Prueba FLHTK Electra Glide Ultra Limited

Por si habia alguna duda o alguien necesita esta información, aquí dejo un artículo escueto pero claro sobre la

Harley Davidson FLHTK Electra Glide Ultra Limited

Incluso da los caballos exactos tomados en un banco de potencia....

Salud y birras 0,0

gracias por la info..... :mrblue:

Gracias! :up:

No está nada mal, 82 ponnies aún sin descapar....

Me hace gracia lo que dice:

el único inconveniente que te encuentras reside en la parte ciclo y viene motivado en parte por la limitada penetración aerodinámica de la americana. Y es que ésta repercute en el comportamiento a alta velocidad produciéndose algunas oscilaciones del tren delantero y balanceos del conjunto, pero sólo por encima de 170 km/h y en los típicos curvones con "bañeras".

Coño ¿y que esperaban? :lol: :lol: :lol:


Algún forero añadiría: y si te caes al suelo la carretera se llena de cachitos de peligrosíiiiiiiisima fibra de vidrio :lol: :lol: :lol: :lol:
Si ejjjj queeeeee.... donde esté la hojalataaaa.... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:


Conclusión, que la FLHTK está que TK-gas :razz:

La verdad, yo cuando me pongo la americana -y me creía rápido- no paso de los 54 km/h entre brazo derecho e izquierdo, pero en ningún momento después de ponermela, me meto en la bañera, en cualquier caso prefiero la ducha.