suspension delantera para forty eight

aalbert00

aalbert00

Well-Known Member
buenas
despues de oir hablar del gran cambio en la moto al cambiar la suspension, especialmente la delantera segun he oido a algunos, hablar tanto de la marca ohlins, y aprovechando la busqueda de unos traseros (el tema traseros mejor no tocarlo en este hilo), lo consulte con los de andreani y lo que me pasaron fue esto.....
http://www.andreanimhs.com/es-es/sh...52&modelloRepartoId=12341&Page=2&reparto=moto
son especificos para la forty eight, y salen 580€ con iva, cosa que vi excesivamente caro cuando empece a ver que los de la marca progressive o hagon no valen mas de 150€.

porque ese sobre precio? realmente ese precio va acorde a la calidad y sensaciones que obtendre a la hora de circular? o con unos hagon o progressive de 120€ voy a obtener las mismas sensaciones o muy similares?

tambien lei por ahi esta opcion... http://www.progressivesuspension.com/product/1469/monotube-kit
pero desconozco el precio y la calidad.

en la trasera aun no tengo claro si cojere unos 11,5 de muelles (hagon nitro o ohlins) o unos arnott de aire, de estos ultimo, que son regulables en altura, la medida que mas llevaria circulando seria de 10,5 aprox. (de muelles no pillaria 10,5 por miedo a cuando monte a la parienta), en este caso tendria que pillar alguna medida especial para compensar esa pulgada que le bajo de atras?

porfavor, agradeceria muchisimo una manita, estoy muy verde en el mundo de las motos en genaral, y cualquier ayuda/consejo/alternativa tiene un gran valor para mi.

saludos y birrassss!!!
 
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Yo te cuento mi experiencia, en la iron, cambie muelles mas aceite un poco mas denso, y la moto gano una barbaridad, y el coste creo recordar que andaba por los 120. La moto gano aplomo mejorando la respuesta a la entrada en curva y en las frenadas


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muchas gracias torak.
supongo que serian unos progressive o hagon, que andan por esos precios.

alguien tiene los de andreani o conoce la experiencia de otros compañeros?
en confort no me importa gastar lo que sea, pero no tirar el dinero.
donde se nota mas el cambio? de fabrica a muelles progressivo y aceite mas denso, o de muelles progressivo a los de andreani, porque por el precio deberia de notarse mas el cambio en la segunda opcion, ahora, si la diferencia entre los progressive y los andreani es muy pequeña estariamos hablando de un gran timo, porque 590€ es una pasta.
 
En mi opinión. Debes de hacer mejoras acordes con tus expectativas y pilotaje. Piensa que por mucho que quieras mejorar no vas a tocar nada del chasis. Si no vas a ir de carreras, y por el manillar que quieres montar parece que no, puede empezar por cambiar aceite por uno más denso y si acaso un taco que aumente un poco la compresión.
No te gastes tanta pasta para ir de paseo por ciudad. Como mucho unos muelles.
Saludos

Mi opinión es variable.
 
Última edición:
ok, pues, entonces entiendo por lo que me dices que esos muelles que me pasaron son mas pensados en temas de competicion y demas.
pues nada, una duda menos, pillo unos muelles progressive que son los que veo que montan la mayoria y un aceite SAE 15, que por lo que ley son los mas indicados, alguna marca en especial? o que marcas son buenas en esto del aceite? ya que lo cambio lo suyo es poner una buena.
 
Buenas en mi Dyna le puse progresive y aceite Sae 20 y se nota muchísimo y para estas motos no creo que haya que gastarse más dinero .saludos
 
fireball dijo:
Buenas en mi Dyna le puse progresive y aceite Sae 20 y se nota muchísimo y para estas motos no creo que haya que gastarse más dinero .saludos
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Es lo que hice yo y sin problemas.Se nota mucho el cambio a mejor en las prestaciones al conducir y frenar.
 
los prgressive delanteros son medida estandar? o tengo que pillar alguna medida en concreto¿?
es para una forty eight
 
Eso depende de ti si quieres bajar la moto o no,

los tienes standar o lowerkin para bajarla 1 o 2 pulgadas, yo la baje 1"

saludos
 
a ver, tengo varias dudas.
por un lado, las sportster, o al menos las 883 traen 13" pulgadas detras, y las forty 11,5", a pesar de esto, ambas llevan las mismas pulgadas delante? esque para otras marca si veo unos muelles especificos para forty eight, pero en progressive no.
por ejemplo en hagon.... http://www.customiberica.com/p.2353...rley-sportster-xl-1200-forty-eight-10-20.html

por otro lado, mi idea es bajar la moto media pulgada detras, es aconsejable bajarla 1" delante? por estetica supongo que ni se notara, pero por lo que he oido es bueno para compensar la moto.
 
aalbert00 dijo:
a ver, tengo varias dudas.
por un lado, las sportster, o al menos las 883 traen 13" pulgadas detras, y las forty 11,5", a pesar de esto, ambas llevan las mismas pulgadas delante? esque para otras marca si veo unos muelles especificos para forty eight, pero en progressive no.
por ejemplo en hagon.... http://www.customiberica.com/p.2353...rley-sportster-xl-1200-forty-eight-10-20.html

por otro lado, mi idea es bajar la moto media pulgada detras, es aconsejable bajarla 1" delante? por estetica supongo que ni se notara, pero por lo que he oido es bueno para compensar la moto.
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me cito a ver si alguien me puede resolver esta duda, quiero comprar ya el muelle mas aceite y necesito comprar con seguridad.

de paso, que marca de aceite recomendais, alguna en especial, se que debe de ser sae 15
 
aalbert00 dijo:
a ver, tengo varias dudas.
por un lado, las sportster, o al menos las 883 traen 13" pulgadas detras, y las forty 11,5", a pesar de esto, ambas llevan las mismas pulgadas delante? esque para otras marca si veo unos muelles especificos para forty eight, pero en progressive no.
por ejemplo en hagon.... http://www.customiberica.com/p.2353...rley-sportster-xl-1200-forty-eight-10-20.html

por otro lado, mi idea es bajar la moto media pulgada detras, es aconsejable bajarla 1" delante? por estetica supongo que ni se notara, pero por lo que he oido es bueno para compensar la moto.
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vuelvo a citar a ver si hay mas suerte y alguien me puede quitar la duda, si al bajar la moto de atras para compensarla hay que bajarla de delante, y la 883 trae 13" detras y la forty eight 11,5, lleva el mismo muelle delante o tambien cambia la medida?
 
Yo la baje detras media pulgada y alante no toque nada y la moto va blandona de alante pero como siempre
 
ohlins también tiene los cartuchos...:pensamientos_torrid:pensamientos_torrid:pensamientos_torrid:pensamientos_torrid
 
yo estoy igual que tu, tengo un iron y es una locura a la hora de mirar suspensiones o cualquier cosa, hay muchas diferencias y no te aclaras ni pa dios !!!
 
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