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Tema: Freno trasero bloqueado



  1. #11
    FH SUPPORTER Avatar de davicico
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    Yo he dicho siempre que no se debe poner dot4 ni dot5.1 en un sistema de frenos pensado para funcionar con dot5 ya que este es el único basado en silicona y no es corrosivo como todos los demás, en este foro no pero en otros lados me han tachado de loco por decirlo, gente empeñada en el dot4 en frenos de Evo porque es mas moderno que si patatín que si patatán y luego ocurren cosas raras por hacer experimentos...

    Por cierto, al inicio del post pusiste que echaste dot5 no??? Luego has puesto que era dot4, que lío :D
    La velocidad en las motos es como una campana de Gauss, si vas muy lento, te caes, si vas muy rápido, te estampas.

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  2. #12
    FH SUPPORTER Avatar de kero
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    Predeterminado

    pues el que te ha tachado de loco no ha cambiado un líquido en su vida, pues si comprar una pinza o una bomba nueva te lo especifica bien claro que no se deben de mezclar... el dot 4 y 5.1 se come literalmente toda goma preparada para dot 5...el que no se lo crea que haga la prueba...
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    We've guns..we've guns.. Motherfuckers bertteerr run...

  3. #13
    USER Avatar de Ika
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    Si, Llevaba dot 4 y le puse dot 5, zapatas y bomba delantera nueva tambien latiguillos metalicos.
    Es lo que tiene el Rural world.... que si ves que vas mal de liquido, se lo quitas al trastor de tu suegro,se lo hechas al perolo y andando

  4. #14
    USER Avatar de Ika
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    Cita Iniciado por kero Ver mensaje
    pues el que te ha tachado de loco no ha cambiado un líquido en su vida, pues si comprar una pinza o una bomba nueva te lo especifica bien claro que no se deben de mezclar... el dot 4 y 5.1 se come literalmente toda goma preparada para dot 5...el que no se lo crea que haga la prueba...
    Hincha y deforma las gomas de los pistones maestros y de las pinzas, se come la pintura de la moto, los cromados...


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