Mejorando un TC88

Indibil

Well-Known Member

• 24 Jul 2016

• #1

Hola a todos!!!

Aquí os dejo, y espero que os guste, la primera parte de mi nuevo proyecto: Mejorando un TC88

Actualizado: Añado capítulo 4 y último:
http://rosysumenteinquieta.blogspot.com.es/2016/07/mejorando-un-tc88-parte-1.html

http://rosysumenteinquieta.blogspot.com.es/2016/08/mejorando-un-tc88-parte-2.html

http://rosysumenteinquieta.blogspot.com.es/2016/09/mejorando-un-tc88-parte-3.html

http://rosysumenteinquieta.blogspot.com.es/2017/03/mejorando-un-tc88-parte-4-final.html

Hay maneras mejores y peores de mejorarlo, pero ya me conocéis, yo voy por libre :lengua_fuera:.

Saludos y birrrassss!!

 

Última edición: 16 Mar 2017

Sebis86

Well-Known Member

• 24 Jul 2016

• #2

Pufff... lo que me queda a mi por aprender... muy guapo el trabajito, esperaré la segunda parte

Enviado desde mi G7-L01 mediante Tapatalk

 

M

mentxero

Active Member

• 24 Jul 2016

• #3

y con el acrburata de origen que hiciste ?

 

Indibil

Well-Known Member

• 24 Jul 2016

• #4

No llevaba carburador, en el texto explico que era inyectada.

 

Bugui Esponja

FH SUPPORTER

• 24 Jul 2016

• #5

Bravo!!! Muy interesante

Enviat des del meu Aquaris E4 usant Tapatalk

 

Joe Pete

FH SUPPORTER

• 24 Jul 2016

• #6

Me he pillao las palomitas. Espero a la segunda parte!!!
Birretas!!!

 

Tazman

Administrador

• 25 Jul 2016

• #7

Me encanta el blog! :complice:

Un comentario a las mejoras que estás introduciendo...si aumentas de cilindrada, es más que recomendable cambiar la bomba y el plato. Ya veo que has modificado el muelle, pero la bomba tambien es interesante cambiarla por una SE...:complice:

 

Indibil

Well-Known Member

• 25 Jul 2016

• #8

Gracias!

Pregunté a un mecánico alemán que repara y vende TCs y me dijo que si no voy a poner unas levas muy agresivas no es necesario.

Saludos.

 

METALHD

Well-Known Member

• 25 Jul 2016

• #9

Gran trabajo amigo... espero sigas compartiendo tu experiencia

 

Manster

Well-Known Member

• 26 Jul 2016

• #10

Joder me encantan tus reportajes

 

Juanma O.

Well-Known Member

• 27 Jul 2016

• #11

Otro que pilla birra y bocata de jamón y va siguiendo la historia.

Como me molaría tener sitio para hacer algo así... De hecho quise transformar una parte del trastero en "zona de bricolage", pero a la parienta no le pareció una buena idea... artiendose_de_risa

 

Iron Girl

Well-Known Member

• 27 Jul 2016

• #12

Como siempre... Vale la pena esperar :complice:

 

Indibil

Well-Known Member

• 10 Ago 2016

• #13

Hola!

Añado el capítulo 2. No es tan extenso como el anterior... pero espero que sea entretenido.

http://rosysumenteinquieta.blogspot.com.es/2016/08/mejorando-un-tc88-parte-2.html

Birras!!

 

Última edición: 10 Ago 2016

METALHD

Well-Known Member

• 10 Ago 2016

• #14

Gracias por compartir amigo Indibil .. algun dia tendre los coj...nes del tamaño de usted y me atrevo a hacerlo...:cachondon:

 

Indibil

Well-Known Member

• 11 Sep 2016

• #15

Hola a todos!

Os dejo la tercera parte de esta mejora:

http://rosysumenteinquieta.blogspot.com.es/2016/09/mejorando-un-tc88-parte-3.html

La cuarta parte... ya veremos.... :cachondon:

Birras!

 

Bugui Esponja

FH SUPPORTER

• 11 Sep 2016

• #16

Suena absurdo pero lo es

 

kero

Well-Known Member

• 11 Sep 2016

• #17

quiyo y luego como alineas motor y chasis?

 

Indibil

Well-Known Member

• 11 Sep 2016

• #18

Hola.

Los anclajes delanteros son idénticos en ambos motores, y este adaptador trasero hace encajar el motor en las sujeciones del chasis. No hay que alinear nada, se alinea solo. Y los tornillos y encaje de la primaria son los mismos, no cambiaron hasta 2006.

 

C

chicha

FH SUPPORTER

• 11 Sep 2016

• #19

¡Qué pasada! Solo puedo felicitarte por semejante trabajo...yo necesitaría cien años(para plantearme algo así) y otros cien para empezar a hacerloartiendose_de_risaartiendose_de_risa

 

ANJÉLIKUS

FH SUPPORTER

• 11 Sep 2016

• #20

Joerrr!!!
Me inclino ante usted en señal de respeto.....y puta envidia!!
Salud y suerte, artista.