girar si hace ruido y/o vibra ahí lo tienes. Además me desgastaba la rueda delantera mas de un ladoo que de otro.
 
Buenas, ya han pasado unos años desde entonces.
Cuando a finales de ese año fui a hacer la revisión, se descubrió que los rodamientos de la orquilla estaban muy chungos. Se cambió y parte de la vibración molesta desapareció.
Además, al poner los retrovisores debajo del manillar y no encima, se quito totalmente la vibración.
Gracias a todos por los consejos.
 
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