mogligligligli
Member
Buenas tardes a todos y birras frescas para agradar la tarde.
Humildemente mis conocimientos de mecánica llegan a lo que leo en estos foros, pero no me queda claro un concepto, ahí va:
Mi harley, una wide glide de 2015 va con todo original y como a todos me gustaría q suene a harley, me ha quedado claro los beneficios del remapeo, me gustaría ponerle unas colas q aún no he decidido y lo que me atormenta es tener que cambiar el filtro. Me explico: todo el mundo aconseja filtro de flujo alto, centralita y colas, pero que ocurre si dejo el filtro original? no me gusta la idea de poner esos filtros tipo kN que humildemente si dejan entrar tanto aire también creo entra más suciedad perjudicando la vida del motor.
Corregirme si me equivoco y si me podeis aconsejar, yo lo que quiero es no perjudicar la moto.
Saludo y birras:beer2::beer2::beer2:
Humildemente mis conocimientos de mecánica llegan a lo que leo en estos foros, pero no me queda claro un concepto, ahí va:
Mi harley, una wide glide de 2015 va con todo original y como a todos me gustaría q suene a harley, me ha quedado claro los beneficios del remapeo, me gustaría ponerle unas colas q aún no he decidido y lo que me atormenta es tener que cambiar el filtro. Me explico: todo el mundo aconseja filtro de flujo alto, centralita y colas, pero que ocurre si dejo el filtro original? no me gusta la idea de poner esos filtros tipo kN que humildemente si dejan entrar tanto aire también creo entra más suciedad perjudicando la vida del motor.
Corregirme si me equivoco y si me podeis aconsejar, yo lo que quiero es no perjudicar la moto.
Saludo y birras:beer2::beer2::beer2: