Duda sobre nueva iron 883, limitación A2 e ITV

Joder bien os gusta liarla
Para sacar el A
Tienes q estar dos años con el A2
Irte a la autoescuela un fin de semana y asistir a unas horas teóricas y unas horas prácticas
Una vez pasadas esas horas te vas a casa con el A y 200 euros menos de media...
Así de simple
En otras palabras par A obtener el A sólo hay q ir tras dos años del A2 a un curso teórico práctico sin examen

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popup dijo:
Para nada, estas muy confundido. El A es un curso teórico y práctico que se hace en autoescuela y no hay ningún tipo de examen. Del que tu hablas es del A2 si has hecho el A1 y es un examen de circulación y si suspende la gente
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Entonces es, A1, luego A2 y luego el A???
3 carnets??? Agüita...
 
Eso es
El A1 es para motos de hasta 125 y no se a potencia
El A2 limitado a 47cv
Y el A es para todo...

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El A son 4 horas de curso de concienciación teórico. 4 horas de practicas en circuito cerrado. 2 horas de circulación.
Hoy por hoy se puede hacer en un solo dia, en un sabado en muchas autoescuelas.
No hay exámenes, son cursos impartidos por la autoescuela, y ésta es la que "aprueba" a los moteros.
 
Coñe, no habia visto la ultima pagina donde queda perfectamente explicado. Sorry por duplicar info
 
¿Sabeis lo peor de todo? Que el A2 no vale para nada fuera de Europa, y me he enterado hace poco. LLevo tiempo planeando ir a la costa oeste de EEUU y hacer parte de la ruta 66 en harley y no puedo, porque no tengo carnet. :)...
 
Joe Pete dijo:
El A son 4 horas de curso de concienciación teórico. 4 horas de practicas en circuito cerrado. 2 horas de circulación.
Hoy por hoy se puede hacer en un solo dia, en un sabado en muchas autoescuelas.
No hay exámenes, son cursos impartidos por la autoescuela, y ésta es la que "aprueba" a los moteros.
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Doy más datos ya que hace un mes que me saqué el A. Yo lo hice en 2 días. Primer día: en la autoescuela, 3 horas de teórico. Puede aparecer un inspector de tráfico para ver si se está dando la clase a las personas que la autoescuela indicó a tráfico. En mi caso se presentaron a la hora y pidieron DNI de los dos que estábamos haciendo el curso, al profesor su carnet A y su acreditación como profesor de autoescuela, hoja de firmas de asistencia y temario que se estaba impartiendo.En cuanto al curso, nada que aprender que un tío que tenga un A2 no sepa. Entre comillas un rato entretenido de charla sobre motos. Segundo día: 4 horas en circuito cerrado con dos descansos de 10 minutos. Se pueden presentar los inspectores, por lo que tienes que estar andando todo el rato con la moto, si te pillan bajado de la moto más vale que sea porque te estabas meando. A mi me pusieron unos conos y 4 horas de reloj dando motazos por el puto circuito. HASTA LOS COJONES!!!! Hubo un momento que sin bajarme de la moto paré a charlar con el profesor y si aparecían estos tíos pues que estaba con una duda. No aparecieron. A continuación 2 horas en circuito abierto, el profesor iba en otra moto, tiramos para las afueras y en primer bareto nos metimos unas cañas. Repito: ACABAS HASTA LOS COJONES DE MOTO!!!! Lo normal sería 1 hora haciendo maniobras o lo que sea en el cerrado y luego a rodar el resto del tiempo.

Por último, precio del curso 325 euros + 37 euros de tasa + 40 euros de certificado médico. Ahí queda eso.
 
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