Opinion y analisis de sportster 883LC

J

JoniSportsterXL883

Member
Hola, Buenas
He comprado reciente mente una sportster 883XL del 2006
lá conduccion me resultata algo brusca.En los cambios de marcha, al embragar y poner una marcha inferior lá moto parece que se va ha desmontar por lo mucho que tiembla.
colocare un video de lá moto por si ayuda saludos
birras para todos

[video=youtube_share;O_zcl88biHo]http://youtu.be/O_zcl88biHo[/video]
 
Última edición:
No la probaste antes de comprar?
Supongo que reduces sin brusquedades y sin bloquear la rueda trasera.
Es muy raro en un modelo nuevo con tacos motor ¿no?
Comentáselo al mecánico de la agencia


Birras

Suena absurdo pero lo es
 
Hola.
Cuelgo un segundo video con mas tiempo de grabación
Birras para todos

[video=youtube_share;C3KZcxNkqss]https://youtu.be/C3KZcxNkqss[/video]
 
Última edición:
Hola JoniTu harley es carburada. Tiene silent block en base motor???
Los motores 883 suenan mas o menos igual, lo que pasa que la moto vienen con escapes que reducen tanto el sonido típico que solo se oye el del motor. Me ocurría lo mismo hasta que cambie los escapes por unos khrome werks y ahora el motor no se oye, se oye la moto como una Harley. Claro está, una 883 suena menos que sus hermanas mayores.


Tienes que conduciría con suavidad no reducir marchas a rpm altos. Ten en cuenta que tiene mucho par a pocas rpm.


Yo cambio sin llegar a revolucionarla mucho y reduzco cuando desacelero bastante. Son motos que vibran mucho a rpm altas y sin Silent Block mucho mas.


Slds y cñs
 
Birras para todos!! ya decia yo, se ve el Choke (el enriquecedor de mezcla), dudo que la moto sea del 2016, las utlimas de carburacion fueron en 2006.
 
Ha editado el primer post. Ahora es un modelo 2006. Una sporty de las güenas.
Sigue llevando silenblocs.
Seguro que es por reducir como si fuera una 4 cilindros.
Como pilles pavimento deslizante vas a flipar.
Conduces un váter con ruedas, tienes que adaptarte.
Birras

Suena absurdo pero lo es
 
Gracias a todos por responder. Voy tomando nota
Cuando embrago suave,o no, el motor es como si se le hubieran soltado los tornillos y fuera votando.
El volante tiuene vida propia va moviéndose de izquierda a derecha.
Cuanto mas acelero menos vibra todo, motor y dirección.
Birras paras todos
 
Alguien sabe de un mecânico guapo, en Valladolid para mi pequeña?
elucubracion mia: Sera lá cadena primária que ande floja?

Enviado desde mi HTC Sensation Z710e mediante Tapatalk
 
Es de carburación y tiene silent-blocks. Se ve muy bien cuidada exteriormente.

Lo de las vibraciones, no sabría decirte. Todas vibran al ralentí.

Lo de los ruidos al apretar el embrague, eso ya es más raro. Habría que abrir la primaria y echar un vistazo a la cadena, a lo mejor sacar los discos y mirar la campana y el núcleo del embrague. Pero claro, eso ya es mano de obra.
 
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