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Tema: Fiabilidad motor twin cam, experiencias y km.



  1. #131
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    Joer. ¿Se cayó usted del Empire State?

  2. #132
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    Predeterminado

    Se me llevo un coche por delante

  3. #133
    USER Avatar de BULL
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    joder, pues animo y a disfrutar de la moto cuando puedas.
    salu2

  4. #134
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    Predeterminado

    Y de lo que preguntaba, consejos de mejoras?

  5. #135
    USER Avatar de Indibil
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    Predeterminado

    Todo se puede mejorar, sólo hay que marcarse límites antes de empezar...

    Para que te entretengas, te dejo las modificaciones y mejoras que hice yo a un TC88 del 2000:
    http://rosysumenteinquieta.blogspot....8-parte-1.html
    http://rosysumenteinquieta.blogspot....8-parte-2.html
    http://rosysumenteinquieta.blogspot....8-parte-3.html
    http://rosysumenteinquieta.blogspot....e-4-final.html

    Y pronto empiezo con otro de 2004:
    http://rosysumenteinquieta.blogspot....juguetito.html

  6. #136
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    Predeterminado

    Indibil, muchas gracias, pero me sobrepasa. Lo que me gustaría saber no es la tremenda transformación que has hecho. Ya me gustaria. Como inútil en esto, querría saber que tengo que ir cambiando y a ser posible por orden y kilometraje para que no me reviente. Vamos, algo mucho más sencillo. Se que tendré que substituir el tensor de la primaria,... Y no mucho más. Gracias y ráfagas

  7. #137
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    Predeterminado

    Y en principio pretendo mantenerla lo más original posible. Tiempo al tiempo para ir sabiendo lo que quiero cambiar

  8. #138
    USER Avatar de BULL
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    Indibil eres mi héroe, como te lo curras tio.

    salu2


  9. #139

    Predeterminado

    Cita Iniciado por Ruedamillas Ver mensaje
    Cuantos kilometros tenia la burra cuando le instalaste el kit de engranajes?
    No me acuerdo, quizás unos 100.000 km's.

  10. #140

    Predeterminado

    Cita Iniciado por BlockHead883 Ver mensaje
    Barbaro , curiosidad que mantenimiento le haces ? Aceites , cada cuantos km etc
    Cambio de aceite cada 8000 km's, de embrague y primaria cada 16.000km's.
    El aceite de motor es el Castrol 20w50 mineral. Para primaria y embrague voy variando.

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