me podeis confirmar si estos neumaticos son los correctos para mi iron?

milo35

FH SUPPORTER
buenas tardes y birras frescas compañeros por fin me he decidido a jubilar mis viejos dunlop curtidos en mil batallas porque al final me voy a romper los dientes y aunque son feos les tengo cariño (a los dientes no a los neumaticos) el caso es que no estoy seguro de la numeración de las gomas, seriais tan amable de confirmarme si son estos los correctos o decirme cuales serian?

gracias saludos y mas birras.

http://www.neumaticos-pneus-online.es/moto-neumatico/avon/cobra-av71/100-90--19-tl-57-h.html

este el delantero


y este el trasero.

http://www.neumaticos-pneus-online.es/moto-neumatico/avon/cobra-av71/100-90--19-tl-57-h.html
 
Buenas tio, el enlace del segundo sigue siendo el delantero jeje. Compis de Madrid del foro los han puesto esos mismos en neúmaticos rovira (Madrid) y a muy buen precio...
 
Buenas tio, el enlace del segundo sigue siendo el delantero jeje. Compis de Madrid del foro los han puesto esos mismos en neúmaticos rovira (Madrid) y a muy buen precio...


gracias tio, dame algo mas de info, precio? por donde cae neumaticos rovira? saludos.
 
Los 2 montados unos 250 me suena...haber si entran por aqui ellos y te dicen exacto. Esta por el centro pero no se calle exactamente, tienen web ahi tendras direccion y telefono. Son distribuidores de avon. Birras tron!
 
Los 2 montados unos 250 me suena...haber si entran por aqui ellos y te dicen exacto. Esta por el centro pero no se calle exactamente, tienen web ahi tendras direccion y telefono. Son distribuidores de avon. Birras tron!


los he buscado por internet, me pasaré a ver que me cuentan, gracias compañero.
 
Normalmente el montaje en cualquier taller sale entre 13 y 17 euros, a eso le sumas las gomas, el IVA y un euro y pico del impuesto ecológico y voilá.

Los precios de los neuméticos fluctúan según demanda. Yo puse unos AVON cobra en el 2013 y me han aguantado más de 35000 km, eso sí, hasta los alambres :lengua_fuera:. Estoy muy contento con ellos. Me salieron en su día por 299 pavos. Lo bueno que tienen es que siendo una 150 trasera parece más ancha. Ahora he los he cambiado por los más baratos (en taller) que he encontrado en Valencia (estoy de vacaciones y es de urgencia), unos Michelin Commander II por 325 :no_tires_traka:. En internet están más baratos.

Las medidas de la IRON son:
Delantero- 100/90/19
Trasero- 150/80/16

Yo las pedí H, que es lo usual.

Suerte compañero.
 
Normalmente el montaje en cualquier taller sale entre 13 y 17 euros, a eso le sumas las gomas, el IVA y un euro y pico del impuesto ecológico y voilá.

Los precios de los neuméticos fluctúan según demanda. Yo puse unos AVON cobra en el 2013 y me han aguantado más de 35000 km, eso sí, hasta los alambres :lengua_fuera:. Estoy muy contento con ellos. Me salieron en su día por 299 pavos. Lo bueno que tienen es que siendo una 150 trasera parece más ancha. Ahora he los he cambiado por los más baratos (en taller) que he encontrado en Valencia (estoy de vacaciones y es de urgencia), unos Michelin Commander II por 325 :no_tires_traka:. En internet están más baratos.

Las medidas de la IRON son:
Delantero- 100/90/19
Trasero- 150/80/16

Yo las pedí H, que es lo usual.

Suerte compañero.

35.000KM los avon cobra ?? !! Pero si todo el mundo dice que no aguantan mas de 15.000km !!
 
35.000KM los avon cobra ?? !! Pero si todo el mundo dice que no aguantan mas de 15.000km !!

¿A que soy un crack? :partiendose_de_risa

Esos mismitos, aunque la rueda estaba en los alambres. Todo depende de la manera de conducir y las circunstancias. Y no le meto mucha tralla a la moto, no peso demasiado y casi siempre voy solo. Mi conducción es tranquila y sin machacar ruedas. Quizás demasiado tranquila y se ponen planas demasiado pronto, pero bueno.
Es como los dunlop de serie, yo los cambié porque llevaban cuatenta y pico mil km, pero seguían bien. La gente habla muy mal de ellos pero yo hubiese seguido sin problemas, para mi no eran duros ni nada por el estilo.....como ves, la cosa va por barrios....
 
¿A que soy un crack? :partiendose_de_risa

Esos mismitos, aunque la rueda estaba en los alambres. Todo depende de la manera de conducir y las circunstancias. Y no le meto mucha tralla a la moto, no peso demasiado y casi siempre voy solo. Mi conducción es tranquila y sin machacar ruedas. Quizás demasiado tranquila y se ponen planas demasiado pronto, pero bueno.
Es como los dunlop de serie, yo los cambié porque llevaban cuatenta y pico mil km, pero seguían bien. La gente habla muy mal de ellos pero yo hubiese seguido sin problemas, para mi no eran duros ni nada por el estilo.....como ves, la cosa va por barrios....

Si, definitivamente tu caso es particularmente excepcional, te ahorras un buen dinero en ruedas ;)
 
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