Pues a mi no me parecio para tanto cuando yo se la puse a la mia. Si se nota cambio de primeras, pero vamos, maniobrabilidad toda la del mundo al kilometro numero dos.
Seguramente pierde un poco de agilidad y gana aplomo y confianza.
Lo de tumbar mas la moto es por la confianza.
La huella delantera es más grande y no soporta demasiado empuje.
Lo que pierdes por un lado lo ganas por otro.
Lo importante es que le guste al dueño.
Biers